Mobilní vypouštěcí plošina ML-2

[JHošek]

Na této fotografii z 19. června je na věži plošiny ML-2 vidět připevněné obslužné rameno CSITU (Core Stage Inter-Tank Umbilical).


CSITU je nejspodnější z obslužných ramen. Připevňuje se k intertanku mezi oběma nádržemi centrálního stupně. Je určené pro ventilaci odpařeného plynného vodíku z prostoru nad vodíkovou nádrží a pro jeho náhradu za upravený vzduch. Poskytuje také dodávku energie a datového připojení pro systémy v intertanku. CSITU je vidět i na fotografiích v příspěvku z 13. června, které byly pořízeny z druhé strany plošiny ML-2.

[JHošek]

Na boku věže plošiny ML-2 je už instalované i obslužné rameno CSFSU (Core Stage Forward Skirt Umbilical), které se připevňuje k hornímu lemu centrálního stupně rakety SLS.


Včera byl k ML-2 přivezen poslední modul, č.10. Projekt ML-2 je plně financován do konce fiskálního roku 2025 (do 30.9.2025).

[Thales]

Včera byl k ML-2 přivezen poslední modul, č.10. Projekt ML-2 je plně financován do konce fiskálního roku 2025 (do 30.9.2025).

Za tu dobu postaví hrubou konstrukci, ale už jí těžko stihnou vybavit. Jsem zvědavý co se stane po tomto datu.

[MrG]

Ak by program Artemis pokracoval podla povodneho planu bez skrtov, aky osud caka ML-1 po starte Artemis III ?
Bude zosrotovana, alebo prestavana podla typu ML-2.

[JHošek]

Včera byl k ML-2 přivezen poslední modul, č.10. Projekt ML-2 je plně financován do konce fiskálního roku 2025 (do 30.9.2025).

Za tu dobu postaví hrubou konstrukci, ale už jí těžko stihnou vybavit. Jsem zvědavý co se stane po tomto datu.

V textu prezidentské žádosti o financování NASA na FY2026 je uvedeno:
"NASA ukončí vývoj mobilní plošiny ML-2, protože ML-2 nebude potřeba k podpoře SLS z důvodu řádného ukončení upgradu SLS Block 1B. NASA navrhuje použít dříve přidělené volné prostředky na podporu ukončení těchto aktivit."

Tento záměr však může být narušen pozměňovacím návrhem (který podal Ted Cruz, předseda výboru Senátu pro obchod, vědu a dopravu) senátní verze dosud neschváleného zákona o federálním rozpočtu na současný fiskální rok 2025. Cruz navrhuje přidat dodatečné finanční prostředky mj. na SLS pro Artemis IV a Artemis V (pro každý z fiskálních roků 2026 až 2029 částku nejméně 1,025 miliardy USD).

Ak by program Artemis pokracoval podla povodneho planu bez skrtov, aky osud caka ML-1 po starte Artemis III ?
Bude zosrotovana, alebo prestavana podla typu ML-2.

O možnosti přestavby ML-1 se v posledních čtyřech až pěti letech nemluvilo. Dosud nebylo rozhodnuto ani o vyčlenění finančních prostředků na likvidaci a prodej ML-1 do sběru.

[JHošek]

Bechtel právě instaluje na věž poslední modul.
Živě: https://www.youtube.com/watch?v=Jm8wRjD3xVA

[JHošek]

..... pozměňovacím návrhem (který podal Ted Cruz, předseda výboru Senátu pro obchod, vědu a dopravu) senátní verze dosud neschváleného zákona o federálním rozpočtu na současný fiskální rok 2025. Cruz navrhuje přidat dodatečné finanční prostředky mj. na SLS pro Artemis IV a Artemis V (pro každý z fiskálních roků 2026 až 2029 částku nejméně 1,025 miliardy USD).

Cruzův pozměňovací návrh včera prošel v zákoně schváleném Senátem. Dnes bude zákon projednávat Sněmovna. Zde je plný text zákona, implementace Cruzova návrhu pro NASA je na stranách 152 až 158: https://rules.house.gov/sites/evo-subsi ... h1_eas.pdf

[Thales]

Stále mě fascinuje, že tak zastaralá a těžkopádná možnost je jediná, která je aktuálně průchozí. Tím pádem nevím, jestli z toho mám mít radost nebo neradost.

[JHošek]

Stále mě fascinuje, že tak zastaralá a těžkopádná možnost je jediná, která je aktuálně průchozí.

Naopak. Cruzův záměr z 5.6.2025 nebrání (*) ve financování komerční cislunární dopravy posádek, jejíž financování je obsaženo v prezidentské žádosti o rozpočet NASA na FY2026 z 30.5.2025. Prezidentská žádost se teprve bude projednávat v kongresových výborech.

(*) Cruzův záměr je uveden v poslední větě na straně 7 https://www.commerce.senate.gov/service ... D375B4A746
Cituji: "Důležité je, že toto financování by nebránilo integraci nových komerčních možností, pokud a jakmile budou k dispozici."

Záměrem Cruzovy iniciativy je okamžitá právní platnost v rámci "velkého krásného zákona" (Trump chce zákon podepsat 4.7.2025), zatímco reálný termín schválení rozpočtu na FY2026 je až cca za půl roku. Dne 1.10.2025 NASA vstoupí do režimu zálohového financování, a bude v něm až do schválení rozpočtu na FY2026 . Úřad pro rozpočet a řízení toho využívá a tlačí NASA k tomu, aby na podzim, na základě nižších částek uvedených v neschválené prezidentské žádosti, vydala pokyn k okamžitému zastavování prací na Gateway, Artemis IV, Artemis V, ML-2 atd, tj. k výpovědím smluv s dodavateli a k propouštění pracovníků. Tomu chce Cruz se svojí iniciativou zabránit.

[Thales]

Tomu rozumím, ostatně tu zprávu o tom jsem sem psalm jako první já. Myslel jsem to spíš tak, že pokud by nebyl časový tlak ze strany Číny, pak by nebyl problém počkat z hlediska dopravy až SpaceX doladí Starship coby progresivnější technologii. Protože tu však ten tlak je a tím pádem tu máme i jiné faktory než efektivita vynaložených prostředků, pak nezbývá než sáhnout k technologii, která je morálně zastaralá a finančně neefektivní (SLS) bez ohledu na rozpočet a žabomyší politické přání a války. Něco jiného je Gateway.