forum.kosmonautix.cz

Pospíšil píše: ↑14.5.2021 10:04

Amper píše: ↑14.5.2021 9:48 je to duty takze kdyby to nahodou prezilo a sedlo do vody tak to klidne muzou vylovit

To nevím ... je to přece jen tenkostěnný válec 9 m v průměru, délka 50 m, hmotnost kolem 120-150 tun.
Ve vodorovné poloze to drží tvar jen díky natlakování a k tomu bych se radši s velkou lodí nepřibližoval.
Když to odtlakují, zbortí se to vlastní vahou a potopí.
Pokud se to nepotopí hned, tak bych spíš očekával, že povolají armádu, ať to hezky rozstřílí ze stihaček, nebo lodí, ať to rychle zmizí v hlubinách.

Souhlas, osobně si myslím, že prasne nejpozději při překlopení do vody, to je rána, na kterou to stavěné není

mam obavu ze jsem si opet nabehl na pomer prumer/vejska a zazity prumer raket. Kdyz si uvedomim ze to je kolo zvici prumeru mensiho rodineho domku ale vejsce 15ti patroveho vezaku tak ma Pospisil samozrejme pravdu.

Jsem jedinej komu furt prijde SSko o hodne mensi nez je realne ?

Amper píše: ↑14.5.2021 19:52 mam obavu ze jsem si opet nabehl na pomer prumer/vejska a zazity prumer raket. Kdyz si uvedomim ze to je kolo zvici prumeru mensiho rodineho domku ale vejsce 15ti patroveho vezaku tak ma Pospisil samozrejme pravdu.

Jsem jedinej komu furt prijde SSko o hodne mensi nez je realne ?

Nejsi, ale to bude tím, že na takhle velký potvory prostě nejsme zvyklí

50 m je 50 m, to je výška mé oblíbené vyhlídky na Čerťáku v českém ráji, z ní bych sletět nechtěl

Na druhou stranu, má to vydržet dynamické namáhání při vstupu do atmosféry. Oproti tomu je překlopení na vodní hladinu celkem jemné. Samozřejmě, když bude SS natlakovaná.

Mě napadlo, že jestli budou už mít hot gas manévrovací trysky, tak ty ve špičce by mohly použít ke zpomalení pádu. Navíc motorová sekce asi celá zajede nejprv pod hladinu a tím by mohl být pád taky zpomalený.

VitVymola píše: ↑14.5.2021 20:29 Na druhou stranu, má to vydržet dynamické namáhání při vstupu do atmosféry. Oproti tomu je překlopení na vodní hladinu celkem jemné. Samozřejmě, když bude SS natlakovaná.

dostane šlupku ze strany a pořádnou, je to pád z pěkné výšky, namáhání při vstupu je proti tomu malé a hlavně rozložené na celou plochu

Přetížení u raketoplánu bylo 2az 3 g, tady je poměr váha plocha podobny

A nezapomeň, že špička pretlakovana není, respektive bude mít maximálně jednu atmosféru

Elon Musk psal na Twitteru že S20 a B4 budou připravené ke startu do několika týdnů. Ale ještě musí SpaceX získat povolení od úřadů.

https://twitter.com/elonmusk/status/142 ... 33319?s=20

Elonův "termínový optimismus" je známá věc, nic proti tomu, někdo to musí táhnout dopředu, že , ale buďme realisté.
Zatím ještě nezačaly kryogenní tlakové testy SN20 ani B4. Ty mají začít tento týden.
Pak bude následovat série statických zážehů obou stupňů. Při počtu motorů, který bude vyšší než u všech předchozích lodí a boosterů, to vidím na další cca 2 týdny. Není hotová integrační věž, farma nádrží a schází schválená EIA a povolení FAA.
Elon by sice velmi rád viděl start už na konci srpna, ale bude moc fajn, když se uskuteční kdykoli do konce tohoto roku.
Překvapení sice být může, jedou jak draci, ale divil bych se, kdyby odstartovali v září.

a i do konce roku to bude asi tak 5x rychleji nez by to same trvalo "staremu prumyslu". Akorat my, fanousci, jsme pekne rozmazleny mrchy. Kdyz nas SpX kazdy mesic nepobavi necim paradnim tak se nam to nezamlouva.

Pospíšil píše: ↑17.8.2021 14:20 Zatím ještě nezačaly kryogenní tlakové testy SN20 ani B4. Ty mají začít tento týden...

Není to jen S-20?