Project Kuiper

[Thales]

Teď to Amazon lepí v nouzovém režimu jak to jen jde, protože více čekat už nejde. Ono se jím to dost blbě sešlo. Počítali s tím, že v té době už bude New Glenn v provozu, ale místo toho má zpoždění minimálně dva roky a na rovinu - kdyby všechno mohli vynášet jen jím a ten by měl alespoň částečnou znovupoužitelnost (nebo dokonce plnou, viz zřejmě zmražený a ještě pravděpodobně opuštěný projekt Jarvis), tak by to tam také ládovali jiným tempem. NG sice už jednou letěl, ale v podstatě pro ně bez užitečného nákladu, jeho vývoj není dokončený, jeho výrobní kapacity jsou slabé.

Je to samozřejmě průšvih i pro Blue Origin, protože na čem jiném by se měl NG zalétat a sbírat data? Přeci jen na startech s něčím sériově vyráběným se mnohem lépe experimentuje. Vysoké kadence startů, takže se na tom dobře a často sbírají data a když se něco nepovede, tak průšvih zůstane skoro doma a díky sériové výrobě se dá snadno nahradit. Také to vydělává peníze na další rozvoj aby Jeff nemusel sahat tak moc do kapsy.
Tohle bylo něco, s čím obě strany počítaly a teď mají pořádný klacek vklíněný do soukolí. FAA špatný, trh špatný, ladění NG špatný, očekávaný zisk z NG špatný, reputace NG jako dříče, který jede jeden let za druhým a ukazuje SpaceX dospělou konkurenci taky špatný.

Co se cen týče, tak tipuju, že minimálně zpočátku to budou nějak dotovat. Jenak ta služba nebude technologicky dobudovaná, jednak z principu nemůže mít lepší dobu odezvy než Starlink z čistě fyzikálního důvodu - ty satelity jsou dál. Takže i když to časem dobudují, tak ping to mít lepší nebude, což může některým uživatelům vadit. Nebude to většina, ale zanedbat to nejde. Každopádně to nebudou mít snadné.

Ještě k těm cenám - viděl jsem teď nějaký přehled kolik stiojí či do budoucna má stát satelitní připojení k internetu od různých společností. Třeba Číňani, kteeří také zrovna budují svou satelitní konstelaci, ho stanovili předběžně a velmi agresivně na rovnou polovinu ve srovnání se Starlinkem. To asi nebude úplně náhoda. Jestli je to udržitelné netuším.

[Tjov]

Už to prosakuje, výroba je pozadu což je jěstě větší problém než samotná dostupnost nosičů…

Goggle: Společnost podle zprávy dokončila pouze několik desítek satelitů. Podnik údajně potřebuje zčtyřnásobit rychlost výroby, aby dodržel vládní termín.

has completed only a few dozen satellites, according to the report. The venture reportedly needs to quadruple its rate of production in order to meet a government deadline

Zdroj https://techcrunch.com/2025/04/23/amaz ... on-delays/ (převzali to z Bloomberg, ale ten je za paywallem

[Tjov]

Ještě kousek z Bloomberg článku:

Problémy s vadnými součástkami a složitým designem

has built a few dozen satellites so far as their startup manufacturing line struggles with faulty components and a complex design.

[MrG]

Misia Kuiper KA-01 bola uspesna.
Potvrdenie vypustenia satelitov od ULA.

All #Kuiper1 satellites have successfully deployed into space!

Vsetky satelity uspesne vypustene do vesmiru.

Tory Bruno neskor doplnil:

Heaviest Atlas payload, most Atlas separation events. Bullseye insertions.

Bol to najtazsi naklad aky Atlas V vyniesol, zaroven najviac jednotlivych oddeleni jednotlivych nakladov.
AtlasV dosiahol presne planovanu orbitu (odchylka bola velmi mala).

[Tjov]

Tak už jen 1589 kousků

Za jeden rok a dva měsíce.

[MrG]

Tak už jen 1589 kousků

Za jeden rok a dva měsíce.

No tak to este bude zaujimave sledovat, ako budu pribudat na orbite.
Aj ked mozno vacsi problem ako rakety nakoniec bude vyrobna kapacita satelitova samotnych

[Thales]

To je v pohodě, kdyžtak si vypůjčí nějaké satelity od SpaceX

[Tjov]

Jojo už si půjčili Starlink B-tým pro vývoj

[MrG]

Video od ULA k misii KA-01

Zabery na vypustanie satelitov Kuiper
- asi vobec prve zverejnene zabery na satelity
- kvalita je velmi slaba v porovnani so zaberom na motor, takze otazka je ci to nebolo zamerne ???
Na konci videa je deorbit burn Centauru

[Thales]

- kvalita je velmi slaba v porovnani so zaberom na motor, takze otazka je ci to nebolo zamerne ???

To samé napadlo i mě.