forum.kosmonautix.cz

)))
no, buď se chce vyspat, ale spíš si myslím, že na něj někdo udělal bububu, aby neovlivňoval akciové trhy, jako v minulém týdnu.
Případně se zmínil o FAA s tím povolením.
On má neuvěřitelný dosah, a cokoliv plácne (a nemusí ani mít jointa ), tak má sílu změnit mnohé.

uvidíme, jak ta chvilka bude dlouhá

Mírně OT zpráva, ale ne až tak úplně.
EM při svém nedávném 3. interview s Joe Roganem zmínil, že nový Tesla roadster nebude mít SpaceX trysky na stlačený plyn pouze na zadním nárazníku pod odklápěcí spz pro zvýšení akcelerace, ale taky několik kusů vespod, mířící pod auto, které mají umožnit nadzvednutí - skok do výšky cca 1 metr.
Je otázka k čemu to bude dobré, jestli k přeskakování výtluků na vozovce, nebo při překonávání policejních zátaras, ale uvidíme, jaký bude nakonec výsledek. Prototypování má být dokončeno v tomto roce, sériová výroba nového Roadsteru se rozběhnout v roce příštím.
Patent na elektromagnetický stěrač v článku už je opravdu OT... i když co my víme, jestli se třeba neobjeví na oknech lunárního Starshipu...
https://www.teslarati.com/tesla-roadste ... ssion=true

Na překonávání terénních nerovností velmi užitečné hlavně pro silnice ve Středočeském kraji. Tam mezi vesnicemi by letěl občas i 1 km.

Zaujímavé konštatovanie Sandyho Munra, automobilového inžiniera ktorý sa dnes špecializuje na kritiku a rozbor elektromobilov a kedysi bol zasiahnutý aj prácou na raketách, po návšteve SpaceX v Boca Chica a rozhovore s Elonom Muskom.

Bol veľmi milo prekvapený ako rozdielna je kultúra SpaceX, oproti klasickej aerospace, ktorá robí raketu 2 roky a SpaceX chce vyrábať 1 Starship za 3 dni. Pekná je historka jeho kolegu ako im sprevádzajúci so SpaceX ukázal header a vysvetlil prečo ten na SN8 zlyhal, ako to opravili a okolo sa všade popritom zváralo čo vôbec nepripomínalo klasickú aerospace ale ako povedal, ropnú plošinu. Dalej popisujú ako tam ľudia berú zlyhanie. Nikto nečaká že to pristane na prvý pokus, sú s nejakými vecami spokojný, no každá SN je len ďalší experiment ktorý ak pristane zasa len zošrotujú. Asi najväčšie prekvapenie pre Sandyho bolo že Elon ich pozval po rozhovore na "design review" teda zhodnotenie návrhu kde vydržali 2 hodiny (ten meeting pokračoval aj potom) a konštatoval že bol unesený z toho ako sa Elon aktívne podieľa na projekte. Sandy videl desiatky CEOs, ale ani jeden CEO či prezident nevedel o produkte toľko detailov, nevedel priniesť nápad ktorý by vedeli diskutovať čo Elon vie skoro na úrovni inžiniera ktorý sa tým priamo zaoberá. Sandy keď sa lúčili dal Elonovi jeden nápad, on na to "to je niečo čo sme čo sme nikdy neskúšali, to spravíme, ako sme to nemohli takto robiť"

Toto myslím nádherne potvrdzuje čo dávno čítame v rozhovoroch jeho bývalých zamestnancov, diskutujeme a myslíme aký Elon je zapálený pre Teslu a najmä SpaceX a tak ho opisuje nezávisle aj Sandy ako inžinier s dlhoročnými skúsenosťami vo výrobe. Ak som si doteraz len myslel že to tak je, tak teraz tomu na 100% verím. Elon nieje klasický CEO, Elon fakt o problematike vie veľmi veľa a verím že to ľudí skôr či neskôr skutočne dostane v Starship na Mesiac a Mars!



Tu je celý rozhovor Sandyho a Elona:

Musk zakládá vesmírné město : https://www.seznamzpravy.cz/clanek/musk ... .seznam.cz

Nevím, kam s tím přesně. Když tak přesuňte (nebo smažte, jestli to už někde je )

Zajímavá animace obsahuje tweety Elona

https://www.youtube.com/watch?v=1fxaAEN ... aceCourier

Zajimavost k zacatkum Tesly, ElonX se k projektu Tesla pripletl az dodatecne pres konferenci o ufonech - cca od 2 hod 12 minuty:
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=l7xr1oz9Jvk

Jinak cely rozhovor je zajimavy.

Vždy je dobré sbírat informace pokud možno z originálního zdroje. O začátcích Tesla Motors mluví přímo její zakladatelé Martin Eberhard a Marc Tarpenning. Sice informace o autech na toto fórum úplně nepatří, ale jsou tam i zmínky o EM, což je dobrý příspěvek pro dokreslení celého obrazu jeho osobnosti.

Neco malo z dnesnich Novinek.