forum.kosmonautix.cz

Dnes-zítra se můžeme těšit na další lahůdku v podobě podrobného videa TD, zaměřeného na popis všech rozdílů mezi Raptorem 1 a Raptorem 2, včetně výhledu na další vývoj tohoto motoru.

.....

Jeden z aktuálních testů Raptoru 2 na trojnožce. Jak již bylo zmíněno ve video od Everyday Astronauta, vektorování tahu motoru bude elektrické a Musk v tweetu uvádí úsporu 1 tuny (na motor) na nosič s tím, že aktuální kusy již vyrábí s elektrickým TVC. Někdo tam řešil jestli ten tradeof hydrauliky za elektriku má význam a Musk uváděl, že baterie tam již stejně jsou, takže použijí SuperCaps - kondenzátory - pro vykrytí špiček - kterých není mnoho , většinu letu je vektorování tahu jemné a plynulé.
Edit chyba v úspoře hmotnosti

Tjov píše: 19.7.2022 10:47 … a Musk v tweetu uvádí úsporu 1 tuny na motor s tím, že aktuální kusy již vyrábí s elektrickým TVC.

Opravdu 1t/motor? Není to náhodou úspora hmotnosti 1t na celý nosič celkem?
Nemyslím si, že by potřebné hydraulické systémy (čerpadlo, ventily, trubky a kapalina) pro TVC vážily dohromady 1 tunu pro každý motor. To je nesmysl.

Psal jsem to na rychlo, na celý nosič

Pospíšil píše: 19.7.2022 17:24

Tjov píše: 19.7.2022 10:47 … a Musk v tweetu uvádí úsporu 1 tuny na motor s tím, že aktuální kusy již vyrábí s elektrickým TVC.

Opravdu 1t/motor? Není to náhodou úspora hmotnosti 1t na celý nosič celkem?
Nemyslím si, že by potřebné hydraulické systémy (čerpadlo, ventily, trubky a kapalina) pro TVC vážily dohromady 1 tunu pro každý motor. To je nesmysl.

Je to na nosič, to píše Musk v tweete ktorý tu Tjov zdieľal pod tweetom Chrisa Bergina z NSF.

Přehled Raptorů 2. Sice neúplný, ale asi nejkompletnější z veřejně dostupných zdrojů.

První zveřejněný pohled na ochranný štít motoru Rapotr 2.

trochu delší video ke kávě z McGregoru - vektorování tahu Raptoru

Díky HLS máme přístup k informacím přímo od NASA, a nyní NASA konstatuje, že SpX již dosáhlo schopnosti vyrábět jeden Raptor denně resp. Dle originálu 7 motorů týdně .