forum.kosmonautix.cz

.....

Maaara píše: 2.6.2021 9:31 Na konstrukci obslužné věže se začínají montovat kolejnice, pravděpodobně pro zachytávací mechanizmus pro přístání boosteru. Níže je fotka + nějaké rendery a schémata, jak by to mohlo vypadat.

Tak tomu rikam bomba!

Letecký pohled na OLS ze včerejška.

teda z toho leteckého záběru mi přijde ta věž hodně daleko od stolu, to bude na těch ramenou děsná páka, no, snad to umí spočítat

Jsem to bral ze zachyti do ramen ale na presunuti na rampu pouziji jerab.

Taky bych predpokladal, ze si nebudou likvidovat startovaci rampu pristavajicim SH...
Takze bych ocekaval, ze SH pristava na jine strane veze.
Ale i tak souhlasim s tim, ze tam bude velka paka a zatez.

Kolik ze je odhadovana prazdna hmotnost SH???

Cil je cca 120 tun.

120 tun je cíl spíš pro Starship. U Super Heavy bývají nejčastější odhady kolem 200 tun. Může to ale být kdekoliv mezi 150 až 300 tunami.

připravuje se první prodloužení LR 11350 "Frankencrane"
viz tady v sestřihu

AlesH píše: 2.6.2021 19:44 120 tun je cíl spíš pro Starship. U Super Heavy bývají nejčastější odhady kolem 200 tun. Může to ale být kdekoliv mezi 150 až 300 tunami.

Ano, to se Starship platí taky. Nemůžu to teď nikde rychle dohledat, nevím kdy a kým ze SpX to bylo v minulosti zmíněno, možná je to někde hluboko ve vláknech NSF L2, ale nějak mám zasunuto v paměti, že se chtějí výhledově pokusit dostat se s prázdnou hmotností SH někde kolem cílové hmotnosti SS, tj. 120 t.
Například ono zrušení přistání SH na 4 nohy a její zachycení mechanismem na věži bude výrazným faktorem pro redukci hmotnosti. Ono se to nezdá, ale
přistávací mechanismus na raketě versus na pozemním segmentu má v hmotnostním rozpočtu prvního stupně poměrně silné multiplikační účinky.