SES-10
Re: SES-10
Je potřeba se na to dívat v širším konceptu - tohle může být začátek úplně nové éry celé kosmonautiky. možná jsme na začátku technologické revoluce celého oboru.
"Země je kolébkou života, ale nelze žít věčně v kolébce ..." - Konstantin Eduardovič Ciolkovskij
-
Meybe
- Zkušený inženýr kosmonautiky
- Příspěvky: 2681
- Reputace: 2327
- Bydliště: Chlumec
- Registrován: 25.8.2015 8:46
Re: SES-10
Originálně pojatý snímek Falconu 9. Ostatně posuďte sami...
---------------
"Nejhezčí sny jsou ty, které se uskuteční."
"Nejhezčí sny jsou ty, které se uskuteční."
-
Meybe
- Zkušený inženýr kosmonautiky
- Příspěvky: 2681
- Reputace: 2327
- Bydliště: Chlumec
- Registrován: 25.8.2015 8:46
Re: SES-10
---------------
"Nejhezčí sny jsou ty, které se uskuteční."
"Nejhezčí sny jsou ty, které se uskuteční."
-
Pospíšil
- Velezkušený znalec kosmonautiky
- Příspěvky: 11557
- Reputace: 11995
- Bydliště: Pardubice
- Registrován: 22.7.2012 19:00
Re: SES-10
Doplňkové informace od uživatele NX-0@NSF, který je údajně získal přímo od jednoho z inženýrů pracujícím na záchraně AD krytu:
- kryt byl zachráněn a vcelku vyzdvižen na loď
- zdroj potvrdil, že experimentují vždy pouze s jedním kusem (polovinou) krytu, ne více kusů najednou
- při tomto letu nastal problém s přetržením některých z řídicích šňůr
Můj komentář k poslednímu bodu - řídicí šňůry bývají v principu jen dvě, levá a pravá, které se zhruba v polovině až horní třetině délky větví na několik dalších (4 až N) šňůr, které jsou navázány na odtokovou hranu para-křídla. Pokud by praskla hlavní "řídička", padák se stane na jedné polovině neovladatelným - nelze řízeně zatáčet na jednu stranu a brzdit na přistání. Pokud "prdla" je jedna z větví na odtokovce, tak se moc neděje, ale stávat ba se to nemělo - nutné zjistit proč se tak stalo a zabránit opakování.
Pro ilustraci jeden z řiditelných padáků pro dopravu nákladu, kde je větvení řidicích šňůr dobře patrné.
- kryt byl zachráněn a vcelku vyzdvižen na loď
- zdroj potvrdil, že experimentují vždy pouze s jedním kusem (polovinou) krytu, ne více kusů najednou
- při tomto letu nastal problém s přetržením některých z řídicích šňůr
Můj komentář k poslednímu bodu - řídicí šňůry bývají v principu jen dvě, levá a pravá, které se zhruba v polovině až horní třetině délky větví na několik dalších (4 až N) šňůr, které jsou navázány na odtokovou hranu para-křídla. Pokud by praskla hlavní "řídička", padák se stane na jedné polovině neovladatelným - nelze řízeně zatáčet na jednu stranu a brzdit na přistání. Pokud "prdla" je jedna z větví na odtokovce, tak se moc neděje, ale stávat ba se to nemělo - nutné zjistit proč se tak stalo a zabránit opakování.
Pro ilustraci jeden z řiditelných padáků pro dopravu nákladu, kde je větvení řidicích šňůr dobře patrné.
---
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
-
Meybe
- Zkušený inženýr kosmonautiky
- Příspěvky: 2681
- Reputace: 2327
- Bydliště: Chlumec
- Registrován: 25.8.2015 8:46
Re: SES-10
Pokud se nemýlím stejný princip chtěla NASA používat již u CRV ( Crew Return Vehicle) neboli X-38 a dokonce proběhl i test, který dopadl velmi úspěšně a těleso X-38 se dalo ve vzduchu pomocí padáku i ovládat. Technologie jako taková by tedy měla fungovat dobře. Jen vychytat ty mouchy 
---------------
"Nejhezčí sny jsou ty, které se uskuteční."
"Nejhezčí sny jsou ty, které se uskuteční."
Re: SES-10
Možná už jsme trochu OT, ale bylo tu ještě gemini rogalo.
-
Pospíšil
- Velezkušený znalec kosmonautiky
- Příspěvky: 11557
- Reputace: 11995
- Bydliště: Pardubice
- Registrován: 22.7.2012 19:00
Re: SES-10
Jj, jsme OT a neměli bychom to moc protahovat, nicméně Gemini Rogallo mělo ve finále vypadat trochu jinak než na tom videu.laik píše:Možná už jsme trochu OT, ale bylo tu ještě gemini rogalo.
---
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
-
jakubv
- Inženýr kosmonautiky
- Příspěvky: 1751
- Reputace: 2162
- Registrován: 4.2.2017 23:23
- Kontaktovat uživatele:
Re: SES-10
možná bude někoho zajímat
@NASASpaceflight
SpaceX Falcon 9 (F9-B1021) currently forecast to arrive at Port Canaveral on the ASDS on Tuesday, pending Disney ship traffic.
a k tomu jedna vtipnost
https://twitter.com/NASASpaceflight/sta ... 3317911552
@NASASpaceflight
SpaceX Falcon 9 (F9-B1021) currently forecast to arrive at Port Canaveral on the ASDS on Tuesday, pending Disney ship traffic.
a k tomu jedna vtipnost
https://twitter.com/NASASpaceflight/sta ... 3317911552
-----------------
xx jakubv
xx jakubv
-
Pospíšil
- Velezkušený znalec kosmonautiky
- Příspěvky: 11557
- Reputace: 11995
- Bydliště: Pardubice
- Registrován: 22.7.2012 19:00
Re: SES-10
Satelit SES-10 provedl svůj první zážeh zvyšující oběžnou dráhu. Momentálně je to 5763 x 35722 km x 13.2°
---
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong