Infografiky

[Gubarev]

[geal]

Není tam ten Falcon 9 v1.0 nějaký divný? Mně přijde moc dlouhý.

Tohle sice nejsou mise, ale je to zajímavá "cenová skladba" Atlasu V:

[Amper]

On byl docela dlouhej ale rychle jsem to overil podle Ariane V a sedi to (46-52 vs 55)

ad infografika Atlasu - koukam ze ULA dela maximum aby kazdy pochopil ze Musk ma pravdu a cena paliva je opravdu zanedbatelnou slozkou ceny startu Skoda ze tam jeste neni pomer prvni vs druhy stupen

[geal]

Ta absence toho poměru mě právě mrzí nejvíc, hlavně kvůli zajímavému, ale poněkud alarmujícímu číslu na straně 10 v http://www.gao.gov/assets/80/79022.pdf

A pokud ten Falcon je správně dlouhý, tak je přinejmenším nějaký spláclý ze strany. Rozhodně nepamatuju, že by to byla až taková tužka.

[Amper]

Titan IV a Titan V je dost zasadni rozdil. V je vysledek EELV programu a mel jit s cenou dolu. Lepsi je strana 4 (myslim) tam se pise ze standardni cena za start IV je pres 400 milionu a to v cenach pocatku 90 let.

[geal]

Jaký Titan V? Ten pokud vím ani neexistuje. A vůbec, já mluvil o Centauru, ne o Titanu.

[Edemski]

[quote="Gubarev"][/quote]

Pěkný! Ale ty nosnosti na LEO si u některých cucali z prstu

[Raul]

Není tam ten Falcon 9 v1.0 nějaký divný? Mně přijde moc dlouhý.

Správný postřeh - obrázek je poměrně dost zkreslený

Falcon 9 v1.0 je zde pouze zmenšenina Falconu 9 v1.1, jelikož je štíhlejší než znázorněný Falcon 9 v1.1.
Falcon 9 v1.1 (označený jako Falcon 9.1) pak zde má zase celkově větší průměr než např. Atlas V, což je opět zkreslené.
apod.

[Amper]

Jaký Titan V? Ten pokud vím ani neexistuje. A vůbec, já mluvil o Centauru, ne o Titanu.

Ups, stane se. Jsem se sekl s Atlasem. Ale to ze jsi mluvil o Centauru me teda nedoslo

[Gubarev]

SLS