forum.kosmonautix.cz

A další progres konstrukce



Foto Mary

Tohle vypada vic na trhaci zkousky, nez na implantaci dveri.

Uvidíme, zatím jediný dynamická prvek je ve špičce a ten simuluje tlak v nádrži, to by hovořilo naopak proti.

Budu oponovat...

Konstrukce kolem kridelek je napojena na ram lanem.
Bude zatezovana!

Trhaci zkouska!

Teda brano z hantecu letecke konstrukce - LAMACI ZKOUSKA.

Já ti nevím, mě se zdá, že připojená ještě není. ty lana zatím provizorně zavěšují ty dvě véčka dole, tam jistě ještě přijde spojení s konstrukcí u křidélek, symetrickou konstrukci čekám nahoře, jenže dovnitř

a teď si vem, jak velké síly takovýhle subtilní rám může přenášet?

Ale jasně, nemám patent na rozum, může to být cokoli, proto ta zvědavost. Uvidíme, kdo bude mít nakonec pravdu, bude to legrace.

podle této fotografie je evidentní, že probíhá práce uvnitř



Foto Mary

A máme to nový přehled od Brendana Lewise



SN16 roste

pokračuje sestavování struktury



na tomhle by asi mohly být nainstalované hydraulické písty na tlačení na konstrukci křidélek



Foto Mary

trochu offtopic
začíná mi to připomínat konstrukci na testování křídla letadla, pro porovnání křídla B787

Vysvětlení od BCG:

"Cage is called a test cell. Used to test limits of MaxQ on cone with strain gauges recording inside the cone. Stress or strain testing includes the flap functions under duress for the actuators and linkage. Any problematic design flaws discovered allows in house redesign."

Klec se jmenuje testovací buňka. Bude použita pro zjištění limitů Max-Q na nosovou partii SS, za použití napěťových čidel uvnitř konstrukce. Zátěžové testy zahrnují i funkci klapek pod tlakem na pohony a závěsy. Jakékoli objevené konstrukční chyby dovolí vlastní změnu dizajnu.

Je to tedy divný popis a podle toho i ten můj krkolomný překlad, ale podstata je myslím jasná.