Artemis-2 (EM-2)
Re: Artemis-2 (EM-2)
Informace na stránce 25 v našem vláknu byla z března 2025. Potvrzena byla v květnu 2025:Tjov píše: 3.7.2025 11:35 procházel jsem NSF a všiml jsem, že vlákno k Artemis-2 je označeno jako NET April 2026 a stejně tak Next Space Flight uvádí NET April 2026.
Došlo tedy k nějakému skluzu? O stránku dříve je tady NLT April 2026 ...
1) https://spacepolicyonline.com/news/glaz ... uary-2026/
2) Příspěvek Michala Václavíka v tomto vláknu z 14.5.2025
Žádný náznak dvouměsíčního skluzu v přípravě z NASA neunikl. V diskusním vláknu na NSF nikdo nedal odkaz na ten článek ze spacepolicyonline a NET April 2026 tam mají už od prosince 2024. Nextspaceflight se odkazuje na Wikipedii....
Re: Artemis-2 (EM-2)
Na přelomu června a července byly dokončeny technické testy centrálního stupně včetně kontrolních testů avioniky a motorů RS-25, zahrnujících jejich natáčení a virtuální simulaci zážehu. Dnes NASA oznámila dokončení technických testů vzletových stupňů SRB. Nyní se týmy zaměří na testy horního stupně.
https://www.l3harris.com/newsroom/edito ... kout-tests
Na konci článku z 30.6.2025 od L3Harris se stále píše, že NASA plánuje start mise Artemis II nejpozději na duben 2026.
https://www.l3harris.com/newsroom/edito ... kout-tests
Re: Artemis-2 (EM-2)
Do nádrží Orionu byly v servisním pracovišti v budově MPPF načerpány všechny pohonné hmoty a plynné a kapalné komodity kromě pitné vody, která bude načerpána později v montážní hale VAB. Dne 31. července proběhla zkouška nástupu letové posádky do Orionu ve skafandrech a usazení do sedaček. Následující den proběhla zkouška rozhraní Orionu pro vybavení posádky. Zkouška byla určená k vyhodnocení rozložení vnitřního vybavení. Šlo například o nalezení nejvhodnějších míst pro umístění suchých zipů, na které si posádka bude během letu odkládat věci.
(fotografie z interiéru Orionu zatím nebyla zveřejněna)
Nyní bude Orion nakonfigurován pro přepravu do budovy LASF. To znamená odpojení systémů lodi od zdrojů v MPPF, naložení na kolový transportér KAMAG a napojení systémů na mobilní zdroje umístěné na transportéru.
Oficiálním datem startu stále zůstává duben 2026. Dvouměsíční časová rezerva zabudovaná do plánu, na jejímž základě se mluví o možnosti připravit misi k pokusu o start už v únoru 2026, předpokládala přesun Orionu do budovy LASF na konci července 2025.
V budově LASF bude Orion umístěn do připravené montážní konstrukce. Poté bude na Orion připojena věžička záchranného systému LAS. Modul pro posádku bude zakryt čtyřmi aerodynamickými ochrannými panely. Celkem má Orion strávit v budově LASF dva měsíce. Po funkčních testech a kontrolách těsnosti panelů bude přepraven do montážní haly VAB.
(fotografie je z nedávné návštěvy stážistů v budově LASF)
(fotografie z interiéru Orionu zatím nebyla zveřejněna)
Nyní bude Orion nakonfigurován pro přepravu do budovy LASF. To znamená odpojení systémů lodi od zdrojů v MPPF, naložení na kolový transportér KAMAG a napojení systémů na mobilní zdroje umístěné na transportéru.
Oficiálním datem startu stále zůstává duben 2026. Dvouměsíční časová rezerva zabudovaná do plánu, na jejímž základě se mluví o možnosti připravit misi k pokusu o start už v únoru 2026, předpokládala přesun Orionu do budovy LASF na konci července 2025.
V budově LASF bude Orion umístěn do připravené montážní konstrukce. Poté bude na Orion připojena věžička záchranného systému LAS. Modul pro posádku bude zakryt čtyřmi aerodynamickými ochrannými panely. Celkem má Orion strávit v budově LASF dva měsíce. Po funkčních testech a kontrolách těsnosti panelů bude přepraven do montážní haly VAB.
(fotografie je z nedávné návštěvy stážistů v budově LASF)