forum.kosmonautix.cz

Čerstvá povedená fotka Starship S24

Pravděpodobně první tanker ve výrobě, S26

Nemá nic, jenom čistý trup, návrat ke kořenům

https://twitter.com/CSI_Starbase/status ... 0719937536

Je fakt, že ten autor tweetu věří, že to je "Tanker Variant", jenže slovem "Tanker" se dříve (a v rámci HLS) označoval návratový Starship, který bude vozit palivo na oběžnou dráhu, a tam ho plnit do nenávratového Starshipu nazývaného "Storage Depot". Vzhledem k tomu, že "Tanker" dává smysl jedině v případě, že bude schopen se rychle a mnohokrát "otočit" mezi Zemí a LEO (s palivem nahoru, prázdný dolů), tak buď má ten autor tweetu ohledně S26 na mysli "Storage Depot", nebo mi něco zásadního uníká.

Rozhodně máš pravdu, asi si myslel, že to má označení orbital tanker, je to zdá se orbitální depo, taky jsem ty názvy neměl v hlavě

Na letošní rok je dle EM v plánu výroba 5 kompletních sestav SH/SS .

Dnešní zajíma informace, v Expendable režimu 250tun na LEO

V druhé půlce zprávy je i přehled plánovaných verzí

vedle známé osobní, nákladní, lunární a tankeru je tam zmíněna i verze pro deep space - v bílé barvě bez klapek a velkým polem solárních panelů

kupodivu tam není prodloužený orbitální depot, ale beru to jako rychlý přehled, nic finálního

V jaké "druhé půlce zprávy"? O "deep space" verzi nemohu nikde nic najít.

Asi je myšleno toto. Jen si nemyslím, že ta deep space varianta má na obrázku solární panely - nenatřený povrch vypadá stejně jako ocelové pásy na předchozích obrázcích:

Aha. Díky za navedení na správný tweet. Jde tedy zřejmě o grafiku od Everyday Astronauta, nikoliv od SpaceX. Může to ale být docela realistické.

Jinak z mých hrubých výpočtů plyne, že nosnost 250 tun na LEO může mít jen "plně jednorázový" SHS (tedy jednorázový booster i Starship). Cca 50 tun nosnosti přidá SuperHeavy, když nebude dělat motorický RTLS návrat k místu startu, ale využije všechno palivo v nádržích na urychlení Starshipu. Druhých cca 50 tun nosnosti navíc pak může přidat "jednorázový Starship" tím, že bude o cca 50 tun lehčí, než ten návratový (bude bez "křidélek", bez tepelného štítu, bez paliva pro přistání v header nádržích a nejspíš i bez header nádrží).

U mnohonásobně použitelného SHS mi vychází nosnost na LEO těch SpaceX nově uváděných cca 150 tun.