forum.kosmonautix.cz

SamElanius píše:Prenosova kapacita zalezi na modulacni rychlosti a poctu urovni a ano zalezi na tom jak si to elektrotechnik navrhne.

Tohle je dost offtopic. Klidne to rad proberu, ale zaloz si na to jiny vlakno.

Díky, jak vidno, měl jsem představu dost mimo

zajímavé je, co píše Mirek, opravdu tedy jde o hledání chyb, ne čistou analýzu a ano, to co jsem měl na mysli, tam je, dvě šestnáctková čísla jsou byte

špatně jsem to spojil s přenosem, jsou to data po přijetí a zpracování


k tématu - jednou ze spekulativních možností příčiny je uvolnění nákladu v trunku, proražení nádrže s kyslíkem a následný rozpad trunku ....

petrsida píše:k tématu - jednou ze spekulativních možností příčiny je uvolnění nákladu v trunku, proražení nádrže s kyslíkem a následný rozpad trunku ....

Tak to by snad byla ta nejlepší možná příčina, jakou bychom si mohli přát. Znamenalo by to, že je Falcon doposud stále bezchybný a jeho znovuuvedení do provozu by bylo rychlé. Odstranění tohoto nedostatku na Dragonu, resp. jeho nákladu bude asi hračka.

Možná se pletu, ale myslím, že IDA-1 byl zatím nejtěžším nákladem, jaký kdy měl Dragon v trunku, že?

Dragon již něco v trunku vezl? Já má za to, že ne. Ale možná (čti určitě) se pletu.

Vezl minimálně ISS-RapidScat. Dalšími náklady si nejsem jistý. Matně si pamatuju, že jednou měl v trunku nějakou tyč pro radiátory chlazení, ale detaily si nepamatuju a ani nevím, na jaké misi to bylo. Myslím, že Mirek Pospíšil to určitě uvede na pravou míru.

Vezl třeba LIDAR CATS 494kg viz.: http://www.kosmonautix.cz/2015/01/dve-t ... h-dragonu/

Dugi píše:Možná se pletu, ale myslím, že IDA-1 byl zatím nejtěžším nákladem, jaký kdy měl Dragon v trunku, že?

Nebyl ISS-RapidScat těžší? Asi tak o padesát kilo nebo tak nějak?

jj... ten měl 589kg.
Viz.: http://www.kosmonautix.cz/2014/09/3d-ti ... ti-na-iss/

IDA váží 526 kg

Aha, tak svou teorii beru zpátky a na CATS jsem zapomněl. Díky oběma!