forum.kosmonautix.cz

jakubv píše: ↑23.5.2021 18:03 prosím dej link na ten simulátor přeletů

Tohle je konkrétně PC planetárium SkytechX, ale umí to většina PC planetárií ( CdC, Stellarium, Guide, ...). A je to hodně přesné jak v poloze, tak čase ( 1 arcmin, 1s , při čerstvých TLE)

Stéphane Israël z ArianeSpace se opřel do sítě Starlink a uvedl: Masivní vyslání družic na nízkou oběžnou dráhu SpaceX v rámci konstelace Starlink vytvořilo riziko de facto monopolizace vesmíru, která podkopává udržitelnost jeho provozu.
Dále pokračoval: „Chceme prostor, který zůstane přístupný lidským činnostem..., ale odmítáme prostor na Dálném západě. Je ve skutečnosti naší odpovědností zajistit, aby byla nízká oběžná dráha udržitelná a přístupná všem. Řekl v Ženevě na konferenci OSN.
Nebyla to ale poslední slova, dále například uvedl: V posledních letech se již podařilo zabránit několika srážkám, z nichž nejméně dvě se týkaly družic Starlink a odhadoval, že velmi rychle se můžeme ocitnout v katastrofickém scénáři, který by znemožnil přístup na tuto oběžnou dráhu...
Varoval také před rizikem faktické monopolizace, jakési právo prvního obyvatele. Jedná se o něco, na co sází náš konkurent, který vynáší družice Starlink velmi rychlým tempem a snaží se vytvořit situaci, která ji ve srovnání s regulačními orgány, zejména s FCC, dostane do příznivé pozice, aby získala související práva...

Může být řešením zasviněné oblohy miniaturizace jednotlivých satelitů? Megakonstelace cubesatů by nám pozemským pozorovatelům oblohy tolik nepřekážela. Co je limitující faktor pro přenos internetu z oběžné dráhy? Velikost antény? Co vlastně na Starlinkách nejvíc odráží světlo, které vidíme? Ten velký solární panel? Nebo tělo satelitu? Třeba by mohly vzniknout normy na maximální přípustné rozměry satelitu pro jednotlivé orbitální hladiny. Nebo je to utopie?

Osobně bych řekl, že největší podíl na celkovém množství odraženého světla má FV panel - už jen kvůli své velikosti.

Jedná se o něco, na co sází náš konkurent, který vynáší družice Starlink velmi rychlým tempem a snaží se vytvořit situaci, která ji ve srovnání s regulačními orgány, zejména s FCC, dostane do příznivé pozice, aby získala související práva...

Já bych spíš řekl, že to dělaj proto, aby to měli brzo hotovo a mohli začít prodávat. A také proto, že je to v podmínkách licence.

Ten samej Israël co tvrdil, že znovupoužitelnost nedává smysl, protože by museli vyhodit všechny zaměstnance, a startovat víc než pětkrát za rok neni možný; a teď má Arianespace deset let zpoždění ve snaze vyvinout znovupopužitelnost. Tak si stěžuje že jejich konkurence dělá něco, co oni nedokážou.

Ugh, měli by ho nahradit někym kompetentnim.

Verejny upis akcii Starlinku nebude ani tento rok, spekuluje se o roku 2024:

"Musk potvrdil IPO Starlink: Kdy jej můžete očekávat?"
"...Kdy bude Starlink IPO? Pokud mají analytici pravdu v tom, jak dlouho bude trvat dosažení pozitivní cashflow, investoři možná neuvidí akcie společnosti Starlink až do roku 2024. ..."
https://burzovnisvet.cz/2021/02/21/musk ... -ocekavat/

Zatím nejnovější (29.6.) veřejný update EM ke Starlinku na konferenci Mobile World Congress 2021 v Barceloně.

Kopie statistických údajů k dnešnímu startu Starlink satelitů v1.5 s laserovými pojítky z VSFB.
viewtopic.php?p=126160#p126160


125. start F9 od roku 2010
133. start rakety z rodiny Falcon od roku 2006
10. start prvního stupně B1049
30. start dedikovaný pro vynesení Starlink satelitů
17. start SpaceX nosiče ze základny Vandenberg Space Force Base
70. start znovupoužitého 1. stupně F9
22. start F9 v roce 2021
4. pokus o orbitální let z Vandenbergu v roce 2021

SpaceX do dnešního dne vypustila 1791 Starlink satelitů, z toho cca 1420 by mělo být aktuálně na svých pracovních pozicích a plně funkčních. Ostatní se vlastním pohonem ještě přesouvají na svou pracovní pozici, nebo zanikly, nebo nejsou funkční.

SpaceX dokončila budování první "slupky" satelitní konstelace, kde se Starlinky pohybují na drahách ve výšce kolem 550 km, se sklonem 53°. Dnešním startem začalo budování druhé "slupky", kde se budou Starlinky pohybovat ve výškách kolem 570 km, se sklonem 70°k rovníku.
Další plánované "slupky" budou ve výškách 540 a 560 km se sklony drah 53,2°a 97,6°.

Starlink ukončí beta provoz příští měsíc