IFT-14 (ORD-1) Superheavy Starship (B21 & S41)

[Pospíšil]

Porovnání letových profilů IFT-13 a IFT-14.

[Tjov]

defakto od IFT-12 se s tím potýkají, no snad bude workaround na V3 u 14tky cajk ...

- Na letu 13 (předchozí mise) se zpětný zážeh Super Heavy předčasně ukončil kvůli ucpání ledem ve třech středových motorech Raptor 3

[Pospíšil]

defakto od IFT-12 se s tím potýkají, no snad bude workaround na V3 u 14tky cajk ...

- Na letu 13 (předchozí mise) se zpětný zážeh Super Heavy předčasně ukončil kvůli ucpání ledem ve třech středových motorech Raptor 3

Samozřejmě nevím jak to teď pořešili, ale jedno z možných řešení by mohlo být motory určené k opakovaným zážehům při návratu profouknout heliem, aby v nich nezůstal žádný zbytkový LOX z předchozího zážehu, který tam má tendenci zamrzat.

[Tjov]

defakto od IFT-12 se s tím potýkají, no snad bude workaround na V3 u 14tky cajk ...

- Na letu 13 (předchozí mise) se zpětný zážeh Super Heavy předčasně ukončil kvůli ucpání ledem ve třech středových motorech Raptor 3

Samozřejmě nevím jak to teď pořešili, ale jedno z možných řešení by mohlo být motory určené k opakovaným zážehům při návratu profouknout heliem, aby v nich nezůstal žádný zbytkový LOX z předchozího zážehu, který tam má tendenci zamrzat.

COPV nemají rádi a vozit si helium na profouknutí by Muska muselo vytočit do běla, jedině jako dočasné řešení , aby udrželi kadenci pro testy. Je otázka jestli to budou dělat V3 ve vakuu, možná se to děje jen v atmosféře ... protože mít COPV s héliem na Starship to nechceš

[Pospíšil]

COPV nemají rádi a vozit si helium na profouknutí by Muska muselo vytočit do běla, jedině jako dočasné řešení , aby udrželi kadenci pro testy. Je otázka jestli to budou dělat V3 ve vakuu, možná se to děje jen v atmosféře ... protože mít COPV s héliem na Starship to nechceš

Ano, u SH v3 sice přešli na autogenní tlakování nádrží, ale pod 4-mi vnějšími podélnými kryty na boosteru stále nějaké COPV s He a/nebo N2 asi budou.

[MrG]

Zajímavé fakta o letu Starship Flight 14:
- 275km oběžná dráha, nominální mise je ~6 oběhů Země
- 26 satelitů @Starlink v3 bude vypuštěno, 3 z 26 mají kamery pro snímkování tepelného štítu lodi Ship 41
- První opětovné použití dlaždice tepelného štítu (!!!)

Více detailů:
- Nejprve se poletí na suborbitální dráhu, loď Ship 41 provede druhý zážeh pro vstup na oběžnou dráhu pouze pokud všechno bude vypadat dobře
- Během letu proběhne více kontrol, pokud něco bude vypadat dobře, loď Ship 41 provede předčasný zážeh pro deorbitaci a vrátí se do Indického nebo Tichého oceánu.
- Nominální přistání mise bude v oblasti Tichého oceánu poblíž Chile
- Bude testováno několik vylepšení tepelného štítu, některá jsou odvozená z dat shromážděných z mise lodi Ship 40 na Vánočním ostrově
- Dvě dlaždice z lodi Ship 40 budou použity na lodi Ship 41, což demonstruje opětovné použití dlaždic (!!!)
- Super Heavy Booster se znovu pokusí o měkké, přesné přistání v Mexickém zálivu
- Na letu 13 (předchozí mise) se zpětný zážeh Super Heavy předčasně ukončil kvůli ucpání ledem ve třech středových motorech Raptor 3
- Booster 21 má hardwarové změny pro zlepšení filtrování před letem 14

Ryan pise

Super Heavy Booster will again try a soft, on-target splashdown in the Gulf, as expected

- booster sa pokusi o makke pristatie na ciel
* to je ale v rozpore s tym, co pise sama SX na stranke

Na stranke SpaceX je ale pisane:
https://www.spacex.com/launches/starship-flight-14

The booster went on to attempt a landing burn, with 8 of the 13 planned engines reigniting before the booster made a hard splashdown in the Gulf.

- booster sa pokusi o pristavaci zazeh na 8 motorov, pred tym ako booster tvrdo pristane do oceanu.
* pravdepodobne sa chcu vyhnut stavu, ze by zostal plavat a museli by ho riesit.

[Pospíšil]

....
Na stranke SpaceX je ale pisane:
https://www.spacex.com/launches/starship-flight-14

The booster went on to attempt a landing burn, with 8 of the 13 planned engines reigniting before the booster made a hard splashdown in the Gulf.

- booster sa pokusi o pristavaci zazeh na 8 motorov, pred tym ako booster tvrdo pristane do oceanu.
* pravdepodobne sa chcu vyhnut stavu, ze by zostal plavat a museli by ho riesit.

To je popis problému při letu IFT-13, psáno v minulém čase. To není plán průběhu letu IFT-14.
Je to tam napsané:

"After stage separation and flip on Flight 13, the Super Heavy booster was able to use all 33 engines on its boostback burn for the first time. In the terminal phase of the burn, the three center engines showed signs of ice clogging which triggered an early end to the maneuver. The booster went on to attempt a landing burn, with 8 of the 13 planned engines reigniting before the booster made a hard splashdown in the Gulf."

[MrG]

....
Na stranke SpaceX je ale pisane:
https://www.spacex.com/launches/starship-flight-14

The booster went on to attempt a landing burn, with 8 of the 13 planned engines reigniting before the booster made a hard splashdown in the Gulf.

- booster sa pokusi o pristavaci zazeh na 8 motorov, pred tym ako booster tvrdo pristane do oceanu.
* pravdepodobne sa chcu vyhnut stavu, ze by zostal plavat a museli by ho riesit.

To je popis problému při letu IFT-13, psáno v minulém čase. To není plán průběhu letu IFT-14.
Je to tam napsané:

"After stage separation and flip on Flight 13, the Super Heavy booster was able to use all 33 engines on its boostback burn for the first time. In the terminal phase of the burn, the three center engines showed signs of ice clogging which triggered an early end to the maneuver. The booster went on to attempt a landing burn, with 8 of the 13 planned engines reigniting before the booster made a hard splashdown in the Gulf."

to on Flight 13 som nejak preskocil