forum.kosmonautix.cz

Prvních pár prototypů asi bude mít extra vlákno.

Diskutovaná technika, která bude asi použita u Mk3 a dalších, jestli jsem dobře viděl, tak je to instalováno v onom menším novějším stanu. Stejná technika resp. princip jako nyní pro Mk4 na Floridě.:


Mk3 by měl být hotový asi v létě 2020. Zatím je to jen odhad lidí dle délky stavby Mk1 + dle mě asi je zakalkulované možné urychlení s využitím zkušeností ze stavby Mk1 + nové techniky konstrukce. Někdo předpokládá i dřívější termín díky novým postupům, ale zase bych tak optimistický nebyl. Pokud to má být skutečně orbitální prototyp, tak by se měl počítat taky čas na instalací tepelného štítu. Pokud to opravdu poletí na orbitu a zpět na zem.

Pozornost okolí se nyní v Texasu zaměřuje na pravděpodobně kalibraci a nastavení stroje na sváření základních prstenců. Tedy stavba základního trupu Mk3 se již skutečně trvale rozbíhá. Zatím byl dříve hotový jen 1 prstenec.

Díky za založení vlákna. Určitě souhlasím, aby první prototypy měly vlastní vlákna.

nemůžu si pomoct, ale použít technologii svařovaných sil, kde existují průmyslové stroje pro stavbu ještě větších kolosů a desítky let zkušeností …

geniálně jednoduché

Za mne... SpaceX logika je vic nez teorie...

Neni nad Cimermanovskou logiku "Tudy ne..., pratele, tudy ne!"

Rozhodne to chce mit vizi a hlavne finance!

Kazdopadne ocel se jevi jako cesta.

Stavba pokračuje. Tohle by měla být nová kopule.

Do Boca Chica dorazili nové ohnuté panely pre výrobu prepážok a Bocachicagal sa podarilo odfotiť jeden s označením. Sú to 0.5 palca hrubé (12 mm cca.) pláty z oteľe triedy 304L, L pre nízkouhlíkovú oceľ ktorá má okrem iného aj lepšiu zvárateľnosť. Mk1 a Mk2 sú z bežnejšej triedy 301 ak si správne spomínam. Podľa ich hojného počtu to vyzerá že majú vyladenú ich výrobu a Mk3 začne skoro rásť. Dokonca dorazilo už aj vypuklé dýnko takže je možné že na mieste už majú diely pre minimálne 1 prepážku. Podľa spomínanej hrúbky 12 mm to bude pravdepodobne tá spodná prepážka ktorá má prenášať sily z Raptorov.

Mají svařen druhý segment.



V zákulisí probleskla informace, že SpX objednalo zcela nové robotické svářečky pro Texas i Floridu. Poměrně drahé stroje, ale pořád levnější než FSW technologie.

GO Discovery s vrchlíkem nádrže a 2 montážními stojany, které budou nakonec použity pro Mk3, už obeplula Floridu a míří přes Mexický záliv do Boca Chica.

Na LP streamu je počítadlo hotových prstenců. První, který byl delší dobu pod stanem byl rozřezán. Aktuálně jsou hotovy další 4.

Mimochodem, pravděpodobně u takto velkých průměrů musí řešit i teplotu okolí, rozdílná roztažnost materiálu při sváření brzo ráno x odpoledne není moc OK pro přesné sestavení pro svaření prstenců na sebe. Ranní prstenec bude mít o něco větší průměr za stejné teploty než svařený odpoledne.