forum.kosmonautix.cz

Neviem prečo porovnávajú aj Orion ten je od začiatku vyvíjaný primárne pre lety mimo LEO tak je logické že bude zložitejší a drahší

Samo píše:Neviem prečo porovnávajú aj Orion ten je od začiatku vyvíjaný primárne pre lety mimo LEO tak je logické že bude zložitejší a drahší

Aby tam mohli v necem vyniknout, tak tam pridali Orion a misi na mesic. A hned je to pekne cislo Co na tom, ze minimalne data jsu vycucana z prstu...

Perspektivy nové ruské kosmické lodi PPTS

Filozofie konstrukce a nasazení

Američané nyní vyvíjí více lodí které ale mají jedno společné, specializaci. Lodě Dragon a CST 100 se účastní soutěže o co nejefektivnější zásobování stanice ISS. Tedy letů na LEO. Orion je speciálně vyvíjen jako lod pro hluboký vesmír. Pro pionýrské mise které posunou hranice možného s pilotovanými výpravami. U ruské lodi je konstrukční přístup přesně opačný. Univerzálnost konstrukce a stavebnicový princip. Projekt lodi PPTS počítá se dvěma verzemi pilotního modulu. A celím „legem“ možných motorových bloků, přetlakových modulů a příslušenství. Ke každé misi tedy bude lod PPTS poskládaná (jako z LEGA) aby nejlépe vyhovovala požadovaným úkolům.

Současná legendární lod Sojuz vznikla jako specializovaná lod pro pilotovaný let k měsíci. Jak šel čas byla modifikovaná aby plnila nové úkoly. Hlavně obsluha orbitálních stanic. (uvažovalo a pracovalo se i na jiných modifikacích například vojenské verze.) Sojuz je po dlouhém vývoji a provozování (Vychytání much) nejspolehlivějším pilotovaným prostředkem této dekády. Lod PPTS bude mít pilotní modul vždy stejný (Byt ve dvou verzích) bude tedy používán často vlastně při všech pilotovaných ruských výpravách. To umožní rychlé „vychytání much“ a dosáhnutí vysoké spolehlivosti klíčové části stavebnicového komplexu PPTS.

Některé zajímavosti konstrukce lodi PPTS

Návratový (pilotní) modul bude vícenásobně použitelný. Tepelný štít nikoli. Původně měl být tvořen dvěma typy materiálů které by se k pilotnímu modulu lepili. Po přistání by se poškozené dlaždice vyměnili podobně jako u raketoplánu. Nyní se ukazuje že jednorázově použitelný ablativní tepelný štít vyrobený z jednoho materiálu bude výrobně jednodušší a také značně levnější. Rozdíly teplot na vrchní a spodní straně kapsle na rozdíl od raketoplánu nejsou takové aby bylo nutné mít štít ze dvou materiálů. Toto řešení bude jen o málo hmotnější než řešení původní

Původně se počítalo s revolučním způsobem přistání kdy pilotní modul padá k zemi jako kámen do výšky těsně pod kilometr. Pak se měli zažehnout raketové motory pomocí nichž by došlo k brždění a následnému měkkému přistání. Toto se nelíbilo nejen zkušeným manažerům ruského programu ale hlavně kosmonautům. Nyní se počítá s trojicí výtažných a trojicí hlavních padáků. Raketové motory se spustí ve výšce 10 metrů. Pomocí nich bude možný krátký let pro vybrání ideálního místa k přistání. Dosednutí proběhne na čtyři výklopné tlumící vzpěry. Kromě tepelného štítu tak bude pilotní modul jako celek vícenásobně použitelný. Pro převoz na Zemi snadnou manipulaci a údržbu ale bude po přistání rozdělen na tři části.

Nový stykovací uzel. Pro vícenásobné použití bude také zkonstruován nový větší stykovací uzel (širší průlezový tunel). Tento uzel by měl vydržet minimálně deset misí. Také musí odolat návratu druhou kosmickou rychlostí při cestě od měsíce. Pevnostně musí zvládnout změny drah a manévry s čtyřicetitunovým tělesem (motorový blok určený pro cestu k měsíci). Mechanické namáhání při „stykovce“ se má snížit o 30 procent.

Kompozitová konstrukce: PPTS bude první kosmickou lodí postavenou z kompozitních materiálů. Technologie kompozitů bude ale koupena v Německu.

Základní úkoly pro PPTS

PPTS pro lety na LEO (k orbitálním stanicím). Pilotní modul bude šestimístný připojen základní pohonný modul. Celá sestava musí mýt velkou životnost vzhledem k většinou předpokládanému dlouhodobému zakotvení u stanice. Tato sestava nahradí dnes používanou lod Sojuz. Sojuz ale má vzhledem k Dragonu nedostatečnou kapacitu nákladu směrem k zemi. Výsledky vědeckých výzkumů, počínající průmyslová produkce ve vesmíru jsou omezeny kapacitou Sojuzu v této oblasti. Při projektování PPTS je na to brán zřetel. Kapacita LEO Země by měla být u PPTS mnohem vyšší.

PPTS jako náhrada nákladní lodi Progres. Stejný pohonný modul jako předcházející verze. Místo pilotního modulu bude přetlakový jednorázově použitelný nákladní válec. To jestli se uvažuje o nepřetlakové plošině nebo hybridní sestavě. Které se plánuje u čínské dopravní lodi není známo. Já to považuji za velmi pravděpodobné.

PPTS pro samostatné lety. Může jít například o vědecké, záchranné, opravářské nebo vojenské mise. Tady bude vždy plně využito stavebnicového systému. Pilotní modul šestimístný nebo čtyřmístný. Pohonný modul základní nebo zvětšený základní. Dále se může už od startu na Zemi letět s dalším připojeným motorovým blokem DM 03. Nebo dále s dalším na LEO připojeným blokem DM 03 nebo blokem MOB-1 KVTK. Primárně určeným pro lety k Měsíci. Kromě toho bude zpravidla ke stykovacímu uzlu PPTS připojován speciální modul určený ke konkrétní misi. Takže může jít například o přetlakový modul s ramenem jeřábu manipulátorem a přechodovou komorou. Nepřetlakový modul s náhradními díly a manipulátory. Prostě možností je tolik kolik může být nejrůznějších misí které by mohla plnit tato verze PPTS. Opravy družic, kosmických dalekohledů, antén budou tvořit největší část úkolů pro tuto verzi. Jen by mě zajímalo jestli by teoreticky PPTS v konfiguraci: Blok DM 03, zvětšený pohonný modul, pilotní modul, opravárenský modul, blok MOB-1 KVTK. Dokázala v budoucnu opravit JWST – James Webb Space Telescope v libračním bodě L 2 soustavy Slunce Země? Tady by NASA volil jistě misi s lodí Orion. Superdrahá superraketa SLS by tak našla další možné uplatnění s kterým to zatím bohužel příliš růžově nevypadá. Takže skutečně teoreticky. Ostatně se čtyřmi těžkými Angarami s jakými se počítá pro pilotovaný let k měsíci by PPTS takovou misi jistě zvládla. Opravárenský modul vyslat dopředu jen na cestu tam. Potom teprve jak u lunární mise přílet PPTS. Teoreticky samozřejmě.

PPTS pro pilotované výpravy k Měsíci. Pilotní modul bude čtyřmístný s připojeným normálním pohonným modulem a motorovým blokem DM 03. Tuto sestavu vynese poslední čtvrtá těžká nosná raketa Angara. První vynese motorový blok MOB-1 KVTK ten bude mít odlehčený stykovací uzel (Bez průchozího tunelu). Druhá Angara vynese lunární modul s motorovým blokem DM 03. Tato sestava se spojí s motorovým blokem MOB-1 KVTK pomocí něhož se vydá k měsíci na jehož orbitu navede LEM blok DM 03. Tam vyčká příletu PPTS s blokem DM 03. Ta se k měsíci vydá pomocí bloku MOB-1 KVTK jenž vynese třetí těžká Angara. Dál už bude probíhat vše jako u Apolla. U této koncepce není třeba drahé superrakety. A samotná PPTS se vydává na cestu v okamžiku až už je LEM bezpečně nachystán na oběžné dráze měsíce. Takové „Pomalu ale jistě“. Blok DM 03 Byl původně vyvinut pro sovětskou měsíční superraketu N 1. Projekt L 3 po zrušení sovětské pilotované výpravy k měsíci se používal pro lunární a planetární sondy jako čtvrtý stupeň rakety Proton. Používán je také k vynášení nákladů na geostacionární dráhu. Vedle motorů NK 33 které vylepšené jako RD 180 pohání americký Atlas V je největším dědictvím rakety N 1. I když se tedy N 1 nikdy do vesmíru nepodívala některé její části tam létají dodnes. Paradoxně na rozdíl od vítězného Saturnu 5. I motoroví blok DM prošel dlouhým vývojem který by ho mohl ve verzi DM 03 dovést zpět na začátek. K pilotované výpravě na měsíc. V další fázi se počítá s orbitální stanicí Měsíce tvořené vylepšeným modulem stejného typu jako Zvezda z ISS a úplně novým modulem NEM. U této stanice by byli stále dva lunární moduly. Jeden z toho pro případnou záchrannou akci. Při projektování PPTS se tedy počítá i s dlouhodobým zakotvením u měsíční orbitální stanice.

Na papíře tedy vypadá projekt nové lodi PPTS velmi slibně. Jaká však bude realita ukáže až čas. Jestli bude dostatek peněz. Jestli se použijí na PPTS nebo jiný projekt. Jestli se při vývoji nenarazí na obtíže.

PS Jen nevím jestli jsem napsal dost jestli…


PPTS jako LEGO


PPTS ve verzi pro samostatný let


Přistávací vzpěra pilotního modulu.


řez PPTS


Pilotní modul


Vlevo starý stykovací uzel vpravo pro PPTS


Stykovka s oprávárenským modulem proběhne na LEO


PPTS může obsluhovat i vesmírný turistický hotílek


Schéma letu k měsíci pomocí čtyř těžkých Angar


Let k měsíci s orbitální stanicí.


Sestava pro lunární misi


Lunární Angara s blokem MOB-1 KVTK


Modul NEM

Let PPTS k ISS a zpět


Vychytávání much v interiéru.

vombat píše:Na papíře tedy vypadá projekt nové lodi PPTS velmi slibně. Jaká však bude realita ukáže až čas. Jestli bude dostatek peněz. Jestli se použijí na PPTS nebo jiný projekt. Jestli se při vývoji nenarazí na obtíže.

PS Jen nevím jestli jsem napsal dost jestli…

Už za dva dny, 24.11.2015, bude rozhodnuto, jestli bude Federální kosmický program na roky 2016 - 2025 zkrácen z původních 2004 mld. rublů o 15% (na 1700 mld., jak chce Roskosmos) nebo o 30% (na 1400 mld., jak chce Ministerstvo financí). Požadavek Ministerstva financí znamená podstatné snížení programů hlavně z pilotované kosmonautiky.
http://izvestia.ru/news/596110

PS Jen nevím jestli jsem napsal dost jestli…

IMHO jsi napsal sakra dost, moc rád jsem si počet, většinu věcí jsem netušil buď vůbec nebo jen mlhavě. Máš u mě velkou pochvalu, pokud by jsi vychytal pravopis a doplnil zdroje tak si troufám tvrdit, že je to na článek. Tímto to hážu do pléna.

BTW považuji za nepravděpodobnou tu opravu JWST a to pomocí libovolného dopravního prostředku. JWST na to prostě není stavěný. Už jsem to tu kdysi psal, je to asi jako opravit domácí spotřebič čínské výroby, nebo výrobek u něhož se s nějakou údržbou během životnosti počítá. Takže v tom druhém případě bude mít kryty na solidní šroubky, bude mít dostatečně dimenzované drátky co do délky tak šířky, možná budou na propojky atp. ten první je často lépe vyhodit a koupit jiný.

Jednání o financování Federálního kosmického programu 2016 - 2025 za účasti Putina se kvůli krizi s Tureckem konalo o dva dny později. Ministerstvo financí požaduje zkrátit rozpočet o 50% na 1000 mld. rublů. Roskosmos není schopen za takových podmínek do konce roku FKP připravit. Bylo tedy rozhodnuto, že v roce 2016 bude Roskosmos financován podle rozpočtu, který je již předložen ve Státní dumě, ale FKP na období 2017 - 2025 musí být v průběhu příštího roku přepracován tak, aby výdaje za celé období 2016 - 2025 nepřevýšily 1400 mld. rublů. Podle článku na Kosmolentě můžeme na novou loď PPTS a jeho nosič Angaru A5V zapomenout.
http://www.kremlin.ru/events/president/news/50789
http://kosmolenta.com/index.php/759-201 ... p-hard-cut
http://www.aex.ru/news/2015/11/27/146249/

Při takovémhle seškrtání nemá smysl o ní uvažovat.

Vítám tě na našem fóru a doufám, že se ti tu bude líbit. Dámy můžeme na našem fóru spočítat na prstech jedné ruky.

Ahoj Vombate!
Speciálně tobě děkuji za parádní a obsáhlé počtení a spousty obrázků. Je to skvělé a u tebe se to pomalu stává již pravidlem, že nás zásobuješ spoustou kvalitního čtiva a pokoukáníčka Parádní výkon!

Ovšem vzhledem k tomu co se ukazuje v posledních dnech a hodinách to vypadá, že to všechno krásně právě skončilo. Rusové nemají peníze a jestli je mají, dají je na něco jiného než na kosmický program. Těžko říct, že se to dalo čekat. Jistě, šetřit vzhledem k problematické ekonomické stránce Ruska na rozpočtech téměř všeho druhu se očekávat dalo, ale nemyslím si, že by to někdo čekal až takhle utnuté ve výkladní skříni Ruska. Kosmodrom Vostočnyj se horečnatě dodělává a vypadá to tak, že - když to samozřejmě trochu přeženu - že z něj nebude ani co vypouštět. Což je samozřejmě smutné. Rusko nepochopíš a ani zřejmě nikdo z nás. Jen ale nerozumím tomu, proč chtějí vyhodit ty všechny milióny a miliardy, které do vývoje nových nosičů Angara a následně PPTS vrazili. To mi nejde na rozum.

Pro nás jedna pozitivní zpráva na tom ale je. Vzhledem k tomu, že nám unikla uzávěrka soutěže na pojmenování PPTS s docela lákavou výhrou, ve světle posledních informací to vypadá, že jsme zřejmě o nic nepřišli. Což je bohužel smutné konstatování, ze kterého nemůže mít žádný příznivec kosmonautiky radost. Ano, tvrdil jsem, že Rusko novou loď urgentně nepotřebuje, na tom stojím, ale že to dostane takový típec a takovou sekeru i s Angarou, to jsem tedy nečekal.
Co na to dál říct? Asi nic.
E

Angary jako takové by přežít měly, černé mraky jsou "jen" nad Angarou 5V, která měla vynášet PTK-NP. Ostatní verze snad přežijí.