Thaicom 8

[MaG]

Tyto záběry myslím zcela mění náš pohled na případnou stabilitu prvního stupně. Je mnohem stabilnější a tudíž na plošině nemusí být asi extra kotven, než jsme se doposud domnívali..

[DanHeřt]

Ještě detail na motory, opět MarekCyzio:

[Tris]

Je mnohem stabilnější a tudíž na plošině nemusí být asi extra kotven, než jsme se doposud domnívali..

Ten náklon vidím tak na 5° a podle Elona na tiskovce po CRS-8 zvládne S1 na plošině relativně lehce 6°, s limitem 9°.

[DanHeřt]

Nová várka od Marka z NSF:

Kormidla vypadají trochu líp než u JCSAT-14, ale zas tu asi byl únik hydraulické kapaliny. Taky to vypadá, že se nohy zastavily až o ten žlutý mantinel na kraji plošiny.

[Pospíšil]

Hlasy ze SpX říkají, že jsou rádi, že se povedlo tento stupeň dovézt do přístavu... po přistání to vypadalo, že si stupeň spíš skočí zaplavat, než že by se mu chtělo zůstat na palubě.
Připravují úpravenou konstrukci nohou, která by měla být do konce roku v provozu.

[Pospíšil]

Pěkný detail motorové sekce.

[MaG]

Hm, byli jsme takový malý kousek od RUD.. možná nebýt toho po startu s "Jasoněm 3" tak bez těch zkušeností by to nohy tentokrát neustály.

[matej]

Ještě detail na motory, opět MarekCyzio:

Kvalitná fotka, je tam množstvo detailov.
Ticho závidím technikom, ktorý majú unikátnu možnosť študovať stav stupňa po návrate. Studnica poznania ...
takúto možnosť nemá žiadna spoločnosť a určite využijú poznatky aj na vylepšenie rakety.

[DanHeřt]

SpaceX vysvětluje funkci crush core (obrázek z landeru Apolla):

https://twitter.com/SpaceX/status/738453366649430016

[DanHeřt]

Fotky z přistání na Flickru:

https://www.flickr.com/photos/spacex/with/26812794034/

Je vidět že se musel stupeň dost pošopnout při přepravě, porovnejte tyhle dvě fotky: