Rideshare program

[Pospíšil]

Na SpX webu je přímo počítadlo ceny za vynesený náklad v rámci programu Rideshare.
https://www.spacex.com/rideshare/

Např na SSO dráhu 500-600 km zaplatíte za vynesení toto:

100 kg - 1,00 M USD
200 kg - 1,00 M USD
250 kg - 1,25 M USD
300 kg - 1,50 M USD
400 kg - 2,00 M USD
500 kg - 2,50 M USD
830 kg - 4,15 M USD (max hmotnost nákladu na 1 portu)


Přičemž na SSO to letí 3x ročně, na LEO 53°pak 1x za měsíc!
Dost dobrá služba, řekl bych.

Edit:
Zde je Uživatelská příručka k Rideshare programu: https://storage.googleapis.com/rideshar ... df#page=26

[Pospíšil]

SpX tedy nabízí vynesení na SSO za 5000 USD / 1 kg v rozsahu 200 - 830 kg.
Zajímalo by mě cenové srovnání s dalšími poskytovateli. Za kolik by totéž vynesli externímu zákazníkovi Indové, Rusové, Čína, ESA, ULA, atd.
Má někdo takový přehled?

[Pospíšil]

SpaceX letos reálně spustila svůj program Rideshare (mise Transporter 1) pro vynášení většího množství menších satelitů od různých zákazníků během jednoho startu F9.
Webové stránky programu https://www.spacex.com/rideshare/ přímo nabízejí výpočet ceny za vynesení nákladu podle hmotnosti, velikosti dedikovaného prostoru, typu oběžné dráhy a volné termíny následujících startů.
Ceny pro náklady od 200 do 830 kg jsou 5000 USD / 1 kg.

Do tohoto vlákna budou přesunuty příspěvky z jiných míst fóra, které se tohoto tématu týkají.

[Pospíšil]

Pokusím se nasimulovat rozsah plateb, které může SpX za vynesení nákladu při Rideshare misi inkasovat.
Konfigurátor nabízí toto uspořádání adaptéru nákladu:
2 x 6 x 15" port
2 x 4 x 24" port
1 x top slot



Nejlepší případ - plné vytížení všech portů.
(zatížení horního portu beru konzervativně 1000 kg, ale možná může být i více)

(12 x 454 x 5000) + (8 x 830 x 5000) + 1000 x 5000 = 65,4 M USD
Takže 65,5 mega, což je blízko běžné ceny 62 M USD za 1 standardní misi F9,
viz https://www.spacex.com/media/Capabilities&Services.pdf


Teď ten nejhorší případ (věštíme z křišťálové koule)
SpX inzeruje, že na SSO bude Rideshare F9 létat 1x 4 měsíce. Nasbírají pro to pokaždé dostatek nákladu?
Kdyby bylo platícího zatížení dejme tomu jen polovina maxima, tj. cca 7 tun, utržili by kolem 32 M USD.
Pokryje to aspoň náklady na start znovupoužitelného F9?
Asi ano, ale s jistotou to nevíme.

[petrsida]

Parádní přehled, díky

nebudou dovažovat hmotnost starlinky? to by asi dávalo smysl.

[Pospíšil]

To uvidíme. Nedá se to do budoucna vyloučit.