IFT-5 Pátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B12/S30)

[Tjov]

“5 let”

[Pospíšil]

Dnes ráno si pro B12 přijel dopravník. Pojede se do fabriky.

[Pospíšil]

Detail zatím jediného viditelného poškození (mimo motorovou sekci, kterou jsme zatím za světla neviděli). Jen jeden odtržený krycí plech nad COPV. Evidentně nevzniklo nějakou explozí nebo požárem, ale téměř jistě vlivem aerodynamických sil.

[todtv]

Tuto část svařoval asi někdo kdo se učil svářet dle Drátěnkova videa na Youtube. To se poddá.

[Evžen111]

Už jsou nějaké informace, to to hořelo po přistání nad, nebo v motorové sekci? Zatím to tady nikdo nezmínil a ani v médiích jsem nic nenašel?... Díky těm co ví a podělí se o informaci
E

[Samo]

Motorová sekcia by mala mať ablativný tepelný štít, nerez by nehorela a nemyslím žeby tepelným namáhaním bola rozžhavená do červena ako to vidieť na niektorých videách z návratu. Mňa skôr zaráža ako rýchlo zabrzdili, veď motory nabiehali cca 1km nad zemou a pri rýchlosti cez 1200km/h v niečo málo cez 1000m zbrzdili na 0, nebrzené by to bolo v krátere za cca 3s iba!

[MrG]

Už jsou nějaké informace, to to hořelo po přistání nad, nebo v motorové sekci? Zatím to tady nikdo nezmínil a ani v médiích jsem nic nenašel?... Díky těm co ví a podělí se o informaci
E

Metan vychadzal z taknovacej pripojky.
Pravdepodobne zamerne upustanie tlaku, alebo porucha ventilu ??? Neviem.

[Pospíšil]

Velikost chybějícího plechu v porovnání s postavou.

[Tjov]

Další úhel

[Pospíšil]

Tak ještě pohled z boosteru.