Nové ruské plány

[Amper]

A nevis zda se jedna o lezaka ze skladu nebo novou vyrobu ?

[Dugi]

Anglická wiki k tomu říká:

The NK-33 engine, originally built for the N1 programme, offers increased performance over the RD-117; however, only a limited number of engines are available. Once the supply is exhausted, the NK-33 will be replaced by the RD-193. In April 2013, it was announced that the RD-193 engine had completed testing. The RD-193 is a lighter and shorter engine based on the Angara's RD-191, which is itself a derivative of the Zenit's RD-170.

Přeloženo:
Motory NK-33 vyrobené pro program N-1 jsou výkonnější než RD-117, ale je jich k dispozici jen omezené množství. Jakmile zásoby dojdou, bude NK-33 nahrazen motorem RD-193. V dubnu 2013 tyto motory úspěšně dokončily zkoušky. RD-193 je lehčí a kratší verze motoru RD-191 z Angary, který je zase odvozený z RD-170 na Zenitu.

P.S. Vyznat se v těch všech RD-čkách je fakt docela kumšt

[Amper]

Takze lezak. No, docela se jim divim. Po tom co potkalo Antares. U Sojuzu to tezko pujde splachnout jako havarie ukrajinsko/americke raketu.

Myslim ze pokud nejsou uplne mimo tak sance na live stream se blizi nule.

[vai777]

Včera se událo personální a organizační zemětřesení v rámci Roskosmosu.
Po patnácti měsících ve funkci odstoupil z čela agentury Oleg Ostapenko a současně byl Roskosmos sloučen se státní akciovkou "Spojená raketová a kosmické korporace (Объединенная ракетно-космическая корпорация)", založenou v roce 2013 po známém průšvihu při startu Protonu-K, jejímž úkolem bylo postavit na nohy ruský kosmický průmysl. Mimo jiné měla ORKK převzít výrobní kapacity Roskosmosu a pokusit se o ovládnutí rozhodujících balíků akcií dalších hráčů ruského kosmického sektoru, např. korporace Eněrgija.
Do čela nově vzniklé organizace s názvem "Státní korporace Roskosmos" se postavil dosavadní šéf ORKK, Igor Komarov.
Zajímavé prý je, že Komarov nemá krom předchozího angažmá v ORKK žádné zkušenosti s raketovým a kosmickým průmyslem, do roku 2013 šéfoval koncernu AvtoVAZ.
Podle všeho už dlouho probíhá pokus o znovuzestátnění a centralizaci na tomto poli a včerejší rošáda je jedním z kroků tímto směrem. Jsem zvědav, jak se to Rusům povede...


Zdroj1
Zdroj2
Zdroj3

[Snoopy]

Zestátňovat a centralizovat Rusové umí, v těchto krocích tedy budou nepochybně úspěšní.

Ale podle mě se jedná o další hřebíček do rakve ruské kosmonautiky. To poslední co ji chybí je armáda nových úředníků, bující administrativa a formalismus.
O manažerských úspěších Komarova v Avtovazu/Ladě/Žigulíku vypovídá podíl této "automobilky" nejen na světovém, ale zejména na ruském trhu! Proto zřejmě dostal padáka.
A jak vidno stejně "uspěl" i v ORKK. Po té co se nedokázal prosadit proti Ostapenkovi, šel žalovat do Kremlu a tohle je výsledek.

[vai777]

No, je fakt, že žádné prudké zlepšení stavu se asi čekat nedá. Celé mi to připadne jako reakce typu "něco s tím musíme udělat, ale nevíme co, takže provedeme byrokratické změny a snad už ty zatracené rakety budou lítat tak, jak mají". Celý kosmický program je evidentně podfinancovaný, navíc tam bují neskutečná korupce. Chtělo by to pevnou ruku na finance a jasnou vizi. Jenže toho se nedostává ani Američanům. Asi by se měli zajet zeptat Číňanů, ti asi přišli na to, jak se to má dělat...

[fretka323]

Proc se pro OPSEK planuje jako zakladni modul nauka? Vzdyt se k ni bude muset pridat dokovaci uzel a druhy port bude nepouzitelny - jedna se o aktivni cast.

[Agamemnon]

zarya bola rovnako, nie? ale nechce sa mi to overovať, sorry

[fretka323]

Pokud vim, zarja disponuje ,4mi uzly - vsechny pasivni a z toho 3 v predni casti.Nauka jen 2ma a z toho jen jeden pasivni.

[Agamemnon]

aha, okej... good point... som si neuvedomil, že zarya ich má viacero...

edit:
nie je tam rassvet, ten s tými portami?