forum.kosmonautix.cz

Saturn1234 píše: ↑15.10.2020 7:40 Co je Cis-Lunar Transfer Vehicle? Vypadá to jako ATV. Na Googlu jsem našel několik věcí, ale všude to vypadá jinak .

Teď nebudu psát o tom konkrétním návrhu CLTV od Airbusu založeném na servisních modulech odvozených od ESM pro Orion (viz můj předchozí příspěvek), ale obecně. Projekt nákladních dopravních lodí CLTV (Cis-Lunar Transfer Vehicle) je součástí příspěvku ESA ke stanici Gateway. Na Radě ESA Space19+ v listopadu 2019 odsouhlasili ministři členských států ESA poskytnutí 320 milionů EUR v průběhu let 2020 - 2022 na vývoj modulů I-HAB (200 milionů EUR, vynesení 2025), ESPRIT (90 milionů EUR, vynesení 2027) a nákladní lodi CLTV (30 milionů EUR, první let nejdříve 2027, kompatibilita s Ariane 6 i s jinými nosnými raketami).

Díky . Z jakých zdrojů čerpáte? Nikde jsem to nemohl najít. (Pokud to teda není tajné )

Saturn1234 píše: ↑17.10.2020 9:03 Díky . Z jakých zdrojů čerpáte? Nikde jsem to nemohl najít. (Pokud to teda není tajné )

To asi nejde najít nikde jinde než na kosmonautixu díky jednomu exkluzivnímu zdroji.
https://kosmonautix.cz/2019/11/gateway-listopad-2019/
https://kosmonautix.cz/2019/12/gateway-prosinec-2019/
V obou článcích hledejte klíčové slovo CLTV. V prvním článku se odkazuji na informaci od Michala Václavíka, pod druhým článkem v komentáři Michal upřesňuje moje čísla, které jsem převzal z Twitterových účtů Jeffa Fousta a Petera Schneidera (oba vycházeli z vyjádření ředitele ESA pro průzkum Davida Parkera).

Možná doplnění posledního článku, příspěvek ESA ke Gateway
vyšlo včera s pěkným obrázkem.


zdroj:
http://www.esa.int/Science_Exploration/ ... o_the_Moon

JHošek píše: ↑17.10.2020 8:35Na Radě ESA Space19+ v listopadu 2019 odsouhlasili ministři členských států ESA poskytnutí 320 milionů EUR v průběhu let 2020 - 2022 na vývoj modulů I-HAB (200 milionů EUR, vynesení 2025), ESPRIT (90 milionů EUR, vynesení 2027) a nákladní lodi CLTV (30 milionů EUR, první let nejdříve 2027, kompatibilita s Ariane 6 i s jinými nosnými raketami).

Doplním, že celkové očekávané náklady na I-HAB jsou 360 milionů euro a na ESPRIT 340 milionů euro.

Preneseno z vlakna ISS:

Pospíšil píše: ↑25.1.2021 11:52 Na Gateway nebudou posádky nepřetržitě = dlouhodobě. Třeba jen 1 měsíc a hajdy domů. Tzn. prádlo není téma k řešení.
U meziplanetárních cest je to jiné kafe. Tam se to bude muset řešit, nějak prát, desinfikovat, nebo recyklovat.
Ale to je skutečně OT a patří to spíš jinam než do vlákna o ISS.

Pokud se s Gateway pocita jako s hlavnim trenazerem letu na Mars(ISS tuto roli diky magnetosfere Zeme zcela nesplnuje), tak verim, ze to bude do budoucna prehodnoceno i za cenu rekonfigurace stanice(pokud treba na pulrocni pobyt nebudou dimenzovany systemy LSS).

Díky "skříňovému systému" rekonfigurace nedělá problémy, takže pokud bude potřeba, tak někam tu pračku určitě dají.
https://www.semanticscholar.org/paper/R ... 1/figure/0

Hawk píše: ↑25.1.2021 12:37 Pokud se s Gateway pocita jako s hlavnim trenazerem letu na Mars(ISS tuto roli diky magnetosfere Zeme zcela nesplnuje), tak verim, ze to bude do budoucna prehodnoceno i za cenu rekonfigurace stanice(pokud treba na pulrocni pobyt nebudou dimenzovany systemy LSS).

Pro tento účel se uvažuje o nafukovacím modulu Gateway. Je to z prezentace z minulého týdne.

Jsou tyto obrázky Gatewaye ještě aktuální, a nebo už zastaraly? Víte někdo, kde bych mohl najít co nejaktuálnější obrázky Gatewaye?
https://www.flickr.com/photos/europeans ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/nasa2expl ... 6027881092

Ten druhý odkaz sú celkom aktuálne obázky, je tam HALO a PPE ako by mali zhruba vyzerať a už sa nebude nejako meniť ich konfigurácie významnejšie. Z toho istáho konceptu vychádza aj obrázok k zverejneniu a definitívnemu verdiktu že HALO a PPE poletia na FH.

https://www.nasa.gov/press-release/nasa ... ar-outpost