Starship SN10 v Texasu

[Peter]

Mas pravdu.

Spis doslo ke strukturarni poruse.
Na fotce s vyronem kapaliny jde videt, ze z leve strany je plast kompletne "shrnuty".
Takze asi narusena statika (celistvost) plaste.

Pozar si asi taky pohral s pevnosti.

[laik]

Ještě pár dní budou přicházet zjitřené reakce všeho druhu. Než se pozornost upře k SN11.

These image slices from the
@LabPadre
camera showing the landing are at 6fps and there's almost no change in speed. I think the descent rate is about 15 miles per hour, which is not as slow as the previous successful landings.

https://twitter.com/DJSnM/status/1367372415999766529
Míní tedy, že rychlost setstupu byla stálá, 15 mil za hodinu, tj. asi 25 kmh, a rychlejší než u "předchozích úspěšných přistání", čímž nejspíš myslí SN5 a 6.

[todtv]

Viz i výše předpisatelé, zde přímo otevřené video s detailem na nohy.
SN11 přistála na 3 spíše jen na 2 zajištěné nohy. Většina noh se nezajistila.

Kdyby ten oheň neuhášeli, tak by možná k výbuchu nedošlo - postupně by oheň obklopil spodek. Ovšem Byly tam turbulence a asi lokální poškození. Výbušná směs metanu se vzduchem je 5-15 %, zde unikal i čistý kyslík, tak je to posunuto výše. Zrovna tohle jsem nedávno řešil i pracovně s detektory v ruce. Potrubní rozvody, zásobníky apod.

A ano výbuch i pár desítek kubíků výbušné směsi je pěkná šlupka. Pražáci to zažili ve městě např. v roce 2004, až se zatřásla i okna na Kulaťáku.

[petrsida]

Za povšimnutie stojí, že oblak nie je "prežiarený" - kým rázová vlna dorazila k stene nádrže, chemický proces výbuchu už skončil a splodiny prestali svietiť. To okrem iného naznačuje, že výbuch nastal vo vnútri nádrže a to zrejme "pod" hladinou kvapaliny.

Právě naopak, k výbuchu dojde až následně, sledujeme jeho počátek, to mimo jiné vylučuje, že by vybuchl vnitřek nádrže

[Alchymista]

To je "až druhý", následný výbuch, ako dôsledok poškodení prvotným výbuchom.

[petrsida]

To je nesmysl, to by vylítlo do vzduchu vše a okamžitě, nádrž se neroztrhla a zůstala pokupě i po výbuchu, bouchlo to vespod u motorů

kdyby nastalo, to co popisujete, tak by iniciace nastala v kyslíkové nádrži a výbuch by vypadal úplně jinak

to co považujete za výron kapaliny, nebo stopu výbuchu (nevím, jak by obojí mohlo být najednou)

je pára kondenzující na expandujícím oblaku metanu, uvědomte si, kolik to má stupňů


PS - aby bylo jasno, ten výron jde ze skirtu, nikoli z nádrže, ta zůstává dlouho neporušená, jak by mohl výbuch v ní ji nechat neporušenou a prorazit skirt

tím, že se nezajistily nohy, byl dopad tvrdší, protože šel přímo na spodní rám skirtu a na záznamu je vidět, jak se loď odrazí cca o metr zpět, prostě chyběl deformační prostor nohou

tohle mohlo utrhnout nějaká vedení, a ta pak pouštěla metan do prostoru skirtu, kde se hromadil a v jeden okamžik vybuchl, místo, kde se to provalí je ve skirtu v místě největších deformací, je to prostor, kde tam patrně proudil vzduch a kyslík, po té, co došlo k iniciaci vybuchla jenom část a roztrhla trup, to přidalo kyslík a výbuch se posílil a odhodil celou loď nahoru, kdyby k iniciaci došlo k nádrži, tak by musel výbuch poslat spodní přepážku k zemi, to se nestalo

[todtv]

Aby se nakonec neukázalo to, že hlavní příčinou výbuchu by z větší části problém s nohama.

[kefrazo]

To by nebyl takový problém, vše víceméně finální fungovalo. Tyhle nohy nelze pomalu nazvat ani prototypy a plánují je vylepšit už dlouho. Nevíte jak to s nohama vypadá u SN15?

[milantos]

Jenže oheň, který se objevil před přistáním, pokračoval ještě cca 90 s po přistání, než ho zhasilo nebo jen "zamaskovalo" vodní dělo. To skončilo za 7:20 s hašením a 8:15 po přistání došlo k výbuchu. Určitě mají ty nohy vliv , ale ten oheň musí mít příčinu a může iniciovat další události.

[todtv]

Docela brzy otevřeli silnici pro veřejnost, takže se objevují první záběry z blízka, zde od Mary:
https://twitter.com/BocaChicaGal/status ... 5957893121

Jde nějak vkládat video přímo z Twitteru? Předpokládám, že ne.