forum.kosmonautix.cz

MichalJ píše: 4.8.2024 18:29 A já bych k tomu doplnil ještě další podrobnosti. V historii kosmonautiky doposud existují pouze čtyři případy, kdy posádka nahoru letěla jedním typem lodi a vracela se zcela jiným typem, a to expedice Mir-EO-18, Mir-EO-19, ISS-Expedition 1 a ISS-Expedition 6. (U Mir-EO-18 a ISS-Expedition 1 to bylo nahoru Sojuzem a dolů raketoplánem, u zbylých dvou obráceně). Ale jinak astronauti měli na takovouto situaci natrénováno i v mnoha dalších případech, i když to nakonec nemuseli využít. Konkrétně astronauti, které na Mir přivezl raketoplán na dlouhodobou expedici, měli trénink i na Sojuz, protože raketoplán mohl zůstat ve vesmíru jen omezenou dobu, zatímco Sojuz zůstával u Miru po celou dobu expedice jako "záchranný člun" pro případ, že by bylo třeba nouzově opustit stanici. A úplně stejné to bylo i v případě ISS u expedic 2 až 5. Tyto posádky přiletěly i odletěly na raketoplánu, ale měly u ISS Sojuz pro případ nouze.

A navíc i všichni 4 členové posádky poslední mise raketoplánu STS-135 měli trénink na Sojuz a v případě, že by před odpojením od ISS bylo zjištěno poškození raketoplánu, přidali by se k dlouhodobé expedici a postupně by se vraceli na Sojuzech. Alespoň to takto zmínil jeden z členů posádky Rex J. Walheim v nedávném rozhovoru: https://youtu.be/3IpFT3vOywI?t=584

Takže by mě nepřekvapilo, kdyby podobné řešení bylo využité i v případě posádky Starlineru, tedy že by ji přiřadili k dlouhodobé expedici a vrátila by se za půl roku na Crew Dragonu. Ale nejsem odborník na kosmonautiku, jsem jen chemik, který občas čte knížky pánů Pacnera, nebo Přibyla, nebo sleduje anglicko-jazyčné kanály o kosmonautice.