forum.kosmonautix.cz

Dugi píše:Pomalu začíná instalování bočních krytů, které se připojí na vnější stěnu Orionu.

Jen doplním, že se nejedná o aktuální fotky. Všechny zobrazené segmenty jsou již nainstalovány.
V příspěvku z 16.srpna jsem dal odkaz na nejnovější dostupnou fotku, a i ta byla uvolněna již 7.srpna. Na ní jsou v podstatě dvě řady panelů nainstalovány, a zbývá připojit přední kryt prostoru pro padáky (Forward bay cover - ten se odhazuje během přistávání - viz animace od Dugiho, čas 2:12).

Pro fretku323: Letový exemplář LAS pro EFT-1 (čtyři Ogive panely, které obklopí Orion, jsou po stranách):

Na horní stupeň rakety Delta IV Heavy byla nasazena prodlužovací tryska.

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imagev ... -2014-3621

http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imagev ... -2014-3624

Pro porovnání původní stav:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Hledal jsem, zda je už nainstalovaný Forward bay cover, zatím bezvýsledně. Na této archivní fotografii z června je vpravo dole:
http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/imagev ... -2014-3089

Ve druhém zářijovém týdnu má být Orion převezen do Payload Hazardous Servicing Facility, kde bude natankován amoniak a pohonné hmoty. Poté bude přesunut zpět pro připojení Launch abort system.
Přibližně dva měsíce před startem, tedy cca počátkem října, bude nosná raketa Delta IV Heavy přepravena na startovní komplex SLC-37B a zvednuta do vertikální polohy. Na rampě se budou provádět testy připravenosti včetně zkušebního natankování kapalným vodíkem a kapalným kyslíkem. Krátce po generálce bude na horní část připojen Orion a o pár týdnů později bude start.

NASA ve spolupráci s U.S. Navy testovala celé léto, jak nejlépe vyzvedávat Orion po jeho dopadu do Pacifiku. Pro jeho dopravu sloužila loď USS Anchorage.


maketa Orionu. Test z 2.8.2014


Uvnitř lodi USS Anchorage

zdroj:http://www.space.com/26999-nasa-orion-s ... 3_30894046

Téměř dokončený Orion před zabalením



A po něm

Zabalený Orion dnes vyrazí do přípravné haly Payload Hazardous Processing Facility.

Fotka z převozu:

Menší koláž z převozu

Tady už Orion po zhruba kilometr dlouhé cestě vjíždí do haly Payload Hazardous Servicing Facility. Tady stráví 16 dní, během kterých bude do jeho nádrží napouštět čpavek a hydrazin. Zatímco čpavek poslouží k chlazení lodi, hydrazin zase poslouží k drobným manévrům na oběžné dráze.

Fotky z Horizontal Integration Facility