forum.kosmonautix.cz

Umělecké dílo od Cosmic Perspective

Do Austrálie byly dopraveny vylovené trosky S31.
...
A banán gdě?!

Plovoucí trosky byly na hladině loveny po dobu 27 hodin plavidly LIMITLESS a BHAGWAN RENEGADE.

Tjov píše: 23.11.2024 23:04 Nechce se mu do hlubin

Tak přeci jen je to raketa, ne ponorka.

Pospíšil píše: 29.11.2024 11:00 A banán gdě?!

Grilovaný banán snědli podvodní mimozemšťani.

Na eshope SpaceX sa da kupit plysovy banan

https://shop.spacex.com/collections/tre ... t-6-banana

Jj, někteří fanoušci si už pořídili slušnou sbírku suvenýrů k IFT-6.

Fotka z ISS po starte IFT-6

Booster 13 bol minuly tyzden vyloveny z Mexickeho zalivu
- jednalo sa o 2 pokus o zacyhtenie boostra, nepodaril sa z dovodu poskodenia anteny na vezi
- stupen pristal v oceane, niekolko hodin plaval na hladine kym sa potopil juzne od hranice medzi USA a Mexikom
- presny dovod zachrany nie je jasny, technicka prehliadka, zivotne prostredie, ...

https://www.nasaspaceflight.com/2025/07 ... -underway/

22.7. byly trosky motorové sekce B13, po cca 9 měsících od startu, dopraveny do přistavu.

Důvodem vylovení by mohlo být zabránění úniku klíčové technologie jiným státům. Ostatně víme jak to bylo v minulosti třeba s lovením havarovaných ponorek a to i z mnohem větší hloubky.

Zajímavé na tom snímku je jak vypadá povrch po poměrně krátké době přestože je z nerezu.

Thales píše: 24.7.2025 11:39 Důvodem vylovení by mohlo být zabránění úniku klíčové technologie jiným státům.

Myslím, že důvody budou minimálně 2:

1) ITAR - raketové motory jsou "utajované zařízení" s dvojím užitím (civilní, vojenské) a jejich konstrukce se nemůže volně šířit/sdílet s kýmkoli => je nutné trosky pokud možno vylovit a odvézt zpět do USA pro likvidaci, aby se k nim nedostal někdo nepovolaný

2) SpX má ambici a asi i závazek/povinnost po sobě "ulklízet" - nenechávat volně na souši, na moři, v kosmu trosky svých raket, družic a pod. Proto, pokud je to technicky možné, tak trosky/odpad sbírají a adekvátně likvidují


Možná je taky zajímají jiné věci, např. chtějí získat záznamová zařízení s provozními daty, která se radiově nepřenesla během letu, nebo chtějí provést fyzickou inspekci stavu některých použitých komponent, atd.