forum.kosmonautix.cz

vlnobití vylučte, plošina je stablizovaná, to znamená, že se ve vlnách do určité velikosti nehýbe, pokud by se hýbala byť jen trochu, přistání by bylo nemožné


spekulovat o důvodu bez reálných informací je blbost, počkejme na informace, proto se to koneckonců dělá, je to tak složitý inženýrský počin, e předpovědět chování všeho dopředu nedokáže nikdo

šlo o test, jak se to bude chovat a co je třeba ještě udělat, příště to opět vylepšíme ....

Samo1995 píše:Nie nie nie... všetci sme mimo Slovenský bulvár vie pravdu

Jen tak pro zábavu jsem nahlédl do diskuze, protože jsem věděl, co tam najdu. I tak se ale divím, že se ještě dokážu divit, kolik "inteligentů" po světě chodí. To je neuvěřitelné.

Zkusil jsem si obdobný článek přečíst na Novinkách, a překvapilo mě že to nebylo vůbec špatné Ale ta diskuze taky o ničem. Nechápu že si všichni myslí, že Rusko je raketovou super velmocí nebo co to tam psali.

Jardax píše:A jelikoz brzdeni a navigace je zvladnuta a otestovana, zbyva krome mene pravdepodobneho fatalniho selhani akorat nedostatek paliva.

Tohle ale taky nedává moc smysl, protože raketa ví předem, na co má a nemá palivo. Nebo přesněji řečeno, protože tah motorů neumožňuje snížit zrychlení (resp. zpomalení) pod určitou hodnotu, raketa je "nepřistatelná", pokud 1) se jeden přistávací manévr nepovedl a 2) objem paliva již mezitím klesl pod určitou mez. Jenomže tady nedostatek paliva neznamená prázdné nádrže a následný pád, ale naopak rychlý vzestup od bodu přistání. Takže by po něm neměl následovat dopad na loď, protože raketa už v tu chvíli ví, že přistát už z principu nemůže a zbývá ji jen poslat někam stranou do bezpečí. Takže by to nutně musela být chyba autopilota.

geal píše:

Jardax píše:A jelikoz brzdeni a navigace je zvladnuta a otestovana, zbyva krome mene pravdepodobneho fatalniho selhani akorat nedostatek paliva.

Tohle ale taky nedává moc smysl, protože raketa ví předem, na co má a nemá palivo. Nebo přesněji řečeno, protože tah motorů neumožňuje snížit zrychlení (resp. zpomalení) pod určitou hodnotu, raketa je "nepřistatelná", pokud 1) se jeden přistávací manévr nepovedl a 2) objem paliva již mezitím klesl pod určitou mez. Jenomže tady nedostatek paliva neznamená prázdné nádrže a následný pád, ale naopak rychlý vzestup od bodu přistání. Takže by po něm neměl následovat dopad na loď, protože raketa už v tu chvíli ví, že přistát už z principu nemůže a zbývá ji jen poslat někam stranou do bezpečí. Takže by to nutně musela být chyba autopilota.

Nemyslim si, ze by system vedel dostatecne presne kolik zbyva paliva, a nevim jestli existuje v systemu neco jako emergency escape z duvodu neostatku paliva nad pristavaci oblasti... v podstate by asi stacilo zbytky paliva venovat castecne na boceni jen zmenit vektor, aby se o par set metru posunul cilovy bod; pri pristani na plosine v mori to bohate staci.
Motory jsou pokud vim regulovatelne od 70-100% tahu, takze pri predbezne kalkulaci zazehu se to da celke dobre upravit.
Ale nezni to uplne blbe...

Elon Musk: "Roštová kormidla pracovala perfektně od hypersonických rychlostí po subsonické, ale těsně před přistáním jim došla hydraulická kapalina. Nadcházející let má už nyní k dispozici o 50 % více hydraulické kapaliny, takže by měl mít v dalším měsíci dostatečnou rezervu pro přistání. Jsem velmi hrdý na své lidi, kteří při této misi udělali obrovský krok vstříc znovupoužitelným raketám."

A máte to, spekulanti

Zajimave. Neveril bych, ze se rosty daji pouzit i pro standardni rychlosti tesne pred dosednutim, a uz vubec nechapu jak jim muze dojit hydraulicka kaplina...?
Doufam, ze zverejni detaily.

Možná měl na mysli palivo pro hydraulické pumpy?

Taky moc nechápu, jak jim mohla dojít hydraulická kapalina Alespoň jsme o něco moudřejší, než před několika hodinami.

Dugi: může to být otevřený hydraulický okruh, buď kvůli chlazení hydrauliky nebo ložisek...