forum.kosmonautix.cz

Lana sa dotknu rakety ked este ide motor ca v polovici stupna, kopiruju jeho pohyb do stran.
K vypnutiu motoru dochadza este skor, ako sa haky dotknu lan, takze raketu vlastne nechaju spadnut na lana, a zacyhti sa vlastnou vahou.
Ak by aj boli vlny, nemaju na pristatie ziadny vplyv

Toto je len moj odhad:
- v jednom rohu je konstrukcia na ziastenie
- konstrukcia sa preklopi do vnutorneho rohu
- stupen je na lanach presunuty do ramu na zaistenie

- raketa bokom konstrukcie neprejde, su tam zavetrenia lanami
- tie by museli demontovat, co si myslim nespravia, lahsie im ho je vytiahnut vrchom
- pripadne sklopit na lezato este na lodi v pristave a vytiahnut ho transporterom von po nejakom "moste"

Patent, Cina si s tymto moc starosti nerobi.

Alchymista píše: 12.7.2026 22:31 Ad "patent má Jeff" - kedy bol patent podaný a priznaný?

Prý 2017.

MrG píše: 13.7.2026 9:05 - v jednom rohu je konstrukcia na ziastenie
...
- raketa bokom konstrukcie neprejde, su tam zavetrenia lanami

Ano, to jsem myslel tím „chňapacím ramenem“. Představoval jsem si, že se natočí dovnitř, obejme raketu a zase se s ní vytočí ven. Ale nedošlo mi, že jsou tam v bočních stěnách ty překřížené kabely.. I když třeba jsou také uchycené na nějakých jezdcích a mohou s nimi uhnout? Tož uvidíme (doufejme).

Diskusia o patente tu bola minulý rok vo vlákne New Glenn

https://forum.kosmonautix.cz/viewtopic. ... 85#p144285

odkaz na patent: https://patents.google.com/patent/US121 ... q=12139278

takže odlišný princíp...

Zachráněný stupeň doplul do přístavu Sanya..

Blízká prohlídka záchytných háků:
Pohled do mezistupně:


Stupeň už byl posunut na dosah toho ramene.. Stále však zůstává otázka, jestli to rameno je pouze příklopnou obslužnou věží, nebo jestli je manipulační à la chopsticks..

Tu je starsia foto konstrukcie, dole je vidiet nieco podobne ako Octagrabber od SX
- pocas testovania
- zaroven tam nie je otocne rrameno
A tu mame aktualnue zabery na konstrukciu, otocna konstrukcia uz je presunuta "do vnutra" ramu
- dole je pod plachtou nejaja konstrukcia, je mozne, ze je to ta ista ako na prvom prispevku este z testovania

Teoria k ciernemu dymu
- podla renomovanych blogerov
- horela izolacia hornej casti nadrze na kyslik
- rostove kormidla maju elektricky pohon
Dalsi pohlad na stupen
- stupen je odhaknuty z lan a stoji (pravdepodobne na tej konstrukcii co je predchdzajucom prispevku)
- zaroven sa zda, ze bol presunuty ku konstrukcii v rohu ramu
- zacyhtne lana boli odhaknute zo stupna
- na spodnom obrazku je vidiet A-ram zeriavu pravdepodobne toho, ktory bude stupen vykladat na molo

Teoria k čiernemu dymu... horná časť stupňa s valcovým plášťom bez dna je v princípe podobná sacej dutine na "ďalekonosnom" delostreleckom granáte (hollow base). Táto dutina zvyšuje dostrel tým, že znižuje aerodynamický odpor "nasatím" časti turbolentného prúdenia a medznej vrstvy za dnom granátu do dutiny a tým čiastočne vyrovnáva podtlakovú oblasť za dnom granátu.

Na obrázku uprostred


Lenže u aktívne brzdiacej rakety je medzná vrstva plynu obtekajúca trup rakety a nasávaná do "valcovej dutiny" tvorená predovšetkým horúcimi
spalinami, takže teplota plynu v dutine ľahko dosiahne niekoľko sto stupňov... a nech už je tam "čokoľvek" (izolácie nádrže, kabeláž...), začne to horieť...

kým som našiel vhodný obrázok, ubehol čas editácie...
Prečo to číňanom zahorelo a SpaceX nie?
Záleží na "hĺbke" dutiny. Aby bolo nasávanie medznej vrstvy do dutiny efektívne, musí byť "hĺbka" dutiny aspoň 30-50% priemeru, lepšie 100-125% priemeru telesa.

Takže je to v podstate dôsledok konštrukčnej chyby - uvidíme, čo s tým číňania vymyslia... buď to prepracujú, lepšie zakrytujú, vymyslia nejaké odvetrávanie, alebo to budú odhadzovať...