Boe CFT (Crew Flight Test)

[Andy]

Insider z WH k tomu má toliko:

[Samo]

Ja nechápem čo sa stále rieši, Musk a Trump natrepú veľa aby z toho vymlátili politické body. Faktom je že NASA sa v auguste 2024 ešte pred odletom Starlineru po vyhdonotení situácie rozhodla že astronauti na ISS ostanú a vrátia sa na zem vrámci rotacie posádok na lodi CD Crew-9. Obaja astronauti na ISS už boli, z časti sa pripravovali na dlhší pobyt tak ako tomu bolo pri Bobovi a Dougovi ktorí ostávali na ISS nad ramec plánu a zvyšok proste prebrali zadané úlohy ako skúsený astronauti ak nie na 100% tak na 90. NASA to takto vyhodnotila ako najvýhodnejšie a dáva to zmysel proste bodka. Ja sa normálne občas pri týchto dvoch politických "génioch" cítim ako v románe 1984 pod minitruth.

[Tjov]

NASA chce ještě jeden let před ostrým nasazením Starlineru, a na otázku kdo to zaplatí, mají docela divoký nápad. Prý se to pokryje z peněz alokovaných pro ostré mise po úspěšné certifikaci . Takže zase kryjou Boeing, nechápu když jsou tak odhodlaní i pro komerční mise, tak si to CFT-3 (Crew/Cargo) mají udělat za své. Docela by mě zajímal postoj Jareda na toto lavírování.

[MrG]

Uz to NASA oficialne oznamila, ze bude cargo misia Starlineru pred pilotovanym letom ?
Zatial to myslim len bolo spomenute na niektorej telekonferencii k myslim Crew-10 misii.
Ako zmysel by to davalo a myslim si osobne, ze to tak aj skonci.

Financie z pohladu Boeingu:
- Starliner absolvoval bezpilotnu misiu, na druhy pokus (druhy pokus sme zaplatili z vlastneho)
- Starliner absolvoval aj pilotovanu misiu, pristal (posadka zostala na stanici to chcela NASA)
- teraz je len otazka financnej odmeny za certifikaciu, teda cast penazi z povodneho kontraktu NASA zadrzuje opravnene

No a co teraz ?
- spravime cargo misiu, na ktorej sa certifikuje Starliner pre posadku
- doplnime zasoby na ISS
- zaplati sa to z kontraktu na 6 misii na ISS, ktory je uz podpisany, len sa spise dodatok
Po uspesnej bezpilotnej misii NASA uvolni "dukaty":
- za certifikaciu z povodneho kontraktu
- peniaze za cargo misiu z predlzeneho kontraktu

Vsetci budu spokojni, aj ked je to dost vzdialene predstavam spred 10-12 rokov, kedy NASA detailne sledovala SX a Boeing bol ten, ktory to da "lavou zadnou".

[Andy]

Butch mluvil s Bergerem a je to teda hustý čtení.

"I don't know that we can come back to Earth at that point," Wilmore said in an interview. "I don't know if we can. And matter of fact, I'm thinking we probably can't."

Doporučuju

https://arstechnica.com/space/2025/04/t ... rs-failed/

[Tjov]

Masakr, teď jsem to dočetl - týpci od Beoingu jsou fakt kaskadéři

Několikrát na zero-point failure, po restartu odešel pátý a naskočili zpět pouze dva . Pak nějak naskočili tedy 4 a zadokovali …

Ale oni to cítili v kostech, když Butch řikal lidem od Boeingu ,źe jeho největší obavy před misí jsou RCS

Edit: obrovksý respekt pro Erica a Butche , tohle jsou otázky a odpovědi co maji zaznít

[Andy]

Jop, skvělá novinařina.

[MrG]

Butch mluvil s Bergerem a je to teda hustý čtení.
"I don't know that we can come back to Earth at that point," Wilmore said in an interview. "I don't know if we can. And matter of fact, I'm thinking we probably can't."
Doporučuju
https://arstechnica.com/space/2025/04/t ... rs-failed/

Tak to je zaujimave citanie
Z tohto bude zaujimavy clanok na kosmonautix a mozno aj dokument bez nutnej dramatizacie deju

[Pospíšil]

Butch mluvil s Bergerem a je to teda hustý čtení.

https://arstechnica.com/space/2025/04/t ... rs-failed/

OMFG, bylo to horší, než jsem si myslel.
Vůbec bych se nedivil tomu, kdyby Butch a Suni byli ti hlavní, kdo v rozhodovacím procesu odmítli letět domů ve Starlineru.

[Andy]

OMFG, bylo to horší, než jsem si myslel.
Vůbec bych se nedivil tomu, kdyby Butch a Suni byli ti hlavní, kdo v rozhodovacím procesu odmítli letět domů ve Starlineru.

No Butch tam říká, že si byl okamžitě docela jistej, že s ním zpět nepoletí.

Na druhou stranu taky řekl v jiným rozhovoru, že by v něm letěl hned znova, POTÉ, co se vyřeší ty problémy. Že je to jinak skvělá kosmická loď.