IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Informace o zkouškách nových technologiích firmy SpaceX.
Odpovědět
Alchymista
Inženýr kosmonautiky
Inženýr kosmonautiky
Příspěvky: 1289
Reputace: 534
Registrován: 14.9.2016 1:01
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Příspěvek od Alchymista »

S ohľadom na to, ako je Starship aerodynamicky riadený, má vo výške 10km manévrovací priestor "minimálne kilometer" na každú stranu a najmenej trojnásobok v diaľke. Nebude síce kĺzať tak pekne, ako raketoplán, ale kĺzať (meniť rýchlosť a výšku na diaľku) dokáže slušne.
V záverečných minútach letu je to ostatne celkom dobre vidno....
:naštvaný: Prekovať meče na pluhy...
A tí, čo tak urobia, budú orať pre tých, čo tak neurobia.
Uživatelský avatar
Pospíšil
Velezkušený znalec kosmonautiky
Velezkušený znalec kosmonautiky
Příspěvky: 11754
Reputace: 12444
Bydliště: Pardubice
Registrován: 22.7.2012 19:00
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Příspěvek od Pospíšil »

Zveřejněny nové snímky z letu. Obzvlášť ten poslední je lahůdkový. :palec nahoru:
---


"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
Alchymista
Inženýr kosmonautiky
Inženýr kosmonautiky
Příspěvky: 1289
Reputace: 534
Registrován: 14.9.2016 1:01
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Příspěvek od Alchymista »

Zaujímavé rozvrstvenie plazmy na "nábežnej ploche" - žiariaca a za ňou "nežiaria" vrstva
:naštvaný: Prekovať meče na pluhy...
A tí, čo tak urobia, budú orať pre tých, čo tak neurobia.
Uživatelský avatar
Pospíšil
Velezkušený znalec kosmonautiky
Velezkušený znalec kosmonautiky
Příspěvky: 11754
Reputace: 12444
Bydliště: Pardubice
Registrován: 22.7.2012 19:00
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Příspěvek od Pospíšil »

Jj, mezní vrstva ve stlačitelném proudění za hypersonických rychlostí je rozhodně lahůdková čast aerodynamiky a termodynamiky. :twisted:
Tipnul bych si, že ta průhledná vrstva souvisí s oblastí stagnace za rázovou vlnou, kde už je v mezní vrstvě podzvukové proudění. To oranžovo-žluté nejblíž k TPS, by mělo být už přímo vyzařování rozžhaveného povrchu dlaždic.
---


"Mystery creates wonder and wonder is the basis of man's desire to understand." Neil Armstrong
Alchymista
Inženýr kosmonautiky
Inženýr kosmonautiky
Příspěvky: 1289
Reputace: 534
Registrován: 14.9.2016 1:01
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Příspěvek od Alchymista »

fotka bola zrejme zhotovená niekde vo výške medzi 75km a 60km (podľa stavu krídla/plutvy a vzhľadu mrakov by sa to možno dalo dohľadať s presnosťou na sekundu).
Takže prúdiaci plyn mal veľmi nízky tlak - v 75km je tlak okolo 0,05 pascal, v 70km je to okolo 4 pascalov a v 60km okolo 105 pascalov - a teda aj primerane nízku hustotu... To mnoho javov - a hlavne také efemérne javy ako hrúbka medznej vrstvy - dosť ovplyvňuje.

Inak záber zachycuje dosť netypický stav obtekania - akoby pokojné, stabilné prúdenie.
Ale na videu bol zostup sprevádzaný neustálymi "zábleskami" a "plameňmi" z odtavujúcej sa tepelnej ochrany. 8-)
:naštvaný: Prekovať meče na pluhy...
A tí, čo tak urobia, budú orať pre tých, čo tak neurobia.
Alchymista
Inženýr kosmonautiky
Inženýr kosmonautiky
Příspěvky: 1289
Reputace: 534
Registrován: 14.9.2016 1:01
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Příspěvek od Alchymista »

Bol už zverejnené, čo bolo príčinou "výbuchu" v 47. minúte letu a poškodenia pravého zadného krídla pred 39. minutou letu?
:naštvaný: Prekovať meče na pluhy...
A tí, čo tak urobia, budú orať pre tých, čo tak neurobia.
VaclavC
Zkušený vesmírný průzkumník
Zkušený vesmírný průzkumník
Příspěvky: 324
Reputace: 270
Registrován: 11.1.2017 11:40
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Příspěvek od VaclavC »

O výbuchu něco povídali ve streamu k IFT-11. Jestli se dobře pamatuji, tak se jim tam nahromadila vybušná směs, která pak chytla buď od plazmatu okolo, nebo od nějakého "zajiskření". A že udělali opatření, aby se to už neopakovalo.
alvinperkins
Vesmírný nováček
Vesmírný nováček
Příspěvky: 2
Reputace: 1
Registrován: 5.2.2026 8:33
Kontaktovat uživatele:
Re: IFT-10 Desátý integrovaný let Super Heavy / Starship (B16/S37)

Příspěvek od alvinperkins »

I see your point—looking at individual structural elements through and through makes sense. It wouldn’t be surprising if they ran detailed simulations as well. At this stage, time pressure likely matters more than cost, even in a worst-case scenario.

Odpovědět

Zpět na „Testování“