forum.kosmonautix.cz

Jared na rok 2028 slibuje nejenom dvě přistání na Měsíci, ale i začátek stavby základny. Tak nezbývá, než držet palce .

Velmi, velmi, ale velmi optimisticky plan. Tak drzme palce
Inak povedane:
- Artemis II v roku 2026
- Artemis III v polke 2027 k tomu potencionalne dva starty SX a BO v rovnakom termine aby sa mohol Orion stretnut na orbite s obomi
- bezpilotne pristatia SX a BO na Mesiaci
- Artemis IV a V v roku 2028

Myslim, ze to je viac ako optimisticke
Skoda, ze tie extra peniaze co do toho teraz leju sa nenasli pred 10-15 rokmi, uz tam mohli hopsat

Trochu jsem včera hledal a srovnával informace ohledné možností SLS s Centaur V horním stupněm v porovnání s EUS.

SLS Block 1B + EUS: zhruba 38–42 t na TLI
SLS + Centaur V sice NASA zatím neuvádí, ale mohlo by to být 30–34 t na TLI
To není špatné a pokud to zrychlí kadenci a dostaneme se dále, jen dobře.
EUS je jistě lepší, ale zpoždění a cena vývoje je nesmyslná.

Jsem zvědav, da Gateway jen posunou nebo totálně zruší nebo použijí to co už je na něco jiného

Orion bude na cestě z LEO k Měsíci zadokován ke LunarShip, to znamená źe klidně stačí Vulcan/Falcon Heavy a nebo NewGlenn k tomu aby se dostal na LEO

Program Artemis pod vedenim byvaleho vedenia NASA smeroval k rychlemu koncu v dosledku neudrzatelnosti financovania.

Sucasne vedenie NASA sa snazi program pretavit do dlhodobejsej pritomnosti na Mesiaci a to sa da dosiahnut len ak sa bude lietat castejsie a hlavne lacnejsie. Ani jednu z tychto podmienok zial SLS system nesplna.

Snazia sa o to, aby clovek zostal na Mesiaci dlhsie ako len "par poskoceni". Toto uz nasa spravila a nema zmysel to opakovat. A z mojho pohladu je jedno, ci tam budu Cinania skor, ako sa tam NASA vrati. Viem, ze vela ludi to povazuje za zavod, ale zavod to nie je, nie taky ako sa prezentuje

Nazor Scotta Manleya mi pride trochu ustreleny. Orion je prilis drahy na to aby vozil ludi "len" na LEO. V povodnom plane este z doby projektu Constallation bola aj tato alternativa, ale so sucasnym servisnym modulom tam lietat nebude. Ak sa rozbehnu sukromne stanice a Boeing sa popasuje s Starlinerom, tak si Starliner svoje miesto najde.

MrG píše: 19.3.2026 22:27 Viem, ze vela ludi to povazuje za zavod, ale zavod to nie je, nie taky ako sa prezentuje

Někdo by tedy měl napsat Bergerovi, že má špatně nadpis.
https://arstechnica.com/space/2026/03/t ... pace-race/

JHošek píše: 21.3.2026 7:54

MrG píše: 19.3.2026 22:27 Viem, ze vela ludi to povazuje za zavod, ale zavod to nie je, nie taky ako sa prezentuje

Někdo by tedy měl napsat Bergerovi, že má špatně nadpis.
https://arstechnica.com/space/2026/03/t ... pace-race/

Ma tam zly nadpis ak na to clovek pozera logicky. Ak sa snazi zaujat nadpisom, tak tam ma ten spravny nadpis
NASA sa "pokusa" vratit na Mesiac poslednych 25 rokov. Uvodzovky som tam dal, lebo presne tam patria, "pokusa".
Ak by sa o to realne snazila, vyzeralo by to inak.

Po rokoch stagnacie a skrtania financii dostala NASA zelenu na to aby tam zapichli vlajku skor ako Cina
Aktualny stav nie je chybou NASA, za to moze lobizmus a dojenie.
Zavodom sa to nazyva aby sa do toho mohli naliat dalsie peniaze. Trva to sice dlhsie ale zato je to drahsie

Ve Vašich myšlenkách se bohužel ztrácím.

"Program Artemis pod vedenim byvaleho vedenia NASA smeroval k rychlemu koncu v dosledku neudrzatelnosti financovania."
NASA v době administrátora Billa Nelsona předpokládala, že se Artemis postupně přetaví ve 100% využívání služeb komerčních společností. Současné vedení předpokládá totéž.

"Sucasne vedenie NASA sa snazi program pretavit do dlhodobejsej pritomnosti na Mesiaci a to sa da dosiahnut len ak sa bude lietat castejsie a hlavne lacnejsie. Ani jednu z tychto podmienok zial SLS system nesplna."
Minulé vedení NASA zrušilo v roce 2024 svůj předchozí záměr uzavřít se společností Deep Space Transport hromadnou smlouvu EPOC na výrobu a provoz raket SLS pro Artemis 5 až Artemis 9. Místo toho NASA v říjnu 2024 uzavřela s Boeingem další dodatek ke smlouvě SPEC na zahájení výroby motorové sekce a intertanku centrálního stupně pro Artemis 5, avšak nikoli na celou výrobu a dodání centrálního stupně s tím, že v budoucnu může (a nemusí) objednávat další výrobní práce na tomto centrálním stupni, tj. pro Artemis 5. Současné vedení NASA vyjádřilo v roce 2026 záměr převzít od Boeingu celý centrální stupeň pro Artemis 5.

"Snazia sa o to, aby clovek zostal na Mesiaci dlhsie ako len "par poskoceni". Toto uz nasa spravila a nema zmysel to opakovat. A z mojho pohladu je jedno, ci tam budu Cinania skor, ako sa tam NASA vrati. Viem, ze vela ludi to povazuje za zavod, ale zavod to nie je, nie taky ako sa prezentuje "
Už minulé vedení NASA vyjádřilo zájem o japonský hermetizovaný rover Lunar Cruiser a italský povrchový obytný modul MPH, oba projekty průběžně konzultovalo se zahraničními partnery a plánovalo zajistit pro ně u společností SpaceX a Blue Origin nákladní landery pro dopravu na Měsíc.
https://www.nasa.gov/news-release/nasa- ... o-landers/

"NASA sa "pokusa" vratit na Mesiac poslednych 25 rokov. Uvodzovky som tam dal, lebo presne tam patria, "pokusa".
Ak by sa o to realne snazila, vyzeralo by to inak."
V návaznosti na předchozí diskusi se zaměřme jen na předchozí vedení NASA, tedy na roky 2021 až 2024. Jak se liší reálné snažení o návrat na Měsíc roku 2026 od "nereálného" snažení z let 2021 až 2024?

"Po rokoch stagnacie a skrtania financii dostala NASA zelenu na to aby tam zapichli vlajku skor ako Cina
Aktualny stav nie je chybou NASA, za to moze lobizmus a dojenie.
Zavodom sa to nazyva aby sa do toho mohli naliat dalsie peniaze. Trva to sice dlhsie ale zato je to drahsie "
Ztrácím se ve Vaší časové ose. V kterém roce podle Vás dostala NASA zelenou k celkově sedmému přistání na Měsíci (včetně Apolla) s posádkou? Které roky máte na mysli ve větě o snaze nalít do závodu další peníze?

NASA v době administrátora Billa Nelsona předpokládala, že se Artemis postupně přetaví ve 100% využívání služeb komerčních společností. Současné vedení předpokládá totéž.

Nemyslel som konkretne Billa, ktory mal vela prezentacii a tlacoviek o tom co planuje. Predpokladala je to spravne slovo. To postupne pretavenie na 100% komercnych spolocnosti sa v skutocnosti = zachrana programu. NASA ma uzasnu historiu plnu velkych veci, zial uz nie je tym cim bola v minulosti a velke projekty jej od Apolla uz nejdu.

Minulé vedení NASA zrušilo v roce 2024 svůj předchozí záměr uzavřít se společností Deep Space Transport hromadnou smlouvu EPOC na výrobu a provoz raket SLS pro Artemis 5 až Artemis 9. Místo toho NASA v říjnu 2024 uzavřela s Boeingem další dodatek ke smlouvě SPEC na zahájení výroby motorové sekce a intertanku centrálního stupně pro Artemis 5, avšak nikoli na celou výrobu a dodání centrálního stupně s tím, že v budoucnu může (a nemusí) objednávat další výrobní práce na tomto centrálním stupni, tj. pro Artemis 5. Současné vedení NASA vyjádřilo v roce 2026 záměr převzít od Boeingu celý centrální stupeň pro Artemis 5.

Dalsi priklad super planovania a "presnej jasnej" vizie ako na to.
1. SLS pouzita na na misiu Artemis I.
2. SLS poleti na misii Artemis II.
3. SLS planovana povodne na pristatie, v sucasnosti testovaci let na LEO
4. SLS planovane pristatie na mesiaci, len je tam to len:
mame sice prvy stupen, ale nie je druhy, kedze EUS po rokoch meskania a prekracovania rozpoctu zruseny
5. SLS ako pisete, chceme ju, nechceme ??? ale predsa len si ju mozno zoberieme
Co dalej ? To sa teraz vymysla ?

Už minulé vedení NASA vyjádřilo zájem o japonský hermetizovaný rover Lunar Cruiser a italský povrchový obytný modul MPH, oba projekty průběžně konzultovalo se zahraničními partnery a plánovalo zajistit pro ně u společností SpaceX a Blue Origin nákladní landery pro dopravu na Měsíc.

Ano, Billova administrativa udrzovania ohna prezentovania co vsetko sa planuje, realita ??? Podpisalo sa nieco, alebo rozbehla sa nejaka realna spolupraca, ktora by viedla k podpisom zmluv na stavbu letovych kusov ?

V návaznosti na předchozí diskusi se zaměřme jen na předchozí vedení NASA, tedy na roky 2021 až 2024. Jak se liší reálné snažení o návrat na Měsíc roku 2026 od "nereálného" snažení z let 2021 až 2024?

Start programu Constallation v 2004
Ares I-X - 2009
Pad Abort-1 - 2010
Nastupil Obama a prisli skrty a za mna nie je sa comu cudovat. Po 6 rokoch a preinvestovanych miliardach dolarov bol postup pomaly a to sa "len" upravoval osvedceny hardware z programu STS Nakoniec s odretymi usami pokracovala raketa a lod. Pristavaci modul sa odlozil na neskor.
A tu mame po 12 rokoch start Artemis I.

Ztrácím se ve Vaší časové ose. V kterém roce podle Vás dostala NASA zelenou k celkově sedmému přistání na Měsíci (včetně Apolla) s posádkou? Které roky máte na mysli ve větě o snaze nalít do závodu další peníze?

Predsa v roku 2004 ked bol spusteny program constallation.
Ale aby som odpovedal na vasu otazku:
2021 bol vybraty len jeden lander aj ked NASA chcela 2, preco vyhralo SpaceX, lebo bolo najlacnejsie
Potom sice Bezos prisiel s navrhom ze by to spravil aj o 2 miliardy lacnejsie, ktore da zo svojho vrecka ale to bolo az po tom ako ho nevybrali.
2023 zahadne bol podpisany dalsi lander a teraz s Blue Origin
2025 Trumpov dekret, ci co to podpisal, urychlenie navratu na rok 2028
To su dva priklady, kedy sa prilievaju peniaze, ktore najprv neboli.

A ked sa nad tym celym zamyslime, nemusime ani pozerat daleko do minulosti. NASA - SpaceX a Boeing. CrewDragon a Starliner.
V roku 2021 podpise NASA zmluvu na lander a v 2024 uz chcu pristavat ??? V tej dobe sa hovorilo myslim o 2024 alebo 2026 ? to uz presne neviem.
Dragonu to trvalo 6 rokov, kym sa od podpisu zmluvy dostal do prevadzky a Starlineru, no tam sa to este stale po 12 rokoch planuje.

Nejdem sa s vami hadat o rokoch alebo milnikoch, malokto ma v tom taky prehlad ako vy a za to klobuk dole.
Moj nazor ale je, ze cely program Artemis je vedeny nespravne, padaju nespravne rozhodnutia, ktore cely projekt predrazuju a posuvaju doprava na casovej osi

A konecne diskusia, nie len co sa udialo nove

tohle bude chtít obsáhlejší příspěvek/článek
každopádně Gateway pozastavena, prioritu má základna na Měsíci