forum.kosmonautix.cz

Na Oslu, kam jsem článek poslal, upozornil jeden čtenář v diskusi, že u motoru firmy Busek se nepoužívá peroxid vodíku, ale nové palivo, které má nahradit hydrazin. Šel jsem do zdroje, který jsi Indi uvedl a zjistil jsem, že dotyčný má pravdu.

Jedná se o hydroxyl dusičnan amonný (HAN) palivo/okysličovadlo směs, pojmenovaný technicky AF-M315E. Je hustější, takže se ho do nádrže vejde víc a zároveň má o 50% větší výkon oproti hydrazinu. A je netoxický, prostě samá plus.
http://www.ekobydleni.eu/energie/nasa-h ... ni-vesmiru

ve zdroji zde: http://www.busek.com/index_htm_files/70008517B.pdf

Nj taky jsem na to koukám, tohle jsem pohnojil že jsem to pořádně nezkontroloval, ale jinak celý ten text vlastně tímto platí. Někde jsem něco zmotal v tý kopici nepřehledných PDF souborů co jsem si k tématu stahoval.

Tímto prosím o opravu a pokusil bych se to zařídit i na Oslu. Včera jsem byl u zubaře, tak jsem si toho příspěvku nevšim, sotva jsem zaregistroval, že článek je venku.

Napiš mi třeba SZ a dej vědět, co chceš jak přeformulovat.

Pošli Indi Dugimu opravený text a já ho pak přepošlu na Osel.cz.

agentura DARPA chystá do roku 2017 nový raketoplán XS-1 s nosností 1400-2300kg nejspíš na nízkou oběžnou dráhu

linkuje to stránka http://www.cnews.cz/hardware takže to asi nebude blábol, možná by stálo za to tomu i věnovat vlákno, ale to nechám na moderátorech

http://www.tajemstvi-vesmiru.cz/darpa-c ... oplan-xs-1

Pajos píše:agentura DARPA chystá do roku 2017 nový raketoplán XS-1 s nosností 1400-2300kg nejspíš na nízkou oběžnou dráhu

linkuje to stránka http://www.cnews.cz/hardware takže to asi nebude blábol, možná by stálo za to tomu i věnovat vlákno, ale to nechám na moderátorech

http://www.tajemstvi-vesmiru.cz/darpa-c ... oplan-xs-1

Blábol to rozhodne nie je, agentúra DARPA už dlhšie rozpráva o vývoji takéhoto prostriedku, napr. v májovom
( myslím, nechce sa mi teraz hľadať to ) vydaní L+k bol o tom celý článok.

Podmienky sú : " za desať dní musia experimentálne lode zvládnuť desať letov a výdavky na vynesenie viac než dvoch ton nákladu na nízku obežnú dráhu nesmú presiahnuť päť miliónov dolárov."

DARPA už zadala predbežný kontrakt trojici tímov, ktoré majú navrhnúť takýto systém.
Boeing sa spojil so spoločnosťou Blue Origin, XCOR s Masten Space Systems a Northrop Grumman s Virgin Galactic. Výsledkom má byť vesmírne plavidlo XS-1, ktoré by do kozmu vynieslo menšie satelity.

Hovorilo sa aj o získaní určitých poznatkov z programu ASM-135 ASAT.

DARPA si budúci predstavuje ako kombináciu hypersonického nosiča, od ktorého sa vo vhodnej výške oddelí posledný stupeň aj s nákladom. Nosič pristane na zemi.


ASM-135 ASAT

Zajímavé úvahy o hibernaci během dlouhých letů:

Torpor Inducing Transfer Habitat For Human Stasis To Mars

John Bradford
SpaceWorks Engineering, A Division of SpaceWorks Enterprises, Inc.

http://www.nasa.gov/sites/default/files ... Stasis.pdf

Nový robot z JPL


Blíže zde:http://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?feature=4603

tomas píše:Nový robot z JPL
Blíže zde:http://www.jpl.nasa.gov/news/news.php?feature=4603

Dnešní číslo Nature má hlavní článek i titulku věnované konstrukčně podobným robotům s algoritmy "učení se".

NASA bude ve čtvrtek 18. ledna hostit tiskovou konferenci, kde se bude probírat koncept malých štěpných reaktorů, které by v kombinaci se Stirlingovými generátory produkovaly elektřinu při budoucích kosmických misích.

Konference poběží od 18:00 živě na NASA TV. Přítomní budou odpovídat na otázky od novinářů i veřejnosti online.

NASA to Discuss New Space Fission Power System on Thursday





Powering Up NASA’s Human Reach for the Red Planet