IFT-5 Pátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B12/S30)

[Pospíšil]

... a cenu za nejlepší kameru získává .... Me-cha-zi-la

[Pospíšil]

What the heck
Za mně by asi vypadalo líp a taky bylo bezpečnější, dělat tento manévr o 100-200 m výš a do chopsticks jen elegantně svisle klesnout … ale co já vím, třeba pro to není dost paliva.

[Pospíšil]

TPS v motorové sekci dostala při návratu řádně zabrat. Jsem zvědav, jak to bude vypadat bez ní, až nasadí Raptory v3.

[Pospíšil]

Ne zcela přesný, ale v rámci možnosti dostatečně edukativní nákres B12 s S30 z dnešního letu.

[Pospíšil]

Krásné detailní záběry na finální sekundy interakce B12 a chopsticks. Je vidět, jak krásně fungují tlumiče ve vodorovném i svislém směru a jak už to posledních cca 10 m jelo z obou stran kov na kov.

Po dosednutí, přesně podle plánu.

[todtv]

TPS v motorové sekci dostala při návratu řádně zabrat. Jsem zvědav, jak to bude vypadat bez ní, až nasadí Raptory v3.

A to tohle rozžhavení bylo po maximu, když to začalo chladnout.

[Pospíšil]

Jo a nějak jsme vynechali ten sporákový hořák na steroidech.

[VaclavC]

Za mně by asi vypadalo líp a taky bylo bezpečnější, dělat tento manévr o 100-200 m výš a do chopsticks jen elegantně svisle klesnout … ale co já vím, třeba pro to není dost paliva.

Podle mne pořád míří o kus vedle a do správné pozice to srovnají až nejpozději jak je možné. Aby minimalizovali riziko poškození věže.

[petrsida]

je to tak, miril vedle a zavisel a pak se odsunul stranou na ramena, z toho plyne ten náklon

ale očekávám, ze i tohle postupně budou optimalizovat

jinak naprostá bomba

[Pospíšil]

Dvě nové tapety pro telefony.

Takže čtyři.