forum.kosmonautix.cz

Jsou to ale šikovní konstruktéři, ti číňani ...






Shinkansen One Small Launch Vehicle (New Line 1 / Xin Gan Xian 1)
Pump pressure, open liquid oxygen kerosene engine.
Total arrow length: 20.1 meters
Takeoff weight: 33 tons
Maximum diameter: 1.8 meters
Track height: 250-550 km
Payload: 150-200 kg
Launch offer: 30 million one-time / 15 million re-use
https://www.chinaspaceflight.com/satell ... space.html

Treba im ale nechať majú za tým aj vlastné KnowHow podľa ich webu, síce nerozumiem čínštine ale obrázky celkom niečo vypovedajú
http://linkspace.com.cn/show/?id=45&siteid=1

Samo píše:Treba im ale nechať majú za tým aj vlastné KnowHow podľa ich webu, síce nerozumiem čínštine ale obrázky celkom niečo vypovedajú
http://linkspace.com.cn/show/?id=45&siteid=1

Konstrukce výklopných nohou a roštových kormidel u dvoustupňového keroloxového nosiče New Line 1 / Xin Gan Xian 1 jsou ale jednoznačnou a pěkně drzou kopií Falconu 9. To ať se na mně nikdo nezlobí, to není výsledek vlastního čínského vývoje, ale prachsprostá krádež myšlenkového vlastnictví amerického konkurenta.
Elon dobře ví, že patenty na SpaceX technologie jsou zbytečné - to co je na první pohled viditelné, číňani dřív nebo později zkopírují ... stejně jako je tomu u evropských aut, elektroniky, textilu, obuvi, atd, atd...

To sa nehádam a na nikoho sa nehnevám bolo jasné že to okopírujú ale všetko sa tak lahko skopčiť nedá

Jsem sice fanoušek SpX ale rostova kormidla jsou používana pro řízení raket a pum dost dlouho. Například na Sojuzu

Ale ten výsledek je pomerne jasnej osleh

Amper píše:Jsem sice fanoušek SpX ale rostova kormidla jsou používana pro řízení raket a pum dost dlouho. Například na Sojuzu

Na Sojuzu i čínské LM-2 pro pilotované lety roštová kormidla jsou, což je asi každému na tomto fóru známo, ale neslouží k řízení návratu prvního stupně, ale jen v případě záchrany posádky při havárii nosiče by posloužily k pasivní stabilizaci pilotní kabiny s AD krytem, když je LAS odnáší od vybuchující rakety do bezpečí.

Číňané kopírují úspěšné věci. Takže pokud si i oni myslí, že to má budoucnost, tak je to potvrzení správné cesty a mějme z toho radost.
Vždy je někdo první a ostatní ho více, či méně kopírují. Číňané většinou spíš více

Ano, Číňani drze kopírují všechno. Jde to tak daleko, že to není průmyslová, ale prakticky státní špionáž. Koupí se např. automobilka hlavně kvůli know-how a pak se o něj podělí i další čínské firmy, pravděpodobně dobrovolně-povinně. Na druhou stranu není tak dávno aféra, kdy se zjistilo,že USA používaly na průmyslovou špionáž státní technologie.

Ostatně, Japonci začínali zrovna tak. A buďme upřímní, reverzní inženýrství bez ohledů na patenty tady dřív taky pěkně kvetlo, např. ve známém JZD Slušovice.

tomas píše:A buďme upřímní, reverzní inženýrství bez ohledů na patenty tady dřív taky pěkně kvetlo, např. ve známém JZD Slušovice.

Jasně, kopíroval i T.Baťa. Když se ve 20. letech vrátil ze svého "pracovně-studijního" pobytu v USA, dal svým konstruktérům obuvnických strojů ve Zlíně kvanta svých náčrtků i s rozměry amerických jednoúčelových mašin a za pár měsíců zavedl pásovou výrobu bot. Nastal obrovský nárůst produktivity práce a postupná likvidace menších ševců v ČSR.
Takže jo, kopíruje se, kopírovalo a kopírovat bude, jen by to nemělo být tak do očí bijící, což je v dnešní době globalizovaných médií a internetu dost náročný úkol.


PS: jako rodilý zlíňák, aktuálně pracující pro Taiwance, bych měl možná mlčet, ale když je to tak těžké

Společnost Link Space zveřejnila video podobu své znovupoužitelné rakety.
https://mobile.twitter.com/Linkspace_Ch ... 4444568577