forum.kosmonautix.cz

Když jsem to poprvé viděl, tak mi to připadalo na Dragon moc malé. Zřejmě se nějak oddělil od horního stupně. Buďto následkem exploze, nebo přímo uvolněním jistících prvků, které jej kotvily k hornímu stupni.

Politování nad aktuální nehodou vyjádřil i šéf Evropské kosmické agentury Jean-Jacques Dordain.

We at the European Space Agency deeply regret this failure that shows that sending launchers into space is a very hard job. However a failure does not undermine all the previous successes. We wish our colleagues on the other side of the ocean all our best in fixing the problem and getting back into flight again soon".

Hrubý překlad:
Nás v ESA toto selhání hluboce mrzí. Ukazuje se, že lety do kosmu jsou opravdu složité. Ale tato chyba nemůže podkopat dosavadní úspěchy. Přejeme našim kolegům na druhé straně Atlantiku jen to nejlepší, aby rychle opravili závadu a brzy se vrátili zpátky do provozu.

Malky píše:Náznaky, že kyslíková nádrž měla před startem problémy, o kterých SpX i NASA věděli...

https://twitter.com/AmericaSpace/status ... 2345674752

https://twitter.com/AmericaSpace/status ... 4029603841

Jestli je to pravda, tak je to situace typu "náš zákazník, náš pán", a SpaceX bych z toho vůbec nevinil.

Dugi píše:Když jsem to poprvé viděl, tak mi to připadalo na Dragon moc malé. Zřejmě se nějak oddělil od horního stupně. Buďto následkem exploze, nebo přímo uvolněním jistících prvků, které jej kotvily k hornímu stupni.

Ale určitě byl bez trunku. Možná to mají nastaveno, že při závadě na nosiči se Dragon odpojí a je alespoň malá šance na záchranu části nákladu.

Dugi píše:Když jsem to poprvé viděl, tak mi to připadalo na Dragon moc malé. Zřejmě se nějak oddělil od horního stupně. Buďto následkem exploze, nebo přímo uvolněním jistících prvků, které jej kotvily k hornímu stupni.

Taky to možná mohla být jen ta odhazovací krytka na spojovacím uzlu...

Ta by zpomalila mnohem rychleji, ne tahle věc měla hmotnost, k tomu přidej tvar , průměr o velikosti průměru rakety a jediné, co může letět s těmihle parametry ze špičky je Dragon

Tak trochu mi to připomíná Inflight abort test

jenom škoda, že asi padáky na řadu nepřišly


edit:

tu je obrázek





opět možno použít

Možná by teď stálo za úvahu upravit software Dragonu tak, aby pokud dojde k havárii nosiče a samotná loď přitom zůstane výrazněji nepoškozená a funkční (pracují všechny životně důležité systémy, nedošlo k narušení trupu a ztrátě tlaku), dal palubní počítač automaticky povel k přechodu do módu přistání. Tedy stabilizaci, v určené výšce aktivaci padákového systému a po přistání spuštění radiomajáku pro lokalizaci lodi vyhledávacím týmem. Myslím, že pokud Dragon přežil samotnou explozi Falconu, mohlo přežít i určité procento z jeho nákladu. A zároveň by data z takto "neplánovaně" zachráněné lodi mohli velkou měrou přispět ke zvýšení bezpečnosti budoucích pilotovaných verzí lodi Dragon.

Napadá mě tady určitá paralela s tragédií raketoplánu Challenger, kdy po jeho fatální explozi jediná část lodi, která přežila s relativně nejmenším poškozením, byla paradoxně ta nejchoulostivější a nejcennější - kabina s posádkou. Ta ale, bohužel, tehdy žádné padáky neměla...

Jsem zvědavý, kdy se někde objeví první trosky z dnešní havárie a jestli se najde něco i ze samotného Dragonu.

ona ta kabina nebyla to nejchoulostivější, jako přetlaková měla z celého orbiteru největší tuhost, což potvrdila

u Dragonu to bude stejné

v tomhle případě nejde ani tak o náklad, jako o data (to nejcennější bylo stejně v trunku)

jinak v případě obdobné havárie s Dragonem 2 s posádkou by bylo 8 sekund na abort, což je víc než dost

jinak souhlas, škoda, že padáky podle všho nepřišly ke slovu

Strašná smůla Tak jsem se těšil, že se trefí na plošinu a včera to bylo ještě horší... sakra!
Asi by to chtělo upravit logo

-omyl