forum.kosmonautix.cz

Během zítra by měl proběhnout pokus o statický zážeh.

Na faceboku proběhlo info o 45s zážehu cca tři hodiny zpět…

DSCOVR před svým aerodynamickým krytem v montážní budově fy Astrotech v Titusville poblíž KSC.

Bylo potvrzeno úspěšné provedení statického zážehu.

http://www.nasaspaceflight.com/2015/01/ ... r-mission/

Během včerejška pozitivní revize připravenosti k letu (FRR). Následuje páteční předstartovní revize (LRR).

Vizualizace F9 na rampě.

Dnes po půl třetí našeho času se vyplula loď Elsbeth III s plošinou "Just Read the Instruction" do plánovaného místa přistání prvního stupně. Podpůrná loď Go Quest vyplula vzápětí.

Mapa cílového místa i rezervovaných prostorů.
https://www.google.com/maps/d/viewer?mi ... XYPcLW76sw

To prvni stupen pristava, i pres to ze se mimo obeznou drahu zeme? To je na to dost paliva?

fretka323 píše:To prvni stupen pristava, i pres to ze se mimo obeznou drahu zeme? To je na to dost paliva?

Ano. Když se podíváš na obrázek výše tak uvidíš, že Sonda DSCOVR je poměrně malým nákladem. Startovní hmotnost je kolem 750kg, což je 6x méně než nejtěžší satelit, který F9 vynesla na GTO. Souvisí to i s tím, proč první stupeň má tentokrát plánované místo přistání tak daleko.

Netusi nekdo zda bude rozdil v rychlosti a vejsce kde dojde k oddeleni stupnu u DSCOVR vs Dragon ?

Nechci plácat nesmysly, ale z toho co psal Rave a z větší vzdálenosti přistávací plošiny usuzuji, že minimálně rychlost bude větší.