Stránka 6 z 24

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 22.9.2023 9:37
od Pospíšil
Já bych to viděl na dodatečné testy, vylepšení, ověřování, nebo dokonce náhradu hot stage prstence novějším modelem. Počkáme a uvidíme.

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 22.9.2023 10:55
od Tjov
To je pravda, sundání prstence přímo na OLM spíše ukazuje nějaké úpravy. Akorát se mě moc nechce věřit, že tam nechají B9tku stát tak dlouho :mrgreen:

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 27.9.2023 12:00
od Pospíšil
Hot stage prstenec byl nainstalován zpět na B9.

Obrázek

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 28.9.2023 14:05
od Pospíšil
Včera proběhl opětovný restack B9 a S25

Obrázek

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 18.10.2023 22:43
od Tjov
However, that license could still be a ways off. Following the 30-day review of the final biological assessment from the FAA, the FWS has “135 days to issue an amended biological opinion.”

That 135 days is comprised of the formal consultation period, which could last up to 90 days, and the process of crafting its biological opinion, for which it has 45 days.
Zdroj: space flight now

Získaní letové licence by však mohlo být stále daleko. Po 30denním přezkoumání konečného biologického hodnocení od FAA má FWS „135 dní na vydání upraveného biologického stanoviska“.

Těchto 135 dnů se skládá z formální doby konzultace, která může trvat až 90 dnů, a z procesu vypracování biologického posudku, na který má 45 dnů.

5.10.2023 obdržela FWS (Fish and Wildlife Services) finální biologického hodnocení.
5.11.2023 vyprší 30 dnů na seznámení se s hodnocením od FAA
5.2.2024 vyprší 90 denní lhůta pro konzultace
20.3.2024 vyprší 45 denní lhůta pro vypracování biologického posudku
?.?.202? letíme :go:

Toto je černý scénář a snad na něj nedojde. Bill Gerstenmaier za SpaceX dnes svědčil před senátem ohledně Starship resp. závazku pro NASA tj. HLS a uvedl doslovně: “je obtížné říct kdy poletíme, vše je na úřadech - my jsme už přes měsíc připraveni

A citace Muska k prvnímu testovacímu letu z nové knihy o něm:

Řeč se pak stočila na téma rizika. Asi tucet regulačních agentur, které musely letový test schválit, nesdílely Muskovo nadšení. Inženýři ho informovali o všech bezpečnostních kontrolách a požadavcích, kterými prošli. „Získat licenci bylo existenciálně vyčerpávající,“ řekl Juncosa. Shana Diez a Jake McKenzie poskytli podrobnosti.

„Bolí mě z toho mozek, kurva,“ řekl Musk a držel se za hlavu. „Snažím se přijít na to, jak dostat lidstvo na Mars i přes všechny tyhle kraviny okolo.“

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 19.10.2023 19:13
od argus123
Ja to hovorím stále že štát je najväčšia brzda vývoja, byrokratizácia bude najväčším kameňom úrazu. Ale vždy sa najde nejaky týpek ktorý mi hodí mínusko za takýto názor. Holt etatisti su všade :D

Ja sa stavím že ak by sa tých tucet regulačnych agentúr rozpustilo, tak tie peniaze ktoré im dáva štát ak by sa presmerovali práve na kozmický výskum. Mohla by USA mať už na orbite svoju vlastnú národnú kozmickú stanicu :D

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 19.10.2023 20:49
od Squierik
Ľudia nie pre potravu ale zásahmi do prírody vyhubili dokázateľne viac ako 500 druhov rastlín a živočíchov, ktoré už v živote neuvidíme.
Není trochu irónia, navrhnúť zrušiť úrad, ktorý ochraňuje faunu a flóru na Zemi, aby sa len čiste teoreticky a hypoteticky dostal človek na Mars?

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 19.10.2023 22:32
od petrsida
Hele, krásy neregulovaneho kapitalismu 19. století byly fakt výživné, takže řeči o tom, jak stát brzdi rozvoj bych radši vubec nepsal. což na druhou stranu neznamená, že byrokracie není. a že si EM z papírů moc nedělá je taky známé. tohle měli řešit v okamžiku, kdy ten kosmodrom preplanovali pro Starship

nakonec se možná ukáže, že flexibilnější bude Cape

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 19.10.2023 22:33
od petrsida
Squierik píše: 19.10.2023 20:49 Ľudia nie pre potravu ale zásahmi do prírody vyhubili dokázateľne viac ako 500 druhov rastlín a živočíchov, ktoré už v živote neuvidíme.
Není trochu irónia, navrhnúť zrušiť úrad, ktorý ochraňuje faunu a flóru na Zemi, aby sa len čiste teoreticky a hypoteticky dostal človek na Mars?
problem je v tom, ze tohle se tak nejak v prirode děje, ze druhy vymírají

Re: Druhý integrovaný let Super Heavy / Starship (B9/S25)

Napsal: 19.10.2023 23:53
od modelar
argus123 píše: 19.10.2023 19:13 ak by sa tých tucet regulačnych agentúr rozpustilo...
Ľudstvo je bohužiaľ tak hlúpe, že ak by sa regulačné úrady rozpustili tak by vyhynulo ešte skôr než by sa na ten Mars vôbec dostalo.
petrsida píše: 19.10.2023 22:33 problem je v tom, ze tohle se tak nejak v prirode děje, ze druhy vymírají
Áno, druhy tak nejak vznikajú a vymierajú už miliardy rokov. Občas príde masové vymieranie, ktoré vyhubí väčšinu suchozemských aj morských druhov. Momentálne prebieha 6. takéto vymieranie, len s tým rozdielom, že predchádzajúcich 5 bolo spôsobených prírodnými procesmi. To súčasné spôsobil jeden konkrétny druh, homo sapiens, svojou činnosťou. Za posledných 50 rokov zmizlo 60% zvierat. Ubúda hmyz, vhodné biotopy, kolabujú celé ekosystémy. Morské aj suchozemské. Odhady hovoria, že denne môže vyhynúť až okolo 100 živočíšnych druhov. S klesajúcou diverzitou sa už takmer každý druh stáva náchylnejším na vyhynutie v dôsledku meniacej sa klímy. Ekonomické a sociálne dôsledky na spoločnosť budú zničujúce ak sa tieto trendy nepodarí v čo najkratšom možnom čase zvrátiť.
Guardian
World economic forum
Wiki

A naozaj v kontexte tohto niekto navrhuje urýchľovanie alebo rušenie povolovacích procesov resp. posudzovanie vplyvov na životné prostredie kvôli "urýchleniu pokroku" ? Nie je to dobré ani ako vtip.