forum.kosmonautix.cz

Tak zážeh S33 byl zatím jen u 1 motoru. Demonstrace zážehu během letu.

FAA udělila letovou licenci pro IFT-7! Posune se plánované datum startu doleva, nebo zůstane na první půlku ledna?
Takový start na Silvestra, to by byla super oslava konce roku.

Peklo zamrzlo, SpaceX má licenci dříve než je schopno startovat .

Tak to je dobrý trolling před Vánoci od FAA , mimo jiné uvedli, že zapracovali na větší efektivitě a rychlosti vydávání licencí pro komerční starty

The Flight 7 mission profile involves launch of the combined Starship/Super Heavy vehicle from Boca Chica, Texas, a return to the launch site of the Super Heavy booster rocket for a catch attempt by the launch tower, and a water landing of the Starship vehicle in the Indian Ocean west of Australia.

Licencia:
- start zostavy Starship/Super Heavy z Boca Chica
- navrat Super Heavy na miesto startu a pokus o zachytenie
- pristatie do vody pre Starship do Indockeho oceanu vychodne od Australie

Pravdepodobne velmi podobny profil ako IFT-6, test vylepsenej Star Ship - nove horne "kridielka"

MrG píše: 18.12.2024 7:28 Pravdepodobne velmi podobny profil ako IFT-6, test vylepsenej Star Ship - nove horne "kridielka"

Ano a taky opakování testu zážehu jednoho Raptoru během setrvačného letu pro demonstraci spolehlivosti Starshipu provést deorbitační retrozážeh.
Pokud proběhne v pořádku, bude to zelená pro plně orbitální testovací let IFT-8 a zřejmě i s pokusem o přistání Starship na místě startu.

Tjov píše: 18.12.2024 7:24 Peklo zamrzlo, SpaceX má licenci dříve než je schopno startovat .

Ano, prvy raz vydala FAA licenciu skor ako je SX pripravene startovat
FAA uviedlo, ze spravilo nejake vylepsenia pre urachlenie vydavania povoleni.
Hlavnym dovodom rychlosti vydania licencie by som ale dal fakt, ze je to upravena licencia pre start IFT-5 a 6.

Asi si papíry mezi oddělení FAA, které jsou hned ve vedlejších dveřích, přenesli mezi sebou a neposílali to interní poštou přes centrálu s 10 kopiemi na další oddělení k založení pro jistotu, že to vyřizují.

Že by FAA začalo samo preventivně zrychlovat své procesy, dřív než v lednu Musk usedne do čela tymu DOGE?

Dívám se do toho povolení, v čem spočívá změna/doplnění předchozí licence. A toto je ono:
1. Added paragraph 12: “Highly Reliable Flight Safety System Tailoring:
2. Added paragraph 12(s), “SpaceX must receive FAA signature on RCC-324-11 tailoring change request, TR24-001-STARSHIP, prior to initiation of Flight 7.”
3. Changed previous paragraph 12 to paragraph 13.

Takže jen přidání jednoho odstavce. Ale ten říká, že pro start musí mít SpaceX od FAA povolený/podepsaný soupis změn. Jestli tomu správně rozumím, formálně tedy ještě IFT-7 letět nemůže.

Chápu to správně? Moc se v té problematice licencí a povolení neorientuju...

Tak banány “přiletěly” do Starbase pracovníkům na stůl - luxusní etiketa