Re: IFT-11 Jedenáctý integrovaný let Super Heavy / Starship (B15-2?/S38)
Napsal: 18.10.2025 7:35
A toto videjko by taky nemělo zapadnout.
forum.kosmonautix.cz
Diskusní fórum o kosmonautice
https://forum.kosmonautix.cz/
IFT-11 Jedenáctý integrovaný let Super Heavy / Starship (B15-2?/S38)
Stránka 8 z 8
Re: IFT-11 Jedenáctý integrovaný let Super Heavy / Starship (B15-2?/S38)
Napsal: 18.10.2025 12:26
Ten únik plynu/pary ("dym") na brušnej strane Starship, na rozhraní nádrže a motorovej sekcie, je "normálny jav" alebo niekde niečo "prehorelo" a niečo uniká (najskôr asi kyslík)? Na predošlom lete som nič podobné neregistroval
Re: IFT-11 Jedenáctý integrovaný let Super Heavy / Starship (B15-2?/S38)
Napsal: 18.10.2025 12:48
Opadávajúce dlaždice? Nie je to jediný moment, kedy za Starship "niečo" odpadáva
Re: IFT-11 Jedenáctý integrovaný let Super Heavy / Starship (B15-2?/S38)
Napsal: 20.10.2025 9:55
S-38 pri návrate - poškodenia s únikom "dymu" - poškodené sú zrejme obe nádrže - aj nádrž kyslíku, aj nádrž metánu
väčšie šipky - únik je dobre viditeľný, menšie šipky - únik je špatne viditeľný a nezreteľný - až neistý
S-38 pri návrate - viditeľné plamene, zrejme horenie unikajúceho metánu. Metán môže takto horieť len pri malej rýchlosti obtekania, pri vyšších rýchlostiach prúdenia je plameň "odfúknutý".
Je to známka úniku metánu, zrejme v dôsledku poškodenia (pri úmyslenom vypúšťaní by bol vývod skôr niekde na "hornej strane trupu", nie na tepelne a aerodynamicky najexponovanejšom mieste)
väčšie šipky - únik je dobre viditeľný, menšie šipky - únik je špatne viditeľný a nezreteľný - až neistý
S-38 pri návrate - viditeľné plamene, zrejme horenie unikajúceho metánu. Metán môže takto horieť len pri malej rýchlosti obtekania, pri vyšších rýchlostiach prúdenia je plameň "odfúknutý".
Je to známka úniku metánu, zrejme v dôsledku poškodenia (pri úmyslenom vypúšťaní by bol vývod skôr niekde na "hornej strane trupu", nie na tepelne a aerodynamicky najexponovanejšom mieste)