Starship/BFS

[ZJ11]

Čerstvá povedená fotka Starship S24

[petrsida]

Pravděpodobně první tanker ve výrobě, S26

Nemá nic, jenom čistý trup, návrat ke kořenům

https://twitter.com/CSI_Starbase/status ... 0719937536

[AlesH]

Je fakt, že ten autor tweetu věří, že to je "Tanker Variant", jenže slovem "Tanker" se dříve (a v rámci HLS) označoval návratový Starship, který bude vozit palivo na oběžnou dráhu, a tam ho plnit do nenávratového Starshipu nazývaného "Storage Depot". Vzhledem k tomu, že "Tanker" dává smysl jedině v případě, že bude schopen se rychle a mnohokrát "otočit" mezi Zemí a LEO (s palivem nahoru, prázdný dolů), tak buď má ten autor tweetu ohledně S26 na mysli "Storage Depot", nebo mi něco zásadního uníká.

[petrsida]

Rozhodně máš pravdu, asi si myslel, že to má označení orbital tanker, je to zdá se orbitální depo, taky jsem ty názvy neměl v hlavě

[Tjov]

Na letošní rok je dle EM v plánu výroba 5 kompletních sestav SH/SS .

[jakubv]

Dnešní zajíma informace, v Expendable režimu 250tun na LEO

[petrsida]

V druhé půlce zprávy je i přehled plánovaných verzí

vedle známé osobní, nákladní, lunární a tankeru je tam zmíněna i verze pro deep space - v bílé barvě bez klapek a velkým polem solárních panelů

kupodivu tam není prodloužený orbitální depot, ale beru to jako rychlý přehled, nic finálního

[AlesH]

V jaké "druhé půlce zprávy"? O "deep space" verzi nemohu nikde nic najít.

[VitVymola]

Asi je myšleno toto. Jen si nemyslím, že ta deep space varianta má na obrázku solární panely - nenatřený povrch vypadá stejně jako ocelové pásy na předchozích obrázcích:

[AlesH]

Aha. Díky za navedení na správný tweet. Jde tedy zřejmě o grafiku od Everyday Astronauta, nikoliv od SpaceX. Může to ale být docela realistické.

Jinak z mých hrubých výpočtů plyne, že nosnost 250 tun na LEO může mít jen "plně jednorázový" SHS (tedy jednorázový booster i Starship). Cca 50 tun nosnosti přidá SuperHeavy, když nebude dělat motorický RTLS návrat k místu startu, ale využije všechno palivo v nádržích na urychlení Starshipu. Druhých cca 50 tun nosnosti navíc pak může přidat "jednorázový Starship" tím, že bude o cca 50 tun lehčí, než ten návratový (bude bez "křidélek", bez tepelného štítu, bez paliva pro přistání v header nádržích a nejspíš i bez header nádrží).

U mnohonásobně použitelného SHS mi vychází nosnost na LEO těch SpaceX nově uváděných cca 150 tun.