IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S36)

[petrsida]

pokud si dobre vybavuji, jsou to ty nadrze ve špičce lodi

Aký majú objem? meter kubický stlačeného dusíku pri 500 bar (=50MPa = 500atm.) sú pri výbuchu ekvivalentné cca 30kg tritolu

na délku cca metr dvacet, průměr 30 až 40 cm, možná lehce víc

což je nějakých 0.2 m krychlového umístěného těsně pod nádrží metanu

pro iniciaci víc než dost

[petrsida]

Takže 10. let bude tak na podzim. Mezitím se EM může soustředit více na Teslu, xAI apod.

Ešte je možnosť zariskovať a letieť s S37 po výmene COPV bez statického zážihu ak bola príčina naozaj vo výrobnej vade COPV alebo jeho poškodení pri montáži.

muzou ověřit natlakováním COPV na prázdné lodi

[Alchymista]

Aký majú objem? meter kubický stlačeného dusíku pri 500 bar (=50MPa = 500atm.) sú pri výbuchu ekvivalentné cca 30kg tritolu

A toto napíšem za triezva

[petrovic]

Takže 10. let bude tak na podzim. Mezitím se EM může soustředit více na Teslu, xAI apod.

Ešte je možnosť zariskovať a letieť s S37 po výmene COPV bez statického zážihu ak bola príčina naozaj vo výrobnej vade COPV alebo jeho poškodení pri montáži.

muzou ověřit natlakováním COPV na prázdné lodi

Tým zaryskovaním som nemyslel závadu COPV, ale nejakú inú závadu, napríklad na motoroch alebo ich prívodných potrubiach, ktorá by sa inak dala odhaliť pri statickom zážihu. To COPV podľa Muska (našiel som odkaz na fóre nasaspaceflight) zlyhalo pod plánovaným tlakom. Vzhľadom na to, koľko COPV bolo úspešne natlakovaných asi nepôjde o konštrukčnú, ale skôr o výrobnú chybu, alebo poškodenie pri montáži (spomeňme si napríklad na kyslíkovú nádrž Apolla 13). Tlakovú skúšku asi nebudú robiť v namontovanom stave (riziko poškodenia starship, ak by bola vadná celá várka), ak COPV demontujú, bude rýchlejšie namontovať už odskúšané COPV a demontované COPV použiť (ak prejdú tlakovou skúškou a asi aj skúškou tesnosti) na ďalšej starship.

[VaclavC]

Nemůžou udělat SF lodi u věže? Nebude 60s ale jenom těch cca 10s, nebo na kolik mají vody, třeba to risknou.

[jakubv]

Určitě mohou, nicméně si myslím, že jeden z důvodů pro oddělené testovací stanoviště mimo souběhu prací a rozšířené testování je i ten, aby v případě jako je tento, tj masivní RUD nedošlo k devastaci startovacího komplexu, ale jen test site. Která je sice velká, ale startovací komplex netknutý....