Super Heavy (BFR)

[Pospíšil]

Parametry SHS, vyjádřené pomocí F9.

[Matusor]

Super porovnanie
Keď pozerám na to množstvo potrebných pohonných hmôt tak ma napadá otázka (naivná?), či to nemôže zamávať s ich cenami? Predsa len jedna SHS spapá za koľko lietadiel? A to je za koľko áut?

[Pospíšil]

Dlouhodobý plán SpX je vyrábět si metan i lox sami, z vody a co2 v ovzduší. Staví za tímto účelem vlastní výrobní kapacitu v Boca Chica, viz bílý rámeček na fotce. Energie pro výrobní proces samozřejmě z fotovoltaiky. Musí trénovat ISRU výrobu pohonných látek na Marsu, že.
Než bude hotovo, pohonné látky nakupují od externích dodavatelů, nicméně obě složky jsou docela levné a nevím, jestli by větší odběr nějak zahýbal s cenou.

[Squierik]

Parametry SHS, vyjádřené pomocí F9.

Neviem si to moc predstaviť, potreboval by som niekoho, kto to prevedie na Fábie

[jakubv]

Super porovnanie
Keď pozerám na to množstvo potrebných pohonných hmôt tak ma napadá otázka (naivná?), či to nemôže zamávať s ich cenami? Predsa len jedna SHS spapá za koľko lietadiel? A to je za koľko áut?

Tak F9 používá kerosin, což je modifikované letecké palivo A1-JET, pro jeden dálkový let (10+h) natankuje Jumbo/A380 klidně přes 100tun paliva a podívej se, kolik jich denně lítá, takže pár F9 navíc to neovlivní.
pro porovnání
F9 - První stupeň 123,500 kg , druhý stupeň 32,300 kg (zdroj Wiki F9 Full Thrust specifications)
B747-400 - 174 -193 tun leteckého paliva podle verze
B747-8i - max 238,610 Litrů tj pro A1-Jet 191 tun leteckého paliva
A380 max 253,9 tun leteckého paliva

SH používá Metan...

[Mazna]

[MrG]

Nova generacia Super Heavy

Video je sice o pokrokoch na jednotlivych lokalitach v Boca Chica, ale zaznela tam zaujimava informacia.
0:00 a 1:34
- upravy skusobneho zariadenia pre krio testovanie Super Heavy
- dve novo budovane plosiny "potvrdzuju" informacie o tom, ze nova generacia Super Heavy bude mat dve QD
- QD (quick disconnect) jedno pre Metan a druhe pre Kyslik

To pravdepodobne znamena:
- OLM A nebude v stave akom je teraz kompatibilna s novou generaciou Super Heavy
- OLM B nebude pravdepodobne kompatibilna s aktualnou verziou Super Heavy
V oboch pripadoch sa bavime o starte aj pristati.

[petrsida]

Proč i pro přístání, tam přeci QD není třeba?

[Navi]

Tipuji, že kvůli odčerpání zbylých pohonných hmot.

[MrG]

Proč i pro přístání, tam přeci QD není třeba?

Tipuji, že kvůli odčerpání zbylých pohonných hmot.

Presne tak, kvoli odcerpaniu pohonnych latok.
- zachyteny stupen sa ulozi na OLM
- odcerpa sa kyslik a metan
- stupen sa natlakuje (kvoli prevozu a manipulacii musi byt pod tlakom)
- potom sa stupen prelozi na transporter a prevezu ho do vyrobneho zavodu