Raptor

[Pospíšil]

nechtěl bych s touhle drahou hračkou manipulovat, na té paletě musí mít pořádně vysoko těžiště
tak co, kdy vzlétne?

To jo, těžiště bude asi tak ve 2 - 2,3 metrech. Stojí to ale na tuhé kovové paletě, připevněno dost pevně 3-4 tyčemi zhruba do výšky 1,2 m, takže zkušený forklift driver by s tím neměl mít větší potíže.
Jo a vzlítne to ASAP.

[petrsida]

Je, to vám řeknu naprosto přesně. Termín startu je ASAP

Podle posledních fotek už je namontovany, a zdá se mi, že ne doprostřed

[packa]

kucí co je ASAP ?

[modelar]

kucí co je ASAP ?

skratka z anglického "As Soon As Possible" - tak skoro ako je možné, čo najskôr

[milantos]

Já bych to "brzy" neviděl v průběhu dní. Pokud by měly být pokusy dělány s jedním motorem, tak mi tam nějak chybí jakákoliv možnost řízení náklonu., byť to bude přikurtované. Leda by to jeden motor nebyl schopen zvednout, pak lze odzkoušet většinu činností motoru...

[Pospíšil]

První zážeh příští týden.

[Amper]

Pokud by měly být pokusy dělány s jedním motorem, tak mi tam nějak chybí jakákoliv možnost řízení náklonu

Na poskok ala prvni grasshopper (ze jsme ani nepoznali v coudu ze byl ve vzduchu) to pujde i s jednim.

Kdyz jsme u toho - Raptor ma gimbaling ve dvou smerech ?

[petrsida]

Já bych to "brzy" neviděl v průběhu dní. Pokud by měly být pokusy dělány s jedním motorem, tak mi tam nějak chybí jakákoliv možnost řízení náklonu., byť to bude přikurtované. Leda by to jeden motor nebyl schopen zvednout, pak lze odzkoušet většinu činností motoru...

A z čeho usuzujes, že tam řízení není, podle mě je jenom skryté pod tou kabeláží, merlinu jo taky mají všechny

[Pospíšil]

Pokud by měly být pokusy dělány s jedním motorem, tak mi tam nějak chybí jakákoliv možnost řízení náklonu

Na poskok ala prvni grasshopper (ze jsme ani nepoznali v coudu ze byl ve vzduchu) to pujde i s jednim.
Kdyz jsme u toho - Raptor ma gimbaling ve dvou smerech ?

Ano, má. Vektorizace tahu bude u centrálních 3-4 motorů na SH a tuším že na 1 středovém na SS, jinak všechny ostatní budou bez naklánění. Tady jsou označeny dva aktuátory pro naklánění ve 2 osách.

[Samo]

Pri aktuálnom to na akutátor nevyzerá, ešte môže byť schovaný pod gučou káblov a trubičiek na druhej strane no neviem ak plánovali použiť spomínanú schému prostredný gimbal kraje staticky SN-1 bol gimbal, SN2 gimbal už byť nemusel ak predpokladám že motor s gimbalom mal logicky prednosť pri výrobe ale to je osobný dohad.