Obecné otázky o kosmonautice

[Agamemnon]

ja len doplním dugiho:

- keď si pozrieš usporiadanie boosterov pre atlas v, tak každá verzia (okrem verzie bez boosterov) je asymetrická... aj tie, ktoré majú párny počet boosterov, aj tie s nepárnym počtom...

- atlas v heavy by bol pravdepodobne (nevieme, neletel) lacnejší ako je delta iv heavy (aj silnejší)... ale platí to, čo dugi napísal (plus by niekto musel zaplatiť jej vývoj)... delta iv heavy stojí obrovské peniaze (nejakých 700 mil. usd za štart)...

[Matyn]

Chtěl bych se zase na něco zeptat okolo sojuzu.
Co je tohle?

Když je sojuz ve vesmíru, nic takového tam není
A ještě jednu otázku. Co jsou ty oranžové pixle?

Věřím že mi umí spousta lidí odpovědět, já jsem jen 12 letý kluk.

[Pospíšil]

To první je kruhový otvor pod kterým je šachta s padáky návratové kabiny. Během letu je to samozřejmě uzavřené krytem, který je ve výšce cca 8,5 km nad zemí odhozen a otevírá se hlavní brzdicí padák.

U toho druhého - bílé balíky uvnitř kabiny, si nejsem na 100% jistý, ale tuším, že to obsahuje nouzovou soupravu na přežití posádky při přistání na vodu, nebo do nepřístupné oblasti - čluny, jídlo, oblečení, atd. Ale možná se pletu.

[vai777]

U toho druhého - bílé balíky uvnitř kabiny, si nejsem na 100% jistý, ale tuším, že to obsahuje nouzovou soupravu na přežití posádky při přistání na vodu, nebo do nepřístupné oblasti - čluny, jídlo, oblečení, atd. Ale možná se pletu.

Nouzová souprava je mezi sedadly, má tvar trojúhelníku, proto tam krásně pasuje. Ty bágly na stěně padákového kontejneru bych spíš tipnul na materiál, převážený zpátky na Zem- experimenty, dokumentaci a podobně. Je to ale jen dohad, o interiéru Sojuzu se dá najít jen hodně málo informací.



edit: Teď jsem zjistil, že je to tak, jak píše Pospíšil. Podařilo se mi najít tuhle fotku:

Granat-6 je skutečně souprava pro přežití. Omlouvám se za dezinformaci, nějak jsem zvrtal překlad z angliny

[Agamemnon]

čo sa týka toho survival kitu (aspoň podľa toho, čo píše soyuz crew ops manual) -
tak ten sa nachádza v 3 častiach
- nádoba na vodu + manuál k off-nominal sit. ap.
- balenie jedla, medkit, výbava na kempovanie
- výbava na prežitie v divočine (mačeta ap.), zime (vetrovky ap.), vo vode (raft ap.)

predpokladám, že toto bude jedna z nich (alebo možno aj všetko dokopy, ťažko povedať)

[rexino]

Zdravím,
SLS má mať vo verzii IA už nie boosteri na tuhé palivo ale kvapalné. Trošku ma to zaujímalo aké to vlastne budú boosteri ale veľa som toho po internete nenašiel? Neviete niečo viac o nich že čím majú byť poháňane, aký výkon poskytuju atď. Lebo pokiaľ viem tak kvapalné paliva neposkytuju taký ťah ako tuhé. Aspoň vodíkovo kyslíkove motory taký ťah určite neposkytuju. Niekde som čítal aj článok že pre boosteri sa uvažuje dokonca o návrate motorov F1. Čo by znamenalo pohon na kerolox ale F1 poskytuju "iba" (nikdy by som nepovedal že toto poviem o mojích obľúbených motoroch ) 7MN, pričom SRB poskytujú ťah 16MN a pri boosteroch je ťah myslím najdôležitejšia vlastnosť. Ale aj ak by sa tam nepoužili F1 ale niečo iné... je vôbec možne vyvinuť nejakú zmes a motor ktorý by dokázal vyvinuť ťah aspoň trocha podobný SRB? Alebo je to v tom že tekuté palivo je ľahšie a teda nebude treba toľko ťahu na jeho vynesenie?

[Agamemnon]

na niektoré veci odpoviem:
- ešte nie je isté, či bude mať IA kvapalné booster... v hre sú aj 5-segmentové solid boostre od atk...
- ak by išlo o kvapalné boostre, tak sa hovorí o rôznych motoroch - možnosťou sú obnovené F-1... používali by sa v boosteroch v dvojici... tiež som videl spomenuté použitie ruských rd-180 (atlas-v), kde by sa použili 3 alebo 4 (neviem teraz presne, pretože tam istú rolu už zohrá isp, a teda potrebuješ dosť menej paliva)...
- každá tá verzia má výhody aj nevýhody, samozrejme... vybraté ešte nebolo (ak by som chcel byť zlý, tak v podstate ešte nie je rozhodnuté, či vôbec dôjde k ďalším verziam sls... politická vec + peniaze)

čo sa týka paliva...
na toto ti neviem veľmi odpovedať... najsilnejší kerolox v ťahu je štvorkomorový rd-170, ktorý má mierne lepší ťah ako f-1, ale podstatne lepšie isp (aj preto tie komory) a výdrž na min. 10 letov (čo tiež ovplyvňuje konštrukciu)...
myslím, že keby veľmi chceli, tak tých 12 MN, čo má SRB zo shuttlu, by sa možno urobilo (čerpadlo?), ale nemyslím, že to niekto bude skúšať... neviem, či to má význam

niekto, kto sa viac vyzná do chémie a pod., by mohol doplniť ku palivám?

[rexino]

No s tými ruskými motormi by mohol byť problém kedže teraz chcú rusi odstaviť američanov od ich motorov.
Čo sa týka k tekutým palivám tak som sa stretol iba s LH + LO, hydrazín a kerolox ale teraz som našiel niečo že palivo by malo byť HTPB čo je polymér butadiénu http://en.wikipedia.org/wiki/Hydroxyl-t ... ybutadiene . Nikdy som o tomto nepočul ale na tejto stránke http://www.spacelaunchreport.com/sls0.html je tabuľka kde, ak som dobre pochopil to dokonca poskytuje lepší ťah ako SRB.

[Dugi]

No, já myslím, že Rusové dělají jen bububu a dodávku motorů neukončí.

HTPB je dobrá sloučenina - používá ji třeba hybridní motor lodi SpaceShipTwo.

[Agamemnon]

ja si tiež myslím, tak ako dugi... že rusi ich neodstavia, viac by na to doplatili oni...

čo sa týka ťahu srb - srb shuttlu sú 4-seg... pre ia block sa navrhovali 5-seg - čo znamená zvýšenie ťahu (pridaním segementu)