forum.kosmonautix.cz

Evidentně předpokládají, že menší dlaždice budou méně náchylné na praskání než původní větší.

Co se týče tahu při testech. Tak tah byl omezený jak kvůli výšce, tak kvůli namáhání konstrukce. Když všechny motory jely na minimum, tedy 50 %, tak následující starty možná budou rychlejší i kvůli ověření konstrukce, takže např. SN11 např. poletí nahoru asi rychleji.

todtv píše: 6.1.2021 17:13 Evidentně předpokládají, že menší dlaždice budou méně náchylné na praskání než původní větší.

Možná ano.
Nebo taky chtějí jejich výrobu mít co nejlevnější, tzn. zachovat jejich plochý povrch bez rádiusu 9 m a u menších dlaždic to nebude na SS aerodynamicky tak moc vadit jako u těch větších - "čistější povrch".

Tankzilla je asi přemísťována z launchpadu pryč. Nechtějí riskovat, že by jí udělali při testech SN9 "bebí".

Vypadá to, že s ní jenom kus popojeli. Stojí na místě a personál už je pryč.

Tak jedeme

pro záznam:
cesta uzavřena 10:45
pad clear 14:24
farm venting 15:37
SN9 venting 15:39
engine chill a siréna 15:57

16:07 zážeh proběhl

Cca. 10 minút do potenciálneho zážihu.

Krátký zážeh proběhl.

tady je



credit Labpadre

Uzavierka bola predĺžená z 5:00 pm CST (00:00 SEČ) na 8:00 pm CST (03:00 SEČ), na NSF streame sa špekuluje že spaceX možno bude test dnes opakovať ale nič nie je isté.

https://www.cameroncounty.us/spacex/

Možné to je

SN9 byl vypuštěn, počátek 16:22

teď je 5:41 a farma si pořád odfukuje, tak uvidíme, chvíli ještě vydržím