forum.kosmonautix.cz

Oficiální foto mezinárodní posádky. Poprvé na komerční lodi s astronauty ze 3 zemí.

Začíná tiskovka. Přidám sem pár nových faktů.

- 3. mise CD s posádkou během 12 měsíců
- KSC je znova kosmickým busy přístavem astronautů na území USA
- Crew-1 je už více než 100 dnů na orbitu
- CD pro Crew-2 má nové schopnosti v porovnání s CD pro Crew-1, je to renovovaná loď po misi DM-2
- CD Crew-1 bude předokován na zenit port IDA-3, nejdřív na konci března
- Crew-2 mise už má několik review za sebou, několik ještě bude do startu 20.4.
- Crew 1 bude přistávat v květnu po předání směn
- Na F9 Crew-2 bude poprvé znovu použit první stupeň pro posádku, je z mise Crew-1
- FRR probíhá ve dvou kolech. Nejdřív interní SpX FRR a poté NASA FRR. Na obou jsou přítomné obě strany
- první společný let astronautů NASA, JAXA a ESA
- Co se nového dozvěděli při renovaci CD z mise DM-2? Naprostá většina dílů se znovu použije. Vyměnili se některé ventily, TPS, některé padáky.
- Renovace probíhá přímo na CCSFS. Renovační proces je již zaběhnutý z cargo Dragonů.
- Status ohledně objednání křesel v Sojuzech bude poskytnut příští týden
- Upgrady CD: byla trochu posílena základní struktura kabiny, aby lépe odolávala větším vlnám při přistání, vylepšené schopnosti pro Pad Abort - trochu víc paliva, což poskytlo možnost rozšíření limitů počasí pro start.
- Start spíš po 20.4. určitě ne dříve.
- NASA se těší, až bude k dispozici Starliner - budou k dispozici 2 US systémy a taky SpX "dostane volno" pro své komerční lety mimo ISS
- Anomálie na F9 při přistání 1.st nedávno? Vyšetřování probíhá za účasti NASA. Textilní kryt na jednom z nejvíce použitých motoru měl v sobě díru, tou se při vzletu dovnitř dostaly horké plyny, což způsobilo jeho vypnutí. Vynesení nákladu proběhlo v pořádku, ale přistání nebylo úspěšné, protože nebyly k dispozici všechny 3 motory pro reentry zážeh.
- Kde bude spát tolik astronautů během předávky? Skoro všude. Posádky se domluví kdo kde až budou všichni na palubě ISS.
- Při letech s posádkou není náklad v trunku kvůli nevhodné poloze těžiště během eventuálního abortu
- Renovace CD po DM-2 trvala několik měsíců, protože to bylo poprvé po pilotovaném letu. Pozdější mise budou renovovány rychleji
- Předání posádek: trvá 5-7 dní, před tím musí proběhnout přemístění CD Crew-1, posádka bude celá ve skafandrech uvnitř CD, manévr trvá cca 45 min, na zemi musí být připraveny záchranné týmy na moři, pokud by se předokování nedařilo.
- Audit firemní kultury v Boeingu zatím neproběhl kvůli covidu, ale určitě proběhne před pilotovaným letem Starlineru.

konec

Díky za souhrn. S tím spánkem bych si tipnul, že Hoshide půjde do “nejvýše položeného japonského území nad horou Fudži” - logistického modulu ELM stejně jako několik jeho krajanů v minulosti. Pesquet a Kimbrough by mohli zůstat v Dragonu a pro McArthur, aby měla soukromí, bude místo v dalším klidném logistickém modulu - Leonardo. Posádka Crew 1 by asi zůstala na svých místech až do odletu.

Myslím že na tlačovke odonnelo že bude dovezená nová spacia kója ktorá bude umiestnená v module Columbus.

Odklad na NET 22.4. v 11:11 CET https://twitter.com/Kosmo_Michal/status ... 89604?s=20

Pěkný online rozhovor s posádkou.

Posádka finišuje svůj výcvik.
... nějaké vysoké kozačky...

Tak přece jenom, něco se do těch sazí na prvním stupni napsat dá, třeba monogramy členů posádky.

Posádce začala 8.4. povinná předstartovní karanténa.
Start je stále v plánu na čtvrtek 22.4. v 06:11 EDT (12:11 CEST)
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2 ... =116124227

Příprava lodi. Endeavour už něco takového zažil zhruba před rokem, kdy se chystal na DM-2.