forum.kosmonautix.cz

Hawk píše:A ja myslel, ze do USA se chutovky typu EIA zatim nedostaly.

Celé KSC je vlastně jedna chráněná přírodní rezervace a ochrana fauny a flóry se tam nebere na lehkou váhu.
Takže EIA ano, navíc, když to bude super hlučná mašina, tak je potřeba to zvážit, zda to ti aligátoři, orli a želvy vůbec přežijí.

Btw, 9.8. proběhla zkouška košů únikového systému z obslužné věže na 39a. https://spaceflightnow.com/2019/08/09/w ... m-testing/

Skoro se tomu nechce věřit, ale existují náznaky, že práce na modifikaci 39a pro SS/SH začnou už tento týden.

No mně se, vzhledem k termínům, nechce věřit, že ješě nezačali.

Oni mohou pracovat ihned díky umístění prostor pro SS/SH ! Dokonce mohou pracovat pořád i při výjezdu Falconů na rampu s výjimkou času plánovaných startů a zkušebních zážehů, kdy budou muset ukrýt stroje do bezpečí. Návrh řešení ničím nenarušuje chod rampy pro Falcony. Samozřejmě musí to stavebně být nějak naplánované, aby případný problém neohrozil nově budované.

SpX potvrdila vedení KSC, že po průchodu hurikánu Dorian nejsou na jejich straně žádné škody, všechny budovy a vybavení je v pořádku.

Ke včerejšímu dni (pátek 13.9.) si můžeme zapsat jeden milník - kontraktoři SpX začali venkovní stavební práce na budování základů startovací rampy a přistávací plochy pro SS/SH.
V hangáru HIF se už údajně nachází některé svařované kovové konstrukce nové rampy a deflektoru spalin.
Začíná nová éra LC-39a.

Přesně, rekonstrukce a příprava pro SS/SH začala
https://twitter.com/i/status/1174407230864666624

I tady se dnes pracuje.




Nějak takto by to mohlo později vypadat.

Srovnání stavu prací ze satelitní perspektivy. Rozdíl mezi 16.9. a 22.9.

Ako vidieť, tak vcelku sa tam nenudia