Pochlubte se!
Re: Pochlubte se!
Dugi píše: "Na limonádu vám teď kašleme, spíš pošlete kosmodisky," odvětil Jeb.
-
Wopat
- Kosmonaut
- Příspěvky: 4729
- Reputace: 646
- Bydliště: Sluneční soustava
- Registrován: 8.8.2012 19:37
Re: Pochlubte se!
Gratuluji k dalšímu kroku, Dugi. Je vidět, že se dostáváš do starých kolejí. Je na čase naučit se dokovat 
Tato schopnost ti otevře nekonečné možnosti. A k tomu tvému tvrdšímu přistání... ten padák, co jsi použil, je jen brzdící. Otevírá se ve velkých výškách. Hlavní padák má modrou barvu a otevírá se 500 m AGL. A ty radiální padáky jsou taky hlavní, je to všechno u těch součástek napsáno
A ještě jedna malá rada na závěr
Tato schopnost ti otevře nekonečné možnosti. A k tomu tvému tvrdšímu přistání... ten padák, co jsi použil, je jen brzdící. Otevírá se ve velkých výškách. Hlavní padák má modrou barvu a otevírá se 500 m AGL. A ty radiální padáky jsou taky hlavní, je to všechno u těch součástek napsáno A ještě jedna malá rada na závěr
- silnější nerovná se většíDugi píše:Zephirus jen plýtvá palivo a bude potřeba postavit něco silnějšího.
The difficult we do immediately. The impossible takes a little longer.
Re: Pochlubte se!
Díky moc! 
"Země je kolébkou života, ale nelze žít věčně v kolébce ..." - Konstantin Eduardovič Ciolkovskij
Re: Pochlubte se!
Člověk tu chvíli není a už se toho tolik děje... takže všem gratuluji k velikým úspěchům!!!
To u nás není. Jednak jsme jejich zprávu o teleskopu umělecky přetvořili pro naše občany (Výňatek z televizního týdeníku Železná Opona, který vysíláme našim dělnickým rodinám: "Další zpráva, tentokrát ze zahraničí. Valašské království v minulém týdnu vypustilo na oběžnou dráhu Kerbinu nejnovější model kaleidoskopického kukátka pro jejich dětský pořad 'Okna vesmíru rozbitá'. Tento počin je jen dalším důkazem mrhání kapitalistickými prostředky za účelem rozmazlování dětí.") - tím zabráníme případné panice obyvatelstva. A jednak si přiznejme, že na oběžnou dráhu kolem naší milé zelené planety vypouštíme v tichosti a bez publicity všelijaká zařízení
Agentuře Valašského království však děkujeme za cenné informace a blahopřejeme k úspěchům
A nyní již úryvek ze Zeleného Práva:
Několik posledních dní se pokoušíme dovolat tiskovému mluvčímu Kerbinské Kosmické Agentury, ale bezvýsledně. Vždy to vezme záznamník, nebo soudružka sekretářka s tím, že soudruh mluvčí nemá čas. Brány KKA jsou zavřené, nikdo ze zaměstnanců nevychází ven. Našli jsme však několik očitých svědků, kteří viděli, jak k nebi nad uzavřenou oblastí letí raketa. A pak několik dalších. Někteří dokonce odpřísáhli, že slyšeli i exploze - asi se některé starty nezdařily. Můžeme se jen domýšlet, že se pracuje na něčem velikém a budeme držet KKA palce.
Za vedení KKA bych rád vzkázal do Barišnikova vesmírného centra, že celou situaci monitorujeme. Jak jistě víte, západní mocnosti mají svoji pochybnou svobodu slova a tak se celý svět dozví o každém hejblátku, které sestrojí a vypustí do vesmíru.Nakoniec by sme radi vyzvali našich súdruhov z KKA, aby zakročili proti tomuto bezpráviu.
To u nás není. Jednak jsme jejich zprávu o teleskopu umělecky přetvořili pro naše občany (Výňatek z televizního týdeníku Železná Opona, který vysíláme našim dělnickým rodinám: "Další zpráva, tentokrát ze zahraničí. Valašské království v minulém týdnu vypustilo na oběžnou dráhu Kerbinu nejnovější model kaleidoskopického kukátka pro jejich dětský pořad 'Okna vesmíru rozbitá'. Tento počin je jen dalším důkazem mrhání kapitalistickými prostředky za účelem rozmazlování dětí.") - tím zabráníme případné panice obyvatelstva. A jednak si přiznejme, že na oběžnou dráhu kolem naší milé zelené planety vypouštíme v tichosti a bez publicity všelijaká zařízení
Agentuře Valašského království však děkujeme za cenné informace a blahopřejeme k úspěchům
A nyní již úryvek ze Zeleného Práva:
Několik posledních dní se pokoušíme dovolat tiskovému mluvčímu Kerbinské Kosmické Agentury, ale bezvýsledně. Vždy to vezme záznamník, nebo soudružka sekretářka s tím, že soudruh mluvčí nemá čas. Brány KKA jsou zavřené, nikdo ze zaměstnanců nevychází ven. Našli jsme však několik očitých svědků, kteří viděli, jak k nebi nad uzavřenou oblastí letí raketa. A pak několik dalších. Někteří dokonce odpřísáhli, že slyšeli i exploze - asi se některé starty nezdařily. Můžeme se jen domýšlet, že se pracuje na něčem velikém a budeme držet KKA palce.
Re: Pochlubte se!
KAVV si připisuje další úspěch!..
Vedení rozhodlo, že se chce podívat na povrch planetky Dres. A proto byl postaven Rover B.1 Dres. Ten vychází z Rover B.0, který jezdí po Munu. Jako nosič byl použit Titan T144N4.
U tohoto letu se zároveň experimentovalo s trajektorií. Využilo se gravitačního pole Munu.
Vše šlo podle plánu, a za několik měsíců se mohli vědci těšit z prvních snímku planetky Dres.
A samotné přistání
Paliva bylo více než dostatek. Nádrže skycranu byly po přistání téměř plné. Rover přistál uvnitř kráteru poblíž okraje a bude se věnovat průzkumu hornin.
V KAVV si všimli nárůstu tajných satelitů vyslaných dalšími agenturami a proto nezaháleli a vyslali svůj vlastní špionážní satelit. Vychází z konceptu Z-map satelite. Je vybaven velkým kamerovým systémem s velkým rozlišěním a taky má několik antén pro zachytávání komunikace. Start rakety byl odůvodněn jako test nového designu lodi.
Titana T124S na rampě:
Satelit při práci:
Oddělení přistávacího modulu nové lodě při návratu na Kerbin:
Vedení rozhodlo, že se chce podívat na povrch planetky Dres. A proto byl postaven Rover B.1 Dres. Ten vychází z Rover B.0, který jezdí po Munu. Jako nosič byl použit Titan T144N4.
U tohoto letu se zároveň experimentovalo s trajektorií. Využilo se gravitačního pole Munu.
Vše šlo podle plánu, a za několik měsíců se mohli vědci těšit z prvních snímku planetky Dres.
A samotné přistání
Paliva bylo více než dostatek. Nádrže skycranu byly po přistání téměř plné. Rover přistál uvnitř kráteru poblíž okraje a bude se věnovat průzkumu hornin.
V KAVV si všimli nárůstu tajných satelitů vyslaných dalšími agenturami a proto nezaháleli a vyslali svůj vlastní špionážní satelit. Vychází z konceptu Z-map satelite. Je vybaven velkým kamerovým systémem s velkým rozlišěním a taky má několik antén pro zachytávání komunikace. Start rakety byl odůvodněn jako test nového designu lodi.
Titana T124S na rampě:
Satelit při práci:
Oddělení přistávacího modulu nové lodě při návratu na Kerbin:
Re: Pochlubte se!
Agentura KSA hlasi splneni posledni casti sveho planu na demostraci moznosti osidleni Duny.
Tentokrat jsme se rozhodli odeslat na Dunu dalsi obytny modul a tentokrat plne obsazeny.
Ke konstrukci modulu doslo opet na orbite a po spojeni s lodi doslo na transport posadky pomoci noveho 6 mistneho SSTO raketoplanu.
Druhou polovinu posadky jsme tentokrat poslali nahoru rovnou bez kontroly stroje v hangaru, jen se natankovalo a letelo znovu /preci jen se tim neco usetri a financi neni mnoho/.
Let k Dune se stal jiz takovou rutinou ze jsme zapomneli dat posadce pokyn k odletu a prosvihli startovaci okno -takze bylo treba neco vymyslet.
PR oddeleni prislo s napadem odstartovat i tak pres vyssi spotrebu a prezentovat to jako umyslny test rychlejsi trajektorie, takze se letelo.
Odlet probehl hladce a prekpapila nas velmi mala spotreba paliva pouze 200 m/s delta V a doba letu temer polovicni. Ze sameho nadseni nikdo nepomyslel na priletovou rychlost k Dune a tak posadku cekalo nemile prekvapeni. Rychlost priletu byla cca o 1000 m/s vyssi nez obvykle !
Vyraznejsi areobrake by lod nemusela vydrzet takze doslo k neplanovane velke spotrebe paliva, coz ohrozovalo planovanou misi na mesic Ike.
Nic se jiz nedalo delat a postupovalo se dal podle planu - pristani probehlo temer hladce. Tento model mel jiz dvojnasobny pocet nadzvukovych padaku ale i tak se pri jejich otevreni ozyvaly nepekne trhave zvuky, ovsem jiz mensiho razu nez posledne. Coz bylo dobre protoze tentokrat byla posadka jiz na palube.
Po pristani bylo treba ujet necely kilometr k prvni zakladne a mohlo dojit k velkemu setkani s prvni posadkou.
Pote pristal stary pristavaci modul, sice jiz ne tak presne jako posledne ale ten necely kilometr stara posadka prekonala kyvadlove v trimistnem roveru.
Nasedoval let na obeznou drahu - spojeni s lodi - dotankovani a preci jen se letelo na Ike.
Po pristani a pruzkumu okoli posadka s modulem zaletela zpet k lodi na orbite Duny a po dotankovani a odpojeni pristavaciho modulu napjate prepocitala zbyvajici zasobu paliva. Vysledek je potesil protoze ho zbylo vic nez dost na standartni navrat - takze tentokrat vsichni davali pozor na datum a odstartovali se standartni spotrebou paliva.
Navrat probehl jiz bez problemu a posadka se tak mohla vratit na Kerbin.
Nyni jiz plan povazujeme za splneny - na Dune mame 12 kerbalnautu ve dvou 12-mistnych domech coz poskytuje pojistku pro pripad havarie, navrat totiz uz neni v jejich mistnich moznostech - maji k dispozici pouze 4 mistny pristavaci modul.
Jeste foto spokojeneho kolonisty.
Pristi mise jiz bude resit moznosti obyvani jinych teles nasi soustavy. /pokud to nase financni limity dovoli/.
Zde kompletni fotodokumentace: http://imgur.com/a/DMtgb#0
Tentokrat jsme se rozhodli odeslat na Dunu dalsi obytny modul a tentokrat plne obsazeny.
Ke konstrukci modulu doslo opet na orbite a po spojeni s lodi doslo na transport posadky pomoci noveho 6 mistneho SSTO raketoplanu.
Druhou polovinu posadky jsme tentokrat poslali nahoru rovnou bez kontroly stroje v hangaru, jen se natankovalo a letelo znovu /preci jen se tim neco usetri a financi neni mnoho/.
Let k Dune se stal jiz takovou rutinou ze jsme zapomneli dat posadce pokyn k odletu a prosvihli startovaci okno -takze bylo treba neco vymyslet.
PR oddeleni prislo s napadem odstartovat i tak pres vyssi spotrebu a prezentovat to jako umyslny test rychlejsi trajektorie, takze se letelo.
Odlet probehl hladce a prekpapila nas velmi mala spotreba paliva pouze 200 m/s delta V a doba letu temer polovicni. Ze sameho nadseni nikdo nepomyslel na priletovou rychlost k Dune a tak posadku cekalo nemile prekvapeni. Rychlost priletu byla cca o 1000 m/s vyssi nez obvykle !
Vyraznejsi areobrake by lod nemusela vydrzet takze doslo k neplanovane velke spotrebe paliva, coz ohrozovalo planovanou misi na mesic Ike.
Nic se jiz nedalo delat a postupovalo se dal podle planu - pristani probehlo temer hladce. Tento model mel jiz dvojnasobny pocet nadzvukovych padaku ale i tak se pri jejich otevreni ozyvaly nepekne trhave zvuky, ovsem jiz mensiho razu nez posledne. Coz bylo dobre protoze tentokrat byla posadka jiz na palube.
Po pristani bylo treba ujet necely kilometr k prvni zakladne a mohlo dojit k velkemu setkani s prvni posadkou.
Pote pristal stary pristavaci modul, sice jiz ne tak presne jako posledne ale ten necely kilometr stara posadka prekonala kyvadlove v trimistnem roveru.
Nasedoval let na obeznou drahu - spojeni s lodi - dotankovani a preci jen se letelo na Ike.
Po pristani a pruzkumu okoli posadka s modulem zaletela zpet k lodi na orbite Duny a po dotankovani a odpojeni pristavaciho modulu napjate prepocitala zbyvajici zasobu paliva. Vysledek je potesil protoze ho zbylo vic nez dost na standartni navrat - takze tentokrat vsichni davali pozor na datum a odstartovali se standartni spotrebou paliva.
Navrat probehl jiz bez problemu a posadka se tak mohla vratit na Kerbin.
Nyni jiz plan povazujeme za splneny - na Dune mame 12 kerbalnautu ve dvou 12-mistnych domech coz poskytuje pojistku pro pripad havarie, navrat totiz uz neni v jejich mistnich moznostech - maji k dispozici pouze 4 mistny pristavaci modul.
Jeste foto spokojeneho kolonisty.
Pristi mise jiz bude resit moznosti obyvani jinych teles nasi soustavy. /pokud to nase financni limity dovoli/.
Zde kompletni fotodokumentace: http://imgur.com/a/DMtgb#0
Naposledy upravil(a) mager42 dne 4.9.2013 14:36, celkem upraveno 1 x.
Re: Pochlubte se!
Tu je Bill Kerman a vítam vás pri správach o deviatej.
Poďme hneď k hlavnej správe. Našimi výkonnými ďalekohľadmi pozorujeme veľký teleskop Valašského kráľovstva, ktorý je niekoľko dní na obežnej dráhe. Vždy počas preletu nad Juhokerbinskou Socialistickou republikou sme zaznamenali, že je natočený a špehuje naše tajné pozemné zariadenia a hlavne Barišnikovovo vesmírne centrum. Aby sme na túto hrozbu mohli odpovedať, začali sme pracovať na vlastnom teleskope, ktorý pošleme na obežnú dráhu do konca týždňa. Bude to jeden zo špionážnych teleskopov série Kerbin hole.
Zatiaľ však nemôžeme na túto technologickú hrozbu odpovedať, preto sme vyzvali oveľa staršiu a technologicky vyspelejšiu kozmickú agentúru KKA našich súdruhov spojencov. Tí vo svojej odpovedi naznačili, že už pracujú na svojom vlastnom špionážnom projekte.
Naša agentúra bola (donedávna) zameraná výhradne na vedu. Po tlaku ktorý na nás začalo vyvíjať Valašské kráľovstvo sme však začali aj s armádnym výskumom, čo neuveriteľne urýchlilo vývoj výkonných kvapalinových motorov K-33 a K-33.1. Dnes sme po prvý krát úspešne otestovali plnú dobu horenia, teda 100 a 130 sekúnd. Fotka z testu.
A teraz reportáž nášho redaktora Kurikuho Kermana.
Z Barišnikovovho vesmírneho centra sa hlási Kuriku Kerman. Iste ste všetci počuli o úžasnom nečakanom lete kerbinautov agentúry BáC na Mun. Pre kozmickú agentúru Brave and Crazy to bol určite veľký úspech. Alebo nie? Celý let bol totiž veľmi podozrivý.
Na začiatok ťažkotonážna raketa Zephyrus 6. Je príliš malá na vynesenie obrovského landeru na špici až ku Mesiacu, alebo len na obežnú dráhu okolo Kerbinu. To potvrdili aj letoví inžinieri z BáC, ktorí vyhlásili že orbita sa dosiahla za pomoci motorov landeru.
Druhá vec, ktorá je prinajmenšom podozrivá sa týka letu na Mun. Nevieme presne, koľko paliva v nádržiach landeru zostalo po lete na obežnú dráhu. Teoreticky by bolo možné dostať na až na Muna pristáť. Zachytili sme správu kerbinauta Jebbediaha Kermana po úspešnom pristátí.
Družica Muna-2 nám do Barišnikovho vesmírneho centra poslala túto fotografiu vlajky, ktorú údajne kerbinauti agentúry BáC zapichli do pôdy Munu.
Vôbec to nevyzerá ako logo BáC. Túto vlajku sme našli na súradniciach poskytnutých agentúrou Bác širokej verejnosti. Vďaka nim mal vraj ktokoľvek možnosť nájsť a odfotiť si miesto pristátia. Žeby sa agentúra BáC chválila cudzím perím? (resp. cudzou vlajkou)
Je tu toho viac! Citujem ďalšiu správu, tentokrát zachytenú z odlietajúceho landeru.
A zároveň je to aj najväčší dôkaz, že vlastne kerbinauti z BáC nikde neboli. Za dve sekundy na obežnú dráhu Munu? Úžasný výkon. (irónia)
Nakoniec tu pre vás máme posledné dieliky skladačky, po ktorých už nikto nebude môcť povedať, že kerbinauti z BáC boli ďalej ako na LKO.
Po prvé, po pristátí už neexistujú žiadne fotografie letu od Munu až na Kerbin. Zverejnené boli iba niektoré z pristátia.
Nakoniec zakončím túto reportáž poslednou bodkou za všetkými konšpiráciami.
Všimli ste si niečo čudné na pristávacom module vesmírnej lode? Nie? Tak sa pozrite poriadne.
Po prístátí na Mune bola odoslaná na Kerbin a zverejnená táto fotografia.
Všimnite si malé solárne panely na bokoch pristávacieho modulu.
Tiež upriamte pozornosť na padák. Na module je iba brzdiaci. Podľa našich výpočtov (potvrdili nám to ľudia z KKA) by modul narazil na povrch pri použití tohto padáku rýchlosťou okolo 16 m/s, čo je ako naraziť v aute do steny rýchlosťou 57,6 km/h. Málokto by niečo také prežil a aj pristávací modul by bol určite poškodený. Na oficiálnej fotografii z pristátia však nič také nevidíme.
Navyše chýbajú malé solárne panely!
Čo sa teda podľa nás prvého kerptembra 2013 stalo?
Odštartovala superraketa Zephyrus-6. Lander pristál na povrchu Munu. V tom čase vyletela na obežnú dráhu Kerbinu ďalšia raketa a na nej kozmická loď s posádkou, ktorá ručne pristála s landerom na diaľku. Následne traja kerbinauti pár hodín počkali, vyslali pár oficiálnych správ ktoré akože došli z Munu a pristáli neďaleko vesmírneho centra agentúry BáC. Toto vysvetľuje napríklad chýbajúce solárne panely a nulové poškodenie pristávacieho modulu. Brzdiace padáky, ktoré boli na landeri sú totiž oveľa ľahšie a slúžili iba na obalamutenie ľudí. Pokiaľ nedisponujete obsiahlymi vedomosťami o problematike a nemáte prístup k tajným pánom agentúry BáC, nikdy nezistíte, že na pristávacom module je vážne iba ľahký brzdiaci padák.
Naopak, na vypustenej kozmickej lodi s kerbinautmi na LKO bol hlavný padák, ktorý bezpečne zbrzdil pristávací modul a pristál. (na poslednom snímku)
Posielam slovo do štúdia.
Bill K. - Ďakujem Kuriku Kermanovi za zaujímavú a pravdivú reportáž z prostredia kapitalistickej kerbinautiky. My sa s vami lúčime. Dovidenia.
Poďme hneď k hlavnej správe. Našimi výkonnými ďalekohľadmi pozorujeme veľký teleskop Valašského kráľovstva, ktorý je niekoľko dní na obežnej dráhe. Vždy počas preletu nad Juhokerbinskou Socialistickou republikou sme zaznamenali, že je natočený a špehuje naše tajné pozemné zariadenia a hlavne Barišnikovovo vesmírne centrum. Aby sme na túto hrozbu mohli odpovedať, začali sme pracovať na vlastnom teleskope, ktorý pošleme na obežnú dráhu do konca týždňa. Bude to jeden zo špionážnych teleskopov série Kerbin hole.
Zatiaľ však nemôžeme na túto technologickú hrozbu odpovedať, preto sme vyzvali oveľa staršiu a technologicky vyspelejšiu kozmickú agentúru KKA našich súdruhov spojencov. Tí vo svojej odpovedi naznačili, že už pracujú na svojom vlastnom špionážnom projekte.
Naša agentúra bola (donedávna) zameraná výhradne na vedu. Po tlaku ktorý na nás začalo vyvíjať Valašské kráľovstvo sme však začali aj s armádnym výskumom, čo neuveriteľne urýchlilo vývoj výkonných kvapalinových motorov K-33 a K-33.1. Dnes sme po prvý krát úspešne otestovali plnú dobu horenia, teda 100 a 130 sekúnd. Fotka z testu.
A teraz reportáž nášho redaktora Kurikuho Kermana.
Z Barišnikovovho vesmírneho centra sa hlási Kuriku Kerman. Iste ste všetci počuli o úžasnom nečakanom lete kerbinautov agentúry BáC na Mun. Pre kozmickú agentúru Brave and Crazy to bol určite veľký úspech. Alebo nie? Celý let bol totiž veľmi podozrivý.
Na začiatok ťažkotonážna raketa Zephyrus 6. Je príliš malá na vynesenie obrovského landeru na špici až ku Mesiacu, alebo len na obežnú dráhu okolo Kerbinu. To potvrdili aj letoví inžinieri z BáC, ktorí vyhlásili že orbita sa dosiahla za pomoci motorov landeru.
Druhá vec, ktorá je prinajmenšom podozrivá sa týka letu na Mun. Nevieme presne, koľko paliva v nádržiach landeru zostalo po lete na obežnú dráhu. Teoreticky by bolo možné dostať na až na Muna pristáť. Zachytili sme správu kerbinauta Jebbediaha Kermana po úspešnom pristátí.
Po vypočutí si tejto správy mi začali všetky kúsky skladačky zapadať.V nádržích zbývalo jen pár kapek paliva, ale lander je bezpečně na povrchu.
Družica Muna-2 nám do Barišnikovho vesmírneho centra poslala túto fotografiu vlajky, ktorú údajne kerbinauti agentúry BáC zapichli do pôdy Munu.
Vôbec to nevyzerá ako logo BáC. Túto vlajku sme našli na súradniciach poskytnutých agentúrou Bác širokej verejnosti. Vďaka nim mal vraj ktokoľvek možnosť nájsť a odfotiť si miesto pristátia. Žeby sa agentúra BáC chválila cudzím perím? (resp. cudzou vlajkou)
Je tu toho viac! Citujem ďalšiu správu, tentokrát zachytenú z odlietajúceho landeru.
Toto je úryvok z tajnej konverzácie medzi landerom a riadiacim strediskom.Zážeh motorů odlepil lander od povrchu Munu a za necelé dvě vteřiny došlo palivo. "Tady vidíte, jak to bylo těsný," hlesnul jenom od telemetrie Tomáš Kerman.
A zároveň je to aj najväčší dôkaz, že vlastne kerbinauti z BáC nikde neboli. Za dve sekundy na obežnú dráhu Munu? Úžasný výkon. (irónia)
Nakoniec tu pre vás máme posledné dieliky skladačky, po ktorých už nikto nebude môcť povedať, že kerbinauti z BáC boli ďalej ako na LKO.
Po prvé, po pristátí už neexistujú žiadne fotografie letu od Munu až na Kerbin. Zverejnené boli iba niektoré z pristátia.
Nakoniec zakončím túto reportáž poslednou bodkou za všetkými konšpiráciami.
Všimli ste si niečo čudné na pristávacom module vesmírnej lode? Nie? Tak sa pozrite poriadne.
Po prístátí na Mune bola odoslaná na Kerbin a zverejnená táto fotografia.
Všimnite si malé solárne panely na bokoch pristávacieho modulu.
Tiež upriamte pozornosť na padák. Na module je iba brzdiaci. Podľa našich výpočtov (potvrdili nám to ľudia z KKA) by modul narazil na povrch pri použití tohto padáku rýchlosťou okolo 16 m/s, čo je ako naraziť v aute do steny rýchlosťou 57,6 km/h. Málokto by niečo také prežil a aj pristávací modul by bol určite poškodený. Na oficiálnej fotografii z pristátia však nič také nevidíme.
Navyše chýbajú malé solárne panely!
Čo sa teda podľa nás prvého kerptembra 2013 stalo?
Odštartovala superraketa Zephyrus-6. Lander pristál na povrchu Munu. V tom čase vyletela na obežnú dráhu Kerbinu ďalšia raketa a na nej kozmická loď s posádkou, ktorá ručne pristála s landerom na diaľku. Následne traja kerbinauti pár hodín počkali, vyslali pár oficiálnych správ ktoré akože došli z Munu a pristáli neďaleko vesmírneho centra agentúry BáC. Toto vysvetľuje napríklad chýbajúce solárne panely a nulové poškodenie pristávacieho modulu. Brzdiace padáky, ktoré boli na landeri sú totiž oveľa ľahšie a slúžili iba na obalamutenie ľudí. Pokiaľ nedisponujete obsiahlymi vedomosťami o problematike a nemáte prístup k tajným pánom agentúry BáC, nikdy nezistíte, že na pristávacom module je vážne iba ľahký brzdiaci padák.
Naopak, na vypustenej kozmickej lodi s kerbinautmi na LKO bol hlavný padák, ktorý bezpečne zbrzdil pristávací modul a pristál. (na poslednom snímku)
Posielam slovo do štúdia.
Bill K. - Ďakujem Kuriku Kermanovi za zaujímavú a pravdivú reportáž z prostredia kapitalistickej kerbinautiky. My sa s vami lúčime. Dovidenia.
Re: Pochlubte se!
Agentura KSA se opravdu činí, krásná práce!
A Samo1995 - ty vaše jihokerbinské konspirační teorie, za ně by se menusel stydět ani samotný Erich von Käniken
A Samo1995 - ty vaše jihokerbinské konspirační teorie, za ně by se menusel stydět ani samotný Erich von Käniken
Re: Pochlubte se!
TY KOKOS !!! Solární panely tam fakt nejsou! Brave and Crazy očividně lže. Vyzývám proto tuto agenturu, aby v nejbližší době uspořádala veřejnou konferenci, na které vyvrátí všechny teorie vynikajícího investigativce Kurikuho Kermana.
Re: Pochlubte se!
Tak mi nemusíš hned nadávat. Jednak jsem to nemyslel ve zlém, za další jsem v práci a některé obrázky na foru se mi prostě nenačítají (politika networkářů) a hlavně - je to jen hra
Navíc se musím nezaujatě BáC zastat - pád tříčlenného modulu s tím stratosférickým padákem ve verzi 0.21 jde ustát. Synáčka jsem učil pár základních úkonů - zkoušel si udělat pak svoji raketku a dostat se na orbitu - povedlo se, jenže jsem mu nekontroloval padák a měl tam právě ten oranžový. Čekal jsem drtivý dopad, ale kabina to ustála.
Jak je to s těmi solárními panely nevím...
Ale nechápu, proč by tu někdo lhal.
Navíc se musím nezaujatě BáC zastat - pád tříčlenného modulu s tím stratosférickým padákem ve verzi 0.21 jde ustát. Synáčka jsem učil pár základních úkonů - zkoušel si udělat pak svoji raketku a dostat se na orbitu - povedlo se, jenže jsem mu nekontroloval padák a měl tam právě ten oranžový. Čekal jsem drtivý dopad, ale kabina to ustála.
Jak je to s těmi solárními panely nevím...
Ale nechápu, proč by tu někdo lhal.