ULA - Vulcan
Re: ULA - Vulcan
Vulcan mise 3, NET červenec 2025
Tak ze slyšení z 18.5.2025 vychází docela nepěkné věci ohledně schopnosti ULA doručit s Vulcanem slíbenou kadenci a mise.
Překlad by google: "Ve 2. fázi NSSL se programu ULA Vulcan v uplynulém roce nedařilo uspokojivě. Velké problémy s Vulcanem zastínily jeho úspěšnou certifikaci, což mělo za následek zpoždění zahájení čtyř misí národní bezpečnosti. Navzdory vyřazení velmi úspěšných nosných raket Atlas a Delta byl přechod na Vulcan pomalý a nadále ovlivňuje dokončení cílů mise Space Force. Aby se společnost ULA vypořádala s těmito výzvami, zvýšila své technické zdroje a zaměření managementu na řešení problémů s návrhem. Zaměstnanci vládního a federálně financovaného výzkumného a vývojového centra se zvýšili zapojení do technických a programových výzev.
ULA také ztratila příležitosti ke startu na NSSL Phase 3, Lane 1 kontraktu kvůli tomu, že nemá certifikovanou nosnou raketu do dubna 2025. ULA dokončila certifikaci svého designu Block 0 pro Eastern Range dne 25. března 2025 otevřenou prací. Mezi Space Force a ULA byly dohodnuty a podepsány plány na snížení rizik, aby se snížila známá rizika pro létající „LowMedium“ před prvním startem NSSL Vulcan. První misí NSSL Vulcan je USSF-106 s datem ILC v červenci 2025. Zvýšená rizika mise jsou posuzována a akceptována certifikačním orgánem Space Flight Worthiness Certification během Flight Readiness Review (FRR) před každým startem NSSL. FRR je obvykle naplánováno 1-2 týdny před spuštěním.
Pro tyto programy musí hlavní dodavatelé obnovit základní linie, zavést kulturu odpovědnosti a napravit deficit důvěry, aby SAE dokázali, že přijali akviziční principy nezbytné pro poskytování schopností rychle, s náklady a podle plánu.
"
zdroj
Tak ze slyšení z 18.5.2025 vychází docela nepěkné věci ohledně schopnosti ULA doručit s Vulcanem slíbenou kadenci a mise.
Překlad by google: "Ve 2. fázi NSSL se programu ULA Vulcan v uplynulém roce nedařilo uspokojivě. Velké problémy s Vulcanem zastínily jeho úspěšnou certifikaci, což mělo za následek zpoždění zahájení čtyř misí národní bezpečnosti. Navzdory vyřazení velmi úspěšných nosných raket Atlas a Delta byl přechod na Vulcan pomalý a nadále ovlivňuje dokončení cílů mise Space Force. Aby se společnost ULA vypořádala s těmito výzvami, zvýšila své technické zdroje a zaměření managementu na řešení problémů s návrhem. Zaměstnanci vládního a federálně financovaného výzkumného a vývojového centra se zvýšili zapojení do technických a programových výzev.
ULA také ztratila příležitosti ke startu na NSSL Phase 3, Lane 1 kontraktu kvůli tomu, že nemá certifikovanou nosnou raketu do dubna 2025. ULA dokončila certifikaci svého designu Block 0 pro Eastern Range dne 25. března 2025 otevřenou prací. Mezi Space Force a ULA byly dohodnuty a podepsány plány na snížení rizik, aby se snížila známá rizika pro létající „LowMedium“ před prvním startem NSSL Vulcan. První misí NSSL Vulcan je USSF-106 s datem ILC v červenci 2025. Zvýšená rizika mise jsou posuzována a akceptována certifikačním orgánem Space Flight Worthiness Certification během Flight Readiness Review (FRR) před každým startem NSSL. FRR je obvykle naplánováno 1-2 týdny před spuštěním.
Pro tyto programy musí hlavní dodavatelé obnovit základní linie, zavést kulturu odpovědnosti a napravit deficit důvěry, aby SAE dokázali, že přijali akviziční principy nezbytné pro poskytování schopností rychle, s náklady a podle plánu.
"
zdroj
Re: ULA - Vulcan
Z které části té zprávy je ten překlad?
Re: ULA - Vulcan
Strana 9, druhý odstavec začíná : “In NSSL Phase 2…”
Re: ULA - Vulcan
Včerejší start Atlas V na misi KA-02 skončil SCRUBem během tankování pohonných hmot, asi nečistoty v potrubí GN2. Torry Bruno se rozhodl pro tento start využívat "BlueSky" pro komunikaci s minimálním "posluchačskou základnou" 
, takže bez citací z X.
No na tucet startů to nevypadá
, půlka roku v hájí a mají tam jeden a možná s odřenýma ušima dají druhý teď v pátek .
, takže bez citací z X. Dále byly vyšší teploty během tankování...Possible issue with a GN2 purge line that cannot be resolved inside the count. We will need to stand down for today. We’ll sort it and be back.
Další pokus je plánovaný na NET 20.6.2025 16:51, ale bez oficiálního vyjádření od ULA (pouze z notifikací NGA)Working a temperature measurement warmer than previous family
No na tucet startů to nevypadá
, půlka roku v hájí a mají tam jeden a možná s odřenýma ušima dají druhý teď v pátek .Re: ULA - Vulcan
Ad Bluesky Toryho - snaží se získat zpět přístup ke svému X účtu
Re: ULA - Vulcan
Copak se mu stalo s účtem?
Re: ULA - Vulcan
Tak podle posledních aktualizací je další start ULA plánován na konec července 2025 a bude to třetí start Vulcanu a jedná se o misi USSF-106
Re: ULA - Vulcan
Predpoklad najblizsich startov Vulcanu od ULA na rok 2025
https://forum.nasaspaceflight.com/index ... msg2697938
Hypothetical near-term schedule, SLC-41, UTC:
June 23 - Project Kuiper KA-02 (2 of 8) (x27) - Atlas V 551 (AV-105)
late July - USSF-106: NTS-3 (Timation-5) [Vanguard], USSF payload TBA - Vulcan VC4S (V003)
NET August - USSF-87: GSSAP 7, GSSAP 8 - Vulcan-VC4S (V004)
NET September - ViaSat-3.2 (ViaSat-3 EMEA) - Atlas V 551 (AV-100) - Canaveral SLC-41
NET Q3 - Kuiper KV-01 (x45) - Vulcan-VC6L - Canaveral SLC-41
NET H2 - Project Kuiper KA-03 (3 of 8) (x27) - Atlas V 551 (AV-10x)
later fall - Dream Chaser Cargo System 1st flight [DCC-1] (SNC-1): Tenacity, Shooting Star - Vulcan-VC4L - Canaveral SLC-41
https://forum.nasaspaceflight.com/index ... msg2697938
Hypothetical near-term schedule, SLC-41, UTC:
June 23 - Project Kuiper KA-02 (2 of 8) (x27) - Atlas V 551 (AV-105)late July - USSF-106: NTS-3 (Timation-5) [Vanguard], USSF payload TBA - Vulcan VC4S (V003)
NET August - USSF-87: GSSAP 7, GSSAP 8 - Vulcan-VC4S (V004)
NET September - ViaSat-3.2 (ViaSat-3 EMEA) - Atlas V 551 (AV-100) - Canaveral SLC-41
NET Q3 - Kuiper KV-01 (x45) - Vulcan-VC6L - Canaveral SLC-41
NET H2 - Project Kuiper KA-03 (3 of 8) (x27) - Atlas V 551 (AV-10x)
later fall - Dream Chaser Cargo System 1st flight [DCC-1] (SNC-1): Tenacity, Shooting Star - Vulcan-VC4L - Canaveral SLC-41