forum.kosmonautix.cz

Amper píše:To je ta sama faze zkouset při které Orion prasknul ?

SpX komentář k těmto snímkům zní:
"Backbone of Crew Dragon, the crew-carrying version of Dragon 2 spacecraft, undergoing structural load testing"

Takže něco jako: Nosná skořepina Crew Dragona, pilotované verze kosmické lodi Dragon 2, podstupuje zátěžové testy konstrukce.

Na obrázku jsou vidět vzpěry s hydraulickými válci upnutými ke konstrukci lodi v určitých kritických místech, kde se bude pravděpodobně koncentrovat i provozní zatížení (. Zda je kabina při těchto testech také přetlakována není na první pohled zřejmé, ale dá se to s velkou pravděpodobností předpokládat.

Dugi píše:SpaceX dokončila výrobu dvou přetlakových kabin lodi Crew Dragon, které podstoupí pozemní testování.

Ještě doplním, že momentálně jsou ve výrobě také první dva letové exempláře CD.

Na dnešním zasedání NAC (NASA Advisory Council) Human Exploration and Operations (HEO) Committee prezentoval Bill Gerstenmaier mimo jiné aktualizovaný termínový plán budoucích milníků programu CCP (Commercial Crew Program).
Z něho například vyplývá, že je více a více pravděpodobné, že vlaječku USA, zanechanou na palubě ISS poslední posádkou raketoplánu, přivezou zpět na Zemi astronauté v lodi SpaceX Crew Dragon v srpnu 2017 a ne Boeing Starliner, který s posádkou poletí poprvé až v únoru 2018.
Také termín konečné certifikace dopravního systému vychází u Boeinga o 7 měsíců později, než u SpX.

Gerst také uvedl, že nominace prvních posádek komerčních lodí by mohly být hotové letos v prosinci.




Edit: byl jsi Dugi rychlejší... o ten komentář, co jsem tu k tomu plodil z tabletu.

A máme tu celou prezentaci CCP statusu 7/2016, včetně slajdu z předchozího příspěvku.
Par nových informací, vetšinu známe, ale dobré shrnutí za oba hlavní kontraktory fáze CCtCap.
Také zmínka o Blue Origin a Dream Chaseru od SNC.
https://www.nasa.gov/sites/default/file ... of_ccp.pdf

NASA si od SpaceX oficiálně objednala druhou misi na dopravu posádky na ISS. První objednávka proběhla v listopadu loňského roku.

Doplním link na originální zdroj https://www.nasa.gov/press-release/nasa ... ce-station
NASA tím splnila svůj závazek objednat minimálně dva operační pilotované lety od každého z dodavatelů.
Momentálně je tedy nakontrahováno celkem 8 orbitálních letů v rámci CCP - u každého ze dvou partnerů (SpX, Boeing) to jsou :
1x testovací bezpilotní let na ISS
1x testovací pilotovaný let na ISS
2x operační pilotovaný let na ISS pro rotaci posádky


Moc se těším na tuto konfiguraci ISS v budoucích letech.

Z něho například vyplývá, že je více a více pravděpodobné, že vlaječku USA, zanechanou na palubě ISS poslední posádkou raketoplánu, přivezou zpět na Zemi astronauté v lodi SpaceX Crew Dragon v srpnu 2017 a ne Boeing Starliner, který s posádkou poletí poprvé až v únoru 2018.

Náznak dalšího zpoždění u obou provozovatelů?
https://twitter.com/SciGuySpace/status/ ... 1542639617
https://twitter.com/jeff_foust/status/7 ... 7177804800

Tak video z testu padáku u CrewDragona

Přidejme dva hi-res snímky z testu

Proč byla pod lodí ta divná krabice?!? Vždyť to muselo mít vliv na průběh toho klesání, ne?