forum.kosmonautix.cz

Určitě odstartují, každý den je to blíž.

K rozhodnutí, jestli bude Starliner demontován z nosné rakety nebo ne, mělo dojít během víkendu.
Výsledek zatím není znám ani v zákulisí.
Pokud bylo vyhodnoceno, že zlobící ventil(y) v servisní sekci musí být prohlédnuty, nebo spíš rovnou vyměněny, znamená to téměř jistě nutnost vyčerpat všechny hypergolické pohonné látky a to v tomu odpovídající budově/prostředí, což VIF asi není, takže k sundání lodi z rakety by muselo dojít.
Výměna ventilu(-ů) v palivové soustavě může být relativně komplikovaný zásah, podle jeho polohy/přístupnosti v systému. Pak by mělo následovat opětovné důkladné testování a pokud bude OK, tak hledání vhodného termínu startu v kalendáři, což nebude snadné. V extrémním případě může nastat situace, že Starliner ve 2021 už nepoletí. Ale to je zatím spíš spekulace. Počkejme si na to rozhodnutí, které by mělo být známo během dneška - zítřka. Snad.

Tak si říkám jestli si nevzali špatný příklad z Nauky? Snad budou mít menší zpoždění a nakonec také doletí.

Mě fascinuje, že to neotestovali.....

Aktuálně mají rozchozeno 7 z 13 palivových ventilů a pokračují dál v “uzdravování” s lodí usazenou na raketě. Příčina zlobivých ventilů je zatím stále neznámá. Meteorologové prohlašují, že podezření na zásah lodi bleskem na rampě SLC-41 mohou vyloučit. Nový datum startu zatím nebyl stanoven.

není to nějak moc ryskantní ? jen to nějak rozhýbat a doufat že to bude ok?
Já při tom jak dopadly minule bych tohle asi nerysknul a v loď bych neměl velkou důvěru .
Uvědomuju si zároveň že pokud by to měly rozebrat a všechny ventily demontovat tak může být zdržení v řádu měsíců.

Určitě zbytečně neriskují. Vědí, co dělají a pokud by to teď neklaplo, tak budou muset přejít na další úroveň.

Pospíšil píše: 9.8.2021 17:53 Aktuálně mají rozchozeno 7 z 13 palivových ventilů a pokračují dál v “uzdravování” s lodí usazenou na raketě. Příčina zlobivých senzorů je zatím stále neznámá.

Dotaz, problemem jsou senzory nebo ventily?
A nebo je to opet SW?

Jde o ventily (sorry za chybu se senzory v druhé větě - opraveno), které se odmítaly otevřít při předletovém testu na rampě. Co je zarážející, je jejich počet, hned 13 neposlušných ventilů najednou ... to je dost děsivé podle mě ...

Dnešní tisková zpráva Boeingu: https://starlinerupdates.com/boeing-adv ... -facility/

Pospíšil píše: 9.8.2021 21:06 Jde o ventily (sorry za chybu se senzory v druhé větě), které se odmítaly otevřít při předletovém testu na rampě. Co je zarážející, je jejich počet, hned 13 neposlušných ventilů najednou ... to je dost děsivé podle mě ...

Dnešní tisková zpráva Boeingu: https://starlinerupdates.com/boeing-adv ... -facility/

Nic ve zlem, kolik, ze maji tech ventilu na Starlineru??? 14??? Nebo 16???
Kazdopadne by to meli odpiskat.
Tohle neni na test za 650 milionu dollacu aby to zase zkoncilo silenou blamazi...